Войти

Компания "Остал" спустила на воду второй фрегат-тримаран типа "Индепенденс"

2671
7
+1

ВАШИНГТОН, 12 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Остал" (Austal) спустила на воду второй фрегат-тримаран "Коронадо" типа "Индепенденс" (LCS 4), построенный по концепции "боевого корабля прибрежной зоны" LCS (Littoral Combat Ship).


Корабль "Индепенденс" (Independence) длиной 127 м был перемещен из корпуса окончательной сборки в сухой док для последующего спуска на воду с применением инновационной самоходной модульной транспортной системы SPMT (self-propelled modular transporter) грузоподъемностью 3800 т. Впервые эта система была применена в сентябре 2011 г. для спуска на воду общевойскового быстроходного десантного корабля JHSV-1 (Joint High Speed Vessel) "Spearhead".


LCS4 будет готовиться к ходовым испытаниям и последующей сдаче ВМС США.


Компания "Остал" получила от ВМС США в конце 2010 г. контракт на строительство следующих 10 серийных кораблей LCS и в рамках этого контракта приступила к работам по первому кораблю "Джексон" (Jackson) LCS-6 и второго "Монтгомери" (Montgomery) LCS-8.


Тактические группы кораблей LCS обеспечат господство ВМС США в прибрежном районе, доступ туда экспедиционных сил, решение задач ПМО, ПКО/ПДО и ПЛО. Вариант LCS2 компании "Остал" - тримаран с большими внутренними объёмами, чем у варианта LCS1, корпус и надстройка выполнены из алюминиевых сплавов.


Конструкционная защита на корабле носит локальный характер. Корпус, надстройка и элементы вооружения выполнены по технологии "стелс". Обеспечена защита от ОМП.

12.01.2012
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
19.12.2018
ВМС США заказали ещё два корабля типа "Индепенденс"
26.11.2018
Как корабелы разоряют ВМС США
04.03.2015
Спущен на воду третий корабль типа «Индепенденс» для ВМС США
18.04.2013
Во время ходовых испытаний фрегата-тримарана "Коронадо" LCS-4 дважды возникал пожар
24.01.2013
Кризис малых форм
7 комментариев
№0
16.01.2012 01:03
м..лять как они быстро строют!
0
Сообщить
№0
16.01.2012 10:55
пахнет технологией наших экранопланов конца 70х, а мы не смогли далее развить идеи Алексеева, жаль!
-1
Сообщить
№0
16.01.2012 12:29
Это элементарный водоизмещающий тримаран. При чём тут вообще экранопланы?
+1
Сообщить
№0
16.01.2012 13:01
Это элементарный водоизмещающий тримаран. При чём тут вообще экранопланы?----Во всяком случае это близко к нашим скеговым кораблям типа "Бора" и "Самум". Разница только в поддуве.
0
Сообщить
№0
16.01.2012 14:10
Ну к Боре это хоть как-то ближе. Но разница тоже огромная. Где тут на "Осталах" поддув. Обыкновенный корпус, только с двумя поддерживающими поплавками. Может спецы поправят. Но ничего революционного не вижу. Огромная скорость достигается путём огромной энерговооружённости. Кстати, на Боре энерговооружённость ещё огромней. Может из-за этого и не продолжили серию? Т.е. нет смысла городить огород?
0
Сообщить
№0
16.01.2012 14:23
Может из-за этого и не продолжили серию? Т.е. нет смысла городить огород?Для меня это тоже большая загадка. Тем паче, что кораблям пророчили большое будущее. Некоторые специалисты даже говорили о революционном прорыве в области судостроения. Один турецкий адмирал писал по этому поводу, что  Турция положила гигантские усилия для уравнивания ВМС в Черном море. Введение в строй 2-х скеговых кораблей Бора и Самум свели эти усилия на нет!
0
Сообщить
№0
16.01.2012 15:43
Ну что отличает Бору и Самума от многих других кораблей ЧФ, так это наличие на борту 8 "Москитов". Но москитами обладают и ракетные катера, да и не обязательно строить сложный скеговый корабль чтобы разместить хорошие ракеты. Вот "Углич" строят с сильным ракетным комплексом. насколько я знаю, скеговые корабли строит только Норвегия ещё. Да и то после постройки головного они 10 лет думали продолжать серию или нет. Плюс, если помножить на наше раздолбайство, такие корабли могут быть больше опасны нам а не врагу. Разбили же "Дагестан" в Новороссийске без какого либо врага (((.
Ну а сама идея интересная. Только одно не совсем пойму: Если на водоизмещающий корабль размера Боры поставить столь же мощные движки, не будет ли он такой же быстрый?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.02 08:44
  • 2
Вертолеты Ми-28Н смогут уничтожать противника без участия пилотов
  • 22.02 08:17
  • 2
"Ночной охотник" не по карману российской армии
  • 22.02 07:59
  • 6
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 22.02 07:56
  • 5
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 22.02 07:40
  • 113
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 22.02 07:35
  • 8
"Спасения нет": "Посейдон" прошел испытания
  • 22.02 07:30
  • 18
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 22.02 07:19
  • 49
Космическая катастрофа в реальном времени
  • 22.02 07:14
  • 3
Россия изучает китайский опыт борьбы с коррупцией
  • 22.02 07:06
  • 185
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 22.02 06:55
  • 1
Эксперт: С-300 и С-400 гарантированно уничтожат израильские дроны-"убийцы"
  • 22.02 06:43
  • 1
Россия готова помочь Индии в создании самолета на базе Ил-112В
  • 22.02 06:35
  • 2
Сядут на Камчатке: на Дальнем Востоке развернут авиаполк МиГ-31
  • 22.02 06:19
  • 1
Новые ракеты отличаются скоростью и неуязвимостью
  • 22.02 06:16
  • 38
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт