Войти

Стратегическое партнерство

2326
0
0

"Ростехнологии" и ОАК

Одним из наиболее важных, по мнению экспертов, стало подписанное на МАКС-2011 соглашение между Государственной корпорацией "Ростехнологии" и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о стратегическом партнерстве в области инновационного развития отечественной авиационной техники. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаилом Погосяном в присутствии Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина.

Главная цель подписанного Соглашения - создание конкурентоспособной российской авиационной техники. В этой связи ГК "Ростехнологии" и ОАК договорились о реализации совместной научно-технической, производственно-технологической и маркетинговой политики, программ импортозамещения, нацеленных на развитие отечественного авиастроения как одного из важнейших направлений модернизации экономики России.

В соответствии с Соглашением стороны договорились о тесном взаимодействии в интересах создания на базе инновационных продуктов современной и перспективной авиационной техники, в том числе авиационных двигателей 5-го поколения, передовой интегрированной модульной авионики, современного бортового оборудования, высокоэффективных конструкций из полимерных композиционных материалов и др.

Соглашение ставит целью достижение авиационной промышленностью России к 2025 году 10% мирового рынка продаж в гражданском и 12-15% - в военном самолетостроении. При этом доля систем, агрегатов и материалов отечественных производителей в комплектации воздушных судов должна быть доведена до 70% и более. Важнейшей задачей двустороннего сотрудничества является также обеспечение при создании авиационной техники финансовой устойчивости и возможности вести бизнес с привлечением заемного финансирования и государственной поддержки организаций, входящих как в "Ростехнологии", так и в ОАК.

В рамках Соглашения ГК "Ростехнологии" и ОАК определили для реализации до 2025 г. четыре приоритетных направления продуктового ряда авиационной техники. В их числе - проекты, формирующие новую технологическую среду (самолеты Sukhoi SuperJet-100, МС-21, Ил-476, МТА, ПАК ФА, С2020); проекты, поддерживаемые спросом со стороны государственных заказчиков (самолеты Су-30, Су-35, Су-34, Як-130, модернизация дальней авиации, специальная авиация); проекты в существующей технологической среде (самолеты Ил-96, Ан-148, Ту-204СМ), а также проекты в модернизируемой технологической среде (самолеты Ан-70, Ан-124).

Стоит отметить, что развитие кооперации в исследованиях и разработках будет осуществляться с привлечением научных институтов РАН, ВУЗов России и зарубежных стран.

Кроме того, ГК "Ростехнологии" и ОАК договорились о координации действий по реализации Указа Президента Российской Федерации от 20 февраля 2008 г. № 217 "О национальном центре авиастроения" (аэродром Раменское, г. Жуковский Московской области).

При этом надо отметить, что Государственная корпорация "Ростехнологии" активно участвует в создании и производстве авиационной техники, являясь головной организацией в стране по вертолетостроению, авиационному двигателестроению, авиационным приборам и агрегатам, парашютостроению, специальным металлам, сплавам и композиционным материалам для авиационной и ракетно-космической техники.

В составе Корпорации создано 6 крупных отраслевых холдинговых компаний, объединяющих около ста организаций, которые обеспечивают свыше 70% объема работ по авиационной тематике. Значительный вклад в создание боевой и гражданской авиации вносят также организации Корпорации радиоэлектронного комплекса, оптического приборостроения. Свыше 160 тысяч наших сотрудников задействованы в этих работах.

Сегодня организации Корпорации активно участвуют в разработке проектов перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 и новой версии регионального самолета Super Jet NG, модернизации самолетов существующего парка гражданской, военной и транспортной авиации, вертолетов различного назначения.

Подписание Соглашения о стратегическом партнерстве продолжает взятый "Ростехнологиями" и ОАК курс на укрепление отечественной авиастроительной промышленности и ее смежных отраслей.

ОАК является одним из важнейших партнеров Государственной корпорации "Ростехнологии", с которым Корпорацию связывает долговременное плодотворное сотрудничество по целому ряду направлений, в том числе в развитии производственной кооперации, проведении единой маркетинговой политики и укреплении кадрового потенциала.

Преследуя цель укрепления рыночных позиций отечественных авиастроительных предприятий, ГК "Ростехнологии" совместно с ОАК начали формирование эффективной системы взаимодействия практически с момента появления Корпорации. 11 марта 2009 г. Стороны заключили Соглашение о сотрудничестве с целью повышения конкурентоспособности создаваемой продукции, концентрации производственных и финансовых ресурсов для создания перспективной авиационной техники.

Подписанное в рамках МАКС-2011 Соглашение имеет особое значение в свете того, что свыше 140 организаций Государственной корпорации "Ростехнологии" активно участвуют в разработке и производстве авиационной техники. В составе ГК "Ростехнологии" созданы и успешно функционируют интегрированные структуры, являющиеся центрами компетенции по соответствующим направлениям развития авиационной техники, аппаратуры, агрегатов и комплектующих, такие как ОАО "Вертолеты России", ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация", ОАО "Концерн "Авиационное приборостроение", ОАО "Концерн "Авиационное оборудование", ОАО "РТ-Химкомпозит", ОАО "РТ-Металлургия" и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
25.08.2009
Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "МАКС-2009 удался!"
24.08.2009
МАКС-2009: три дня для бизнеса - успех налицо
19.02.2009
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"