Войти

РСЦ выплатил 23 млн руб. по факту повреждения в Португалии самолета-амфибии Бе-200ЧС

2233
0
0

СОАО "Русский Страховой Центр" выплатило около 1 млн. дол в рублевом эквиваленте (23 млн руб.) страхового возмещения по факту повреждения самолета-амфибии Бе-200ЧС, принадлежащего ОАО "ТАНТК им. Бериева". Об этом АРМС-ТАСС сообщили в страховой компании.

Бе-200ЧС летом 2006 года в соответствии с контрактом между "ТАНТК им. Бериева" и МВД Португалии выполнял работы по оценке эффективности тушения лесных пожаров на территории страны.

В начале июля при наборе высоты после планового забора воды из озера произошло столкновение самолета с верхушками деревьев. В результате столкновения самолет получил повреждения левого и правого двигателей, а также незначительные повреждения элементов крыла и фюзеляжа.

По итогам анализа заявленного убытка, опираясь на заключение сюрвейера - НТЦ "Независимая экспертиза и иски в авиации", РСЦ признал данный случай страховым, и решил выплатить страховое возмещение.

В Португалию доставили необходимые для восстановления самолета элементы конструкции, включая двигатели, ремонтное оборудование и ремонтную бригаду ТАНТК.

По словам заместителя Председателя Правления компании Андрея Сеченова, договор страхования КАСКО воздушного судна, подписанный между СОАО «РСЦ» и ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», покрывает риски повреждения, а также полной и конструктивной гибели судна. Окончательная сумма страховой выплаты, по его словам, была определена после проведения восстановительного ремонта двигателей на заводе-изготовителе и получения необходимой финансовой документации. Таким образом, страхователь получил страховое возмещение по убыткам, связанным как с ремонтом повреждённых элементов конструкции и ремонтом двигателей, так и с доставкой двигателей и других частей воздушного судна в Португалию и собственно работам по вводу судна в эксплуатацию на месте полетов.

«Русский Страховой Центр» является одним из ведущих операторов страхования авиационных рисков на российском рынке. Успешно развивается сотрудничество РСЦ с крупнейшими российскими авиастроительными предприятиями, в том числе с ОАО «АХК «Сухой», РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и многими другими. За последние 5 лет компания значительно увеличила объемы страхования авиационных рисков в сфере военно-технического сотрудничества по поставкам авиационной техники ФГУП «Рособоронэкспорт». Расширились деловые программы по взаимодействию Центра с ОАО «НПК «Иркут» (страхование испытательных полетов самолетов Су-30МК, Су-30МКМ, Бе-200ЧС), с ОКБ «Сухой» (испытательные полеты самолетов Су-30), с ОАО «Оборонпром» (испытательные полеты вертолетов, производимых ОАО «КАМОВ», с ОАО «Улан-Удэнский авиационных завод», ДП «Аэро-Камов»), с ЗАО «Оборонпромлизинг» (страхование регулярных полетов вертолетов Ми-8, Ми-171), с ЗАО «ПО «Космос» (страхование регулярных полетов самолетов Ан-12, Ту-134).

На ведущих предприятиях авиастроительной отрасли Обществом успешно внедрено страхование ответственности производителей авиационной техники, страхование ответственности за неисполнение условий государственных и муниципальных контрактов, страхование воздушных судов в ремонте, страхование авиационных перевозок грузов специального назначения.

В РСЦ действует уникальная комплексная программа страхового покрытия рисков военной авиации, позволяющая существенно повысить качество финансовой защиты. Она разработана экспертами Центра совместно с Военно-воздушными силами России, ФГУП «Рособоронэкспорт» и производителями авиационной техники и объединяет проблемы управления авиационными рисками, возникающие при производстве и эксплуатации военной авиации, а также учитывает особенности боевой, военно-транспортной авиации и авиации специального назначения. Программа позволяет принимать риски, связанные с выполнением исследовательских, демонстрационных и испытательных полетов, а также полетов по программе приемо-сдаточных испытаний самолетов типа Су-30, МиГ-29, Як-130, МиГ-АТ с лимитом ответственности свыше 30 миллионов долларов США. В настоящее время в "Русском Страховом Центре" застрахованы самолеты Як-130, Ил-38, Су-27, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, вертолеты типа Ми-171, и другая авиационная техника, в том числе поставляемая по контрактам, заключенным в рамках военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами.

В компании действует отлаженная система перестрахования на отечественном и зарубежном рынках. Приобретенное Центром в синдикатах Lloyd`s эксклюзивное для России перестрахование «каско» воздушных судов позволяет Обществу размещать авиационные риски (самолетов, вертолетов и других воздушных судов) на значительные суммы и предлагать своим партнерам самые конкурентоспособные программы на российском рынке.

«Русский Страховой Центр» качественно, в срок и в полном объеме выполняет свои обязательства по страховым выплатам в рамках заключенных договоров страхования авиационных рисков. Наиболее значимой выплатой в минувшем году стала выплата крупного страхового возмещения ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева» по факту аварии учебно-боевого самолета Як-130 (борт «03»), совершавшего очередной полет по программе государственных испытаний. Полная сумма страхового возмещения для производства нового самолета Як-130, выплаченная Обществом в максимально сжатые сроки, позволила не допустить перерывов и существенных временных изменений в программе государственных испытаний Як-130 - одного из наиболее перспективных российских государственных авиационных проектов для нужд ВВС РФ и для экспортных поставок.

По словам Председателя Правления СОАО «РСЦ» Дмитрия Извекова, «произошедшее событие подтверждает, что страхование авиационных рисков по-прежнему остаётся важнейшим механизмом финансовой защиты организаций и предприятий оборонно-промышленного комплекса и позволяет компенсировать потери, затрагивающие не только деятельность отдельного предприятия или отрасли, но и престиж страны на рынке межгосударственного сотрудничества».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.07.2013
Рекордные показатели ВТС-2012
06.09.2011
Авиапром - загружен.
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
24.02.2009
Aero India 2009
31.08.2007
ПРЕСС-РЕЛИЗ: "Русский страховой центр" принял активное участие в VIII Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007
25.05.2007
РИСКИ АВИАТОРОВ НАДЕЖНО ЗАСТРАХОВАНЫ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 18:44
  • 990
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси