Войти

Постройка самолета МАИ-407 возможна не ранее 2013 года

1802
0
0

Москва. 9 января. АвиаПорт - Постройка первого опытного образца легкого двухмоторного многоцелевого четырехместного самолета МАИ-407 на рязанском ООО "РЭМЗ-авиа" завершится не ранее 2013 года, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (Государственного технического университета) Вадим Демин.


По его словам, в настоящее время на предприятии полностью готова вся технологическая оснастка по изготовлению стеклопластиковых элементов конструкции, ведется изготовление некоторых деталей и узлов, в том числе по шасси самолета.


Ранее планировалось изготовление опытной партии из двух летных самолетов МАИ-407 и одного образца для наземных статических испытаний. "На сегодня принято решение пока строить первый опытный летный образец самолета, так как летно-конструкторские испытания самолета можно проводить без испытаний статического образца", - сказал собеседник.



Как сообщалось ранее, проектирование МАИ-407 началось в 2008 году, схема - высокоплан. Схема размещения экипажа и пассажиров - бок-о-бок, в 2 ряда. Шаг кресел - 1060 мм. Кабина имеет систему вентиляции и обогрева (-25...+40°С). Основные топливные баки расположены в центроплане. Возможна установка дополнительных (перегоночных) топливных баков в консолях крыла. Самолет имеет сдвоенное управление. Силовая установка - два Rotax-912S мощностью по 100 л.с.


Взлетная масса - 1250 кг, максимальная коммерческая нагрузка - 325 кг. Скорость: максимальная - 290 км/ч, максимальная крейсерская - 270 км/ч. Дальность полета с максимальной нагрузкой - 1500 км. Длина разбега/пробега - 150/180 м.



Дмитрий Козлов

09.01.2012
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.07 22:31
  • 9
Оборона Севастополя. Какие войска стянули в Крым за последние четыре года
  • 21.07 22:30
  • 8
Утечка данных о российском гиперзвуковом оружии. Главное
  • 21.07 22:18
  • 6
Ветер перемен: Россия купит оружие у Китая?
  • 21.07 22:05
  • 52
Новый отечественный автомобиль представлен в ходе инаугурации Президента Российской Федерации
  • 21.07 21:11
  • 32
Индустрия 4.0: как России не пропустить технологическую революцию
  • 21.07 21:10
  • 50
В США заявили о победе F-35 над Су-57
  • 21.07 20:50
  • 4
Под крыло государства
  • 21.07 20:20
  • 12
Лихие сюрпризы от МО РФ: кадры с "Буревестником", "Посейдоном" и "Пересветом"
  • 21.07 20:17
  • 4
5 Самых богатых членов правительства России 2018
  • 21.07 16:12
  • 73
Новая российская крылатая ракета еще страшнее, чем кажется из США
  • 21.07 12:44
  • 10
ОАК анонсирует скорые поставки авиации ВМФ модернизированных МиГ-29К
  • 21.07 09:24
  • 44
Баллистическая ракета для подводных лодок Р-29РМУ2.1 «Лайнер» - каталог ВПК.name
  • 21.07 08:25
  • 609
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.07 07:57
  • 148
Дружить с "Булавой". Как новую российскую ракету научили летать
  • 21.07 07:44
  • 23
Накатить по 152. Какой задел оставили советские конструкторы для "Арматы"