Войти

Тяжелые ракетные двигатели заменят электроплазмой

2729
2
0

Компания Snecma разработала мощный плазменный двигатель, который может заменить химические ракетные двигатели спутников и аппаратов для исследования глубокого космоса.


Специалисты Snecma и французского национального научно-исследовательского агентства CNRS успешно протестировали новый европейский 20-кВт электроплазменный двигатель для космических аппаратов.


Новый двигатель в 13 раз мощнее 1,5-кВт двигателя PPS 1350 Snecma, который уже поставляется для установки на американские и российские космические аппараты. PPS 1350 не мощнее пламени спички, однако он открывает путь для замены тяжелых химических ракетных двигателей, которые не очень подходят для долговременных космических миссий.


Новый 20-кВт двигатель позволяет вывести геостационарные спутники на их конечную орбиту, при условии, что спутниковые платформы обеспечат достаточное количество электроэнергии.


На данный момент маломощные двигатели PPS 1350 используются в основном для небольшой ежедневной корректировки орбиты, которая позволяет продлить сроки эксплуатации спутников до 15 лет. Небольшой двигатель работает 1-2 часа в день и использует около 10% электрической мощности спутника. Эффектной демонстрацией потенциала этой технологии стала работа PPS 1350 по перемещению зонда Европейского космического агентства Smart-1 с орбиты Земли до орбиты Луны. Маломощной силовой установке на это потребовалось два года: с 2005 по 2007 год.


Сочетание большей выработки электроэнергии на космических аппаратах и более мощных электроплазменных двигателей позволит полностью заменить традиционные химические двигатели. По расчетам специалистов Snecma, их новый двигатель позволит существенно сэкономить вес: около 2000 кг на стандартном спутнике весом 5500 кг.


Электроплазменные двигатели используют в качестве топлива газ ксенон и электроэнергию от солнечных панелей. Подобные силовые установки имеют очень высокую эффективность, в частности, PPS 1350 в одинаковой миссии потребляет в 5-6 раз меньше топлива, чем химические подруливающие двигатели. Кроме того, электроплазменный двигатель имеет КПД на уровне 60 % в широком диапазоне тяги при мощности от 5 до 22 кВт.

Права на данный материал принадлежат CNews.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
Путин отметил высокий уровень авиасалона МАКС-2017 в первый день его работы
27.12.2016
Первые с конца
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
13.08.2009
Более 400 организаций из России примут участие в "МАКС-2009"
13.07.2007
«Таксисты» — не элита К чему может привести погоня Роскосмоса за тотальной коммерциализацией отрасли
2 комментария
№0
26.01.2012 18:40
Про эти двигатели давно говорили,что в Новосибирске сделали,и опять нет денег на производство в стране.
0
Сообщить
№0
26.01.2012 20:25
ну как видишь нашлись французские деньги. этот PPS 1350 реально наш СПД-100 созданный в окб факел и отполирован уже совместно с французами.
Цитата
В 1993 году Snecma (Группа SAFRAN) начала партнерство с ОКБ Факел - российским производителем плазменных двигателей. В рамках заключенного соглашения Snecma осуществляет сбыт стационарных плазменных двигателей SPT100 в Европе через совместное предприятие ISTI, созданное с американским производителем спутников Space Systems/Loral. Около 50 двигателей были проданы Thales Alenia Space и Astrium, и некоторые из них уже функционируют на трех спутниках: Intelsat 10, Inmarsat 4-F1 и Inmarsat 4-F2.

Snecma специализируется на плазменных ракетных двигателях – технологии, в разработке которой она была пионером в Европе более 15 лет назад, в сотрудничестве с российским партнером - ОКБ Факел. Стационарный плазменный двигатель PPS®1350 используется как для управления в орбитальном полете, так и для перемещения спутников и космических зондов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.04 15:19
  • 5
На "Уралвагонзаводе" сравнили "Армату" с гоночным болидом по цене
  • 19.04 15:08
  • 1
Минобороны РФ получило большую партию РЗСО "Торнадо-Г" и "Торнадо-С"
  • 19.04 14:56
  • 2
Какие «достижения» демонстрируют власти Украины в области авиастроения
  • 19.04 14:56
  • 5
Первый замглавы Росгвардии: Керченский пролив будет под охраной ведомства
  • 19.04 14:39
  • 6
Штурмовую авиацию ЮВО в Ставропольском крае пополнили четыре Су-25СМ3 "Суперграч"
  • 19.04 14:19
  • 6
Появление Т-80БВ в войсках не блажь, а острая необходимость
  • 19.04 14:14
  • 189
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 19.04 14:09
  • 1
В ВДВ России проходит контрольная поверка с участием 32 тыс. военнослужащих
  • 19.04 14:06
  • 1
Высокоэффективный магнитный холодильник разработали в России
  • 19.04 13:58
  • 127
Россия не будет участвовать в гонке военных бюджетов с НАТО, заявил Грушко
  • 19.04 13:16
  • 3
Самолет со сверхкоротким взлетом задумали создать в России
  • 19.04 13:09
  • 4
Медведев: заказы из сотни стран на российское вооружение составляют $54,5 млрд
  • 19.04 12:50
  • 7
Российская армия получит танки Т-90М "Прорыв-3" уже в 2019 году
  • 19.04 11:36
  • 4
Россия укрепляет объединённую систему ПВО новыми странами
  • 19.04 11:24
  • 1
Китай успешно испытывает перспективный турбореактивный двигатель