Войти

ВСМПО сертифицирует штамповки для "Лайнера мечты"

2161
1
0

Первый DreamLiner новой серии Boeing 787-9 сойдет с конвейера в конце 2013 года

Как сообщили "Уралинформбюро" в ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", в октябре предприятие посетили представители Boeing и его субпоставщика - французской компании Messier-Bugatti-Dowty. Последняя изготавливает для авиастроительного гиганта системы шасси.


Иностранцы наблюдали за сроками и качеством изготовления на ВСМПО штамповок шассийной группы для Boeing 787-9. Они посетили цеха №21, 32, 40 и 54, побывали на кузнечном и плавильном производстве, в подразделениях по механической обработке и изготовлению штампов. В присутствии гостей были изготовлены штамповки деталей "тракбим" и "цилиндр".


"Мы высоко ценим ВСМПО-АВИСМА как поставщика и многолетнего партнера. Специалисты компании Boeing в тесном сотрудничестве с ВСМПО продолжат работу над различными модификациями DreamLiner", - заверил агент по закупкам Boeing Эрик Хаффман.


ВСМПО-АВИСМА уже поставляет Messier-Bugatti-Dowty штамповки для основных элементов шасси лайнера предыдущей модификации Boeing 787-8. Использование в них титанового сплава VST5553 позволяет снизить вес самолета.


Лайнер Boeing 787-9 станет удлиненной версией предшественника. Он сможет перевозить 250-290 пассажиров на расстояние 15 900 - 16 300 километров и нести на борту до 20 тонн дополнительного груза. Авиастроительная компания получила заказы на изготовление 266 самолетов новой серии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
18.08.2014
Французская Messier Dowty увеличит заказы титана "ВСМПО-Ависма" для шасси DreamLiner 787
19.07.2012
"ВСМПО-Ависма" продлила сотрудничество с Messier-Bugatti-Dowty
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
06.04.2010
Титанический труд
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
28.09.2007
Почему правительство сделало ставку на один самолет. ПИАР НА SUPERJET.
1 комментарий
№0
10.11.2011 02:01
На субподряде долго не продержаться - Боинг массированно скупает студентов талантливых в этой области и предлагает лучшие условия чем могут или хотят в ВСМПО.
Мне кажется что тесты на лояльность и постоянный мониторинг не будут тут лишними. Как только они сами начнут делать то быстро могут отказаться под тем или иным предлогом съехав с договоров или наоборот ещё заставят демпинговать в их пользу.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов