Полвека назад на уральском предприятии в Верхней Салде был получен первый слиток из удивительного металла титана - легкого, но прочного, как сталь. Десять лет назад, после длительного спада производства, начались серьезные экспортные поставки и борьба за международное лидерство.
А год назад появилась идея осуществить не имеющий в мире аналогов проект "Титановая долина" с объемами инвестиций в сотни миллионов долларов.
О том, почему России сегодня важно быстро укрепить лидерство в выпуске продукции из титана, корреспонденту "Российской газеты" рассказал генеральный директор корпорации "ВСМПО-АВИСМА" Владислав Тетюхин.
Российская газета
Владислав Валентинович, какие тенденции сейчас определяют развитие мирового титанового рынка?
Владислав Тетюхин
На рынке титана идет не просто динамичное, а суперинтенсивное развитие. Если в прошлом году рынком было востребовано около 80 тысяч тонн нашей продукции, то в 2010-2012 годы ожидается спрос на 125 тысяч: необходим рост в полтора раза и даже выше.
РГ
Увеличение мировых потребностей в титане происходит благодаря авиастроению?
Тетюхин
В значительной степени. В авиастроении спрос на титан в предстоящем пятилетии должен вырасти в полтора-два раза. Но дело не только в том, что начали строить больше самолетов и они стали вместительнее. В авиации происходит структурный, материаловедческий сдвиг. Композиционные материалы широко применяются во вновь разрабатываемых конструкциях (например, в "Боинге-787" их доля составляет 55 процентов от массы фюзеляжа). В то время как алюминиевые сплавы коррозируют в месте контакта с композитами, титан в таких ситуациях продемонстрирует прекрасные характеристики. Он не подвержен коррозии и имеет отличные прочностные свойства. В связи с использованием композитов доля титана в планере самолета возрастает с 2,5 до 17-20 процентов.
Активные структурные перемены в пользу использования титановых деталей сегодня происходят и в других сферах. Для оснащения теплообменной аппаратуры атомных станций мы изготавливаем сварные трубы. Для морских платформ, предназначенных для добычи нефти и газа на шельфе, мы выпускаем элементы пожаротушения и водозаборники. Изготавливаем специальные титановые сплавы для медицинских имплантатов. Активно используется титан там, где долго не выдерживают другие материалы: в установках по опреснению воды, в химическом машиностроении - на оборудовании по производству волокон. Вообще титан - металл с большим потенциалом. Его применение позволяет создавать конструкции, машины, механизмы с принципиально новыми характеристиками.
РГ
Какую роль играет Россия на мировом рынке титана?
Тетюхин
Позиции России в лице отечественной корпорации "ВСМПО-АВИСМА" сегодня прочны во многом потому, что особенно в последние лет 15 нам пришлось много и серьезно работать над сертификацией материала, модернизацией производства и адаптацией наших технологических процессов к требованиям зарубежных и отечественных заказчиков. Зато теперь наша доля на мировом титановом рынке достигла почти 28 процентов. У нас более 350 партнеров в десятках стран мира и тысяча - в России, корпорация имеет свыше 300 международных сертификатов. "ВСМПО-АВИСМА" участвует во всех самых значительных аэрокосмических проектах - как зарубежных, так и отечественных. Интеграция настолько серьезна, что, скажем, сегодня трудно представить самые известные авиалайнеры без изделий из титановых сплавов, созданных с нашим участием. На сегодняшний день наше предприятие на сто процентов обеспечивает потребность в изделиях из титановых сплавов для авиапромов России, Украины и Узбекистана, на 40-45 - для "Боинга", на 60 - для ЕАДС (включая "Эрбас"), на 100 процентов - для "Гудрич" (крупнейший мировой производитель шасси), на 10-30 процентов - для мировых моторостроительных компаний.
Между тем прогнозы показывают, что свое участие на мировом рынке титана нам важно укреплять, увеличивая долю своей продукции до 30-35 процентов. Конкуренция идет жесткая: одни зарубежные фирмы в условиях "титанового бума" усиленно наращивают объемы выпуска сырья, полуфабрикатов, другие делают ставку на высокотехнологичные процессы мехобработки. И нам в такой ситуации тоже необходимо увеличивать темпы. Масштабность нашим планам могло бы придать создание особой экономической зоны. Этот проект приобрел законченные очертания в прошлом году и был условно назван "Титановая долина".
РГ
Как возникла у вас эта идея и в чем ее суть?
Тетюхин
О новом уровне развития мы впервые стали думать года три назад, когда у наших крупных зарубежных заказчиков появилось желание, чтобы мы поставляли им не просто качественную продукцию, но более близкую к конечной. И мы начали пробовать делать механическую обработку. Тогда мы начали создавать цех по обработке элементов шасси для самолетов (сейчас он работает). Механической обработке подвергается также вся продукция, производимая для двигателестроения. Увеличиваются объемы машиностроительного сектора компании.
Накопленный опыт и анализ рынка привели к рождению идеи построить вокруг уральского города Верхняя Салда, где сейчас выпускаются титановые сплавы и продукция из них, мощный индустриальный комплекс. В производственных цехах можно будет создать линии по механической обработке, сварке изделий из титана и даже сборке готовых узлов: это то, что сейчас очень востребовано на рынке. Реализация этого проекта будет способствовать созданию тысяч новых рабочих мест, росту налоговых отчислений и укреплению престижа России в наиболее высокотехнологичном и наукоемком секторе мировой экономики.
РГ
Сравнительно недавно одним из крупных акционеров "ВСМПО-АВИСМА" стал "Рособоронэкспорт". Что это дает предприятию?
Тетюхин
"Рособоронэкспорт" - сегодня наш самый главный собственник, у него более 60 процентов акций. Выпуск титана требует очень мощной, промышленно развитой инфраструктуры. Скажем, у нас есть некоторые проблемы с сырьем, а разрабатывать запасы - это очень дорогостоящее удовольствие, и тут помощь "Рособоронэкспорта" с его возможностями, в том числе и финансовыми, весьма важна. В части инвестирования в собственное производство наши возможности при поддержке "Рособоронэкспорта" стали более значительными. Если в прошлом году инвестиции в производство составили 110 миллионов долларов, то этом году увеличиваются до 270 миллионов.
РГ
Какие экономические и социальные результаты проекта "Титановая долина" прогнозируются?
Тетюхин
Сейчас "ВСМПО-АВИСМА" обеспечивает работой свыше 22 тысяч трудящихся. В прошлом году наше предприятие в Свердловской области перечислило в бюджеты всех уровней 2,5 миллиарда рублей налогов, правда, в муниципальном бюджете Верхней Салды осталось менее пятой части этой суммы. Помимо налогов, наша корпорация ежегодно реализует в родном городе социальные программы, сопоставимые еще с одним муниципальным бюджетом. Однако средств все равно не хватает. В итоге в городе ветшает жилье, изношены до критического состояния инженерные коммуникации, ухудшается состояние дорог, нет ни одного современного супермаркета, развлекательного центра. Условия жизни в Верхней Салде совсем не соответствуют потребностям тех, кто выпускает на градообразующем предприятии лучшую в мире титановую продукцию. В итоге многие специалисты уезжают, молодежь получает образование в более привлекательных городах и обратно не возвращается.
Поэтому создание особой экономической зоны с благоприятными финансовыми условиями - это, на наш взгляд, единственный способ не только привлечь инвесторов, но и облагородить собственную территорию: отремонтировать дороги, построить хорошее жилье, возвести для людей достойную инфраструктуру, обеспечить проект кадрами. "Титановая долина" может дать около пяти тысяч новых рабочих мест, повысить в отрасли производительность, выработку на одного трудящегося, значительно увеличить налоговые отчисления территории.
РГ
В какой стадии реализации находится сейчас проект?
Тетюхин
В прошлом году мы подготовили все необходимые документы и, как нам кажется, практически убедили бывший состав агентства по экономическим зонам в целесообразности нашего проекта. Однако впоследствии, к сожалению, агентство поменяло свой состав, поэтому сейчас нам приходится все делать заново.
Мы очень надеемся на положительное решение. Наши возможности нашли поддержку руководства Свердловской области, к нашим планам проявили интерес многие руководители правительства РФ. Ведь очевидно, что есть смысл активно развивать предприятие, которое уже добилось международных успехов, которое способно обогатить Россию высокими технологиями, укрепить ее лидерство на мировом титановом рынке. При этом надо учитывать, что и в собственной стране наметилась тенденция к росту в авиастроении, что к 2012 году отечественные потребности в титане увеличатся в два раза, а это уже важный вопрос национальной безопасности.
/Корр. Владислав Овчинников/