Войти

Airbus исправит дефектные крылья у всех A380

789
0
0

Европейский авиастроительный концерн Airbus намерен проверить и исправить дефектные крылья у всех самолетов А380, сообщает Bloomberg со ссылкой на представителя компании Тома Уильямса (Tom Williams).


Как пояснил Уильямс, Airbus разработал способ борьбы с трещинами на элементах крепления обшивки крыльев А380, которые были обнаружены на нескольких самолетах европейского производителя в декабре 2011 года. На первое время потрескавшиеся крепежные элементы заменят на новые. В дальнейшем для их изготовления планируется использовать другие материалы; также изменениям подвергнется конструкция креплений.


В настоящее время, по словам Уильямса, все обнаруженные дефекты на крыльях А380 были исправлены и самолеты признаны безопасными для полетов.


Впервые микротрещины на элементах крепления крыльев А380, по данным Bloomberg, были обнаружены в конце декабря 2011 года (ранее Reuters сообщало, что дефекты в начале января обнаружила австралийская авиакомпания Qantas). Впоследствии эксперты обнаружили более крупные трещины на крепежных элементах и потребовали проведения проверок на 20 самолетах А380.


В настоящее время в мире эксплуатируется 60 лайнеров А380, из них 20 - компанией Emirates. Кроме того, Airbus подписал контракты на поставку еще 253 таких машин, из которых на арабского перевозчика приходится 90 самолетов. Сообщения о трещинах на крыльях лайнеров в ОАЭ Bloomberg прокомментировать отказались.


Двухпалубный лайнер А380 был введен в эксплуатацию в 2007 году. В стандартной комплектации самолет рассчитан на три класса и вмещает около 550 пассажиров.

26.01.2012
Права на данный материал
принадлежат Lenta.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
16.02.2016
Крылья самолетов будущего? Их сделают другими
23.01.2014
Компания Boeing и ее партнеры из ОАЭ планируют получать биотопливо из пустынных растений
26.10.2011
Контракты и поставки: в сентябре поступили заказы на 151 самолет
17.09.2008
Застой после простоя
07.07.2008
В Гамбурге сдан в эксплуатацию специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.10 23:37
  • 52
Названа причина аварии "Союза"
  • 16.10 23:24
  • 4
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 16.10 23:15
  • 3
Украина приготовила против танков Донбасса 3000 ПТУР с лазерным наведением
  • 16.10 23:10
  • 5
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 16.10 22:49
  • 5
Названы сроки создания С-700
  • 16.10 22:41
  • 2
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 16.10 21:50
  • 2
Рогозин: Госкомиссия выяснит причину аварии "Союза". Обойдёмся без батутов?
  • 16.10 21:29
  • 1
Пугало Жириновского: Вместо С-700 Россия грозит Западу фейками
  • 16.10 20:53
  • 3
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 16.10 19:40
  • 4
Су-34 превратят ещё и в разведчики. Должен ли тендер публиковаться в общем доступе?
  • 16.10 19:29
  • 3
За рубежом оценили шансы на выживание флота США при блокаде России
  • 16.10 16:09
  • 2
Эстония намерена приобрести противотанковые комплексы
  • 16.10 15:43
  • 7
Российские саперы очистят от авиабомб США более 100 гектаров леса в Лаосе
  • 16.10 15:09
  • 8
Ил-20М: трагедия, которую никто не ждал
  • 16.10 15:03
  • 2
"Технодинамика" разрабатывает технологии электрического самолета-2