Компания "Остал" спустила на воду второй фрегат-тримаран типа "Индепенденс"
|
|
ВАШИНГТОН, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Остал" (Austal) спустила на воду второй фрегат-тримаран "Коронадо" типа "Индепенденс" (LCS 4), построенный по концепции "боевого корабля прибрежной зоны" LCS (Littoral Combat Ship).
Корабль "Индепенденс" (Independence) длиной 127 м был перемещен из корпуса окончательной сборки в сухой док для последующего спуска на воду с применением инновационной самоходной модульной транспортной системы SPMT (self-propelled modular transporter) грузоподъемностью 3800 т. Впервые эта система была применена в сентябре 2011 г. для спуска на воду общевойскового быстроходного десантного корабля JHSV-1 (Joint High Speed Vessel) "Spearhead".
LCS4 будет готовиться к ходовым испытаниям и последующей сдаче ВМС США.
Компания "Остал" получила от ВМС США в конце 2010 г. контракт на строительство следующих 10 серийных кораблей LCS и в рамках этого контракта приступила к работам по первому кораблю "Джексон" (Jackson) LCS-6 и второго "Монтгомери" (Montgomery) LCS-8.
Тактические группы кораблей LCS обеспечат господство ВМС США в прибрежном районе, доступ туда экспедиционных сил, решение задач ПМО, ПКО/ПДО и ПЛО. Вариант LCS2 компании "Остал" - тримаран с большими внутренними объёмами, чем у варианта LCS1, корпус и надстройка выполнены из алюминиевых сплавов.
Конструкционная защита на корабле носит локальный характер. Корпус, надстройка и элементы вооружения выполнены по технологии "стелс". Обеспечена защита от ОМП.
12.01.2012
Права на данный материал принадлежат ТАСС Материал размещен правообладателем в открытом доступе |
- В новости упоминаются
- Похожие новости
04.03.2015 Спущен на воду третий корабль типа «Индепенденс» для ВМС США
05.03.2018 ВМС США приняли боевой корабль прибрежной зоны LCS-14 "Манчестер"
12.02.2018 ВМС США приняли на вооружение корабль прибрежной зоны LCS-12 "Омаха"
29.05.2017 Freedom и Independence заглянут под воду
09.12.2016 LCS – крепкие корабли, требующие доработки
06.04.2015 ВМС США продолжают финансировать строительство кораблей класса LCS
04.03.2015 На верфи «Остал USA» спущен на воду 10-й корабль прибрежной зоны LCS-10 «Габриэль Гиффордс»
26.09.2014 Военно-морским силам США предстоит принять три серьезных решения
ShturmKGB
66
|
№2
16.01.2012 10:55
пахнет технологией наших экранопланов конца 70х, а мы не смогли далее развить идеи Алексеева, жаль!
|
-1
Сообщить модератору
|
madmat
8854
|
№3
16.01.2012 12:29
Это элементарный водоизмещающий тримаран. При чём тут вообще экранопланы?
|
+1
Сообщить модератору
|
Weimar
202
|
№4
16.01.2012 13:01
Это элементарный водоизмещающий тримаран. При чём тут вообще экранопланы?----Во всяком случае это близко к нашим скеговым кораблям типа "Бора" и "Самум". Разница только в поддуве.
|
0
Сообщить модератору
|
madmat
8854
|
№5
16.01.2012 14:10
Ну к Боре это хоть как-то ближе. Но разница тоже огромная. Где тут на "Осталах" поддув. Обыкновенный корпус, только с двумя поддерживающими поплавками. Может спецы поправят. Но ничего революционного не вижу. Огромная скорость достигается путём огромной энерговооружённости. Кстати, на Боре энерговооружённость ещё огромней. Может из-за этого и не продолжили серию? Т.е. нет смысла городить огород?
|
0
Сообщить модератору
|
Weimar
202
|
№6
16.01.2012 14:23
Может из-за этого и не продолжили серию? Т.е. нет смысла городить огород?Для меня это тоже большая загадка. Тем паче, что кораблям пророчили большое будущее. Некоторые специалисты даже говорили о революционном прорыве в области судостроения. Один турецкий адмирал писал по этому поводу, что Турция положила гигантские усилия для уравнивания ВМС в Черном море. Введение в строй 2-х скеговых кораблей Бора и Самум свели эти усилия на нет!
|
0
Сообщить модератору
|
madmat
8854
|
№7
16.01.2012 15:43
Ну что отличает Бору и Самума от многих других кораблей ЧФ, так это наличие на борту 8 "Москитов". Но москитами обладают и ракетные катера, да и не обязательно строить сложный скеговый корабль чтобы разместить хорошие ракеты. Вот "Углич" строят с сильным ракетным комплексом. насколько я знаю, скеговые корабли строит только Норвегия ещё. Да и то после постройки головного они 10 лет думали продолжать серию или нет. Плюс, если помножить на наше раздолбайство, такие корабли могут быть больше опасны нам а не врагу. Разбили же "Дагестан" в Новороссийске без какого либо врага (((.
Ну а сама идея интересная. Только одно не совсем пойму: Если на водоизмещающий корабль размера Боры поставить столь же мощные движки, не будет ли он такой же быстрый? |
0
Сообщить модератору
|