Войти

Компания Schmitz Cargobull планирует использовать при комплектации контейнеровозов подшипниковые узлы ЕПК

1760
0
0

Накануне опытно-промышленная партия подшипниковых узлов ЕПК была отправлена в Германию. Всего в экспериментальном комплекте находится 60 ступичных подшипниковых узлов нового поколения, предназначенных для монтажа в ступицы полуприцепов-контейнеровозов.


Принципиальные особенности подшипника ЕПК для Schmitz Cargobull:

во-первых, корпус ступицы одновременно является наружным кольцом подшипника; во-вторых, применен ток высокой частоты для термической обработки дорожек качения.


Компания Schmitz Cargobull AG является одним из лидеров европейской индустрии прицепостроения и занимает значительную долю рынка по всей Европе.


Новый подшипник изготовлен на Волжском подшипниковом заводе ЕПК. Волжские подшипники появились на западном авторынке 7 лет назад. В 2005-м ВПЗ прошел специальный аудит на соответствие немецкому автомобильному стандарту VDA-6.3. После этого ЕПК вошла в список основных поставщиков продукции зарубежным компаниям Daimler, GKN, BPW. В 2008 году в списке клиентов ЕПК появились: компания SAF, специализирующаяся на производстве осей и пневмоподвесок для прицепов и полуприцепов; и компания ZF – известный производитель узлов, агрегатов шасси и автоматических трансмиссий. В 2011 году продукцией Волжского завода ЕПК заинтересовались специалисты чешской компании MOTORPAL - лидеры по производству топливных насосов высокого давления дизельных двигателей европейских и североамериканских производителей. Аудиторы MOTORPAL присвоили заводу степень квалифицированного поставщика. В настоящее время MOTORPAL подписан годовой контракт на серийную поставку новых типов подшипников ЕПК цилиндрической группы.


Справка:

ЕПК – крупнейший производитель подшипников в СНГ – выпускает подшипники для всех отраслей машиностроения. В состав ЕПК входят: Московский подшипниковый завод, Волжский подшипниковый завод, Степногорский подшипниковый завод (Казахстан), Завод авиационных подшипников (Самара), Саратовский подшипниковый завод, Совместное предприятие c американским партнером Amsted Rail «ЕПК-BRENCO», а также Инжиниринговый центр ЕПК и Торговый дом «ЕПК». Клиенты ЕПК: Daimler, BPW, УАЗ, ВАЗ, ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Кроме этого ЕПК производит подшипники для ступиц автомобилей RENAULT, DAEWOO, CHEVROLET, MAN, ISUZU, осей SAF и RABA, коробок передач ZF. В авиастроении ЕПК поставляет комплектующие для производства истребителя пятого поколения Т-50.

По данным ИД «Коммерсантъ» на октябрь 2011 года, ЕПК возглавила ТОП-5 экспортеров технологического оборудования.

17 декабря 2011 года Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's присвоило ЕПК долгосрочный корпоративный кредитный рейтинг "B+" и рейтинг по национальной шкале "ruA+", прогноз "стабильный".

06.02.2012
Права на данный материал
принадлежат ОАО «Завод авиационных подшипников»
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.11.2013
«Интерполитех-2013»: итоги 17-й Международной выставки по безопасности
01.10.2012
"Мы вполне можем конкурировать с Mercedes"
17.02.2012
Условий вступления России в ВТО в открытом доступе нет
08.07.2010
Новости "ТВМ-2010". Итоги
09.06.2008
"Камаз" ждет инвесторов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 13.12 22:46
  • 7
Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
  • 13.12 22:46
  • 3
Боевые преграды: как сирийская операция изменила разведку
  • 13.12 22:42
  • 23
G11: "немецкие часы с кукушкой"
  • 13.12 22:38
  • 4
Составлен список авиатехники, передаваемой из Монино в парк "Патриот"
  • 13.12 22:17
  • 3
Минобороны пригласит США на Армейские международные игры
  • 13.12 21:58
  • 9
Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
  • 13.12 21:49
  • 12
Брат "Вампира": российский гранатомет РПГ-27 замечен в Ираке
  • 13.12 21:47
  • 1
Раскрыты подробности о двигателе для легкого истребителя 5 поколения
  • 13.12 21:35
  • 2
Что смогут авиационные двигатели будущего?
  • 13.12 21:11
  • 42
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 13.12 21:02
  • 14
Ростех: переговоры с Индией по контракту на четыре фрегата находятся в финальной стадии
  • 13.12 21:01
  • 6
ВДВ получат порядка 600 модернизированных БМД-2
  • 13.12 20:17
  • 32
Убийцу "Боинга" прячут в ангаре
  • 13.12 18:20
  • 3
Перелетный состав: почему Ту-160 оказался в Венесуэле
  • 13.12 18:07
  • 1
"Путин - лидер, созданный для Российской Федерации"