Войти

НПО "АВИА Ltd" совершенствует "Аккорд-201"

1677
1
0

Москва. 11 октября. АвиаПорт - ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" продолжает работы по совершенствованию самолета "Аккорд-201", созданию его новых модификаций и прорабатывает облик перспективного самолета "Аккорд-301", сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.


По его словам, предприятие совершенствует самолет "Аккорд-201" сразу по нескольким направлениям. Важнейшими из них являются установка комплекса бортового оборудования с так называемой стеклянной кабиной и оснащение самолета новыми высокоэкономичными двигателями.


В настоящее время ведутся наземные испытания бортового оборудования на модернизированном самолете №05. На этой машине установлена "стеклянная" кабина, то есть то, что ранее планировалось сделать на самолете №04, но не удалось в связи с задержкой сертификации французских турбодизелей. Ожидается, что летные испытания этого варианта начнутся в ноябре-декабре. Их объем относительно небольшой, но, скорее всего, завершение испытаний придется на 2012 г. В том же году самолет планируется использовать в качестве демонстратора для ознакомления специалистов, уточнил собеседник.


Продолжаются работы и по установке на самолет французских турбодизелей SR305-230 фирмы SMA мощностью до 230 л.с. Подготовка самолета №04 началась относительно давно, но темп работ по этой модификации сдерживался испытаниями и сертификацией турбодизелей во Франции. В настоящее время турбодизели сертифицированы как во Франции, так и в России. Оба мотора уже установлены на самолет №04, однако часть систем еще предстоит смонтировать. Таким образом, фактически осталось пройти этап наземной отработки и подготовки к летным испытаниям. На первый наземный пуск, возможно, будут приглашены французские специалисты. До конца текущего года планируется подготовить самолет №04 к летным заводским испытаниям, завершить их к концу года и в 2012 г. совершать полеты для демонстрации новых возможностей самолета, сказал В.Кузнецов.


Говоря о новых разработках в области авиации, В.Кузнецов сказал, что сегодня предприятие занято, прежде всего, подготовкой и испытаниями модернизированных самолетов "04" и "05". Кроме того, ведется достаточно объемная работа по технологической подготовке серийного производства самолетов "Аккорд" в различных модификациях и вариантах.


"Идут также проектные проработки нового двухмоторного самолета под условным обозначением "Аккорд-301". Для коллектива конструкторов и специалистов фирмы эта тема является новой и потому весьма сложной, но очень интересной. Пока ведется проработка проекта примерно на уровне технического предложения. Планируется, что силовая установка самолета будет состоять и двух двигателей РТ6-20А мощностью примерно по 500 л.с. каждый. По предварительным расчетам самолет будет рассчитан на авиаперевозку до 12 человек. Оригинальной особенностью самолета станет загрузка и выгрузка грузов и пассажиров через рампу, что дает ряд преимуществ, в частности позволяет осуществлять контейнерные авиаперевозки. Пока рано говорить о каких-либо основных летно-технических характеристиках самолета, но предварительно можно считать, что взлетная масса самолета "Аккорд-301" составит примерно 4500 кг с возможностью выхода и на 5000 кг. Это будет самолет с амфибийными возможностями. Другие проекты пока не рассматриваются", - сообщил он.


Говоря о проекте самолета "Аккорд-202", В.Кузнецов сказал, что речь идет о проработках однодвигательного легкого самолета с одним двигателем РТ6-20А. В настоящее время этот проект "заморожен" и развивать его далее на фирме не предполагается, так как стало понятно, что "прежде чем приступать к проектированию надо понять рынок".


НПО "Авиа Ltd" было создано в 1991 г. с целью разработки и производства самолетов легкой авиации.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
01.02.2012
"Аккорд-201" готовится к полетам с турбодизелями
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
11.07.2011
Оснащение самолета "Аккорд-201" французским дизелем задерживается
08.09.2008
Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.
28.05.2008
Сборку самолетов "Аккорд-201" планируется организовать за рубежом
1 комментарий
№0
12.10.2011 01:32
Попытка создать мини-пчёлку пока успехом не увенчалась.
Для этого наверное надо быть Антоновым.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.05 05:39
  • 24
Блог ВПК.Name – проверено на себе.
  • 22.05 05:39
  • 1
Наперегонки с "Раптором": хватит ли России трех полков Су-57
  • 22.05 04:29
  • 0
Военно-промышленная база и тыловое обеспечение войн будущего
  • 22.05 03:56
  • 1
Эксперт: калибр 57 мм позволит технике РФ гарантированно поражать зарубежные бронемашины
  • 22.05 03:50
  • 53
Путин: у Минобороны должна быть четкая информация об армиях иностранных государств
  • 22.05 00:40
  • 6
В России создадут новый снайперский патрон впервые за 45 лет
  • 22.05 00:21
  • 109
Испытания АК-203 на кучность сняли на видео
  • 21.05 23:07
  • 2
Опубликован первый спутниковый снимок беспилотника "Охотник"
  • 21.05 22:58
  • 7
В России создадут новую штурмовую винтовку
  • 21.05 22:14
  • 24
Путин назвал главное российское оружие 21-го века
  • 21.05 22:13
  • 12
Эксперт: России нужны свои вертолетоносцы для переброски больших групп войск
  • 21.05 21:39
  • 7
Для российских военных собрались создать бесшумный вертолет
  • 21.05 21:08
  • 17
Для российских силовиков создали летающий парализатор
  • 21.05 20:49
  • 1
Командующий ТОФ: около 20 комплексов "Бал" и "Бастион" усилили береговую ракетную бригаду на Камчатке с начала года
  • 21.05 20:44
  • 3
В России появился новый материал для бронезащиты