ВАШИНГТОН, 10 августа. (АРМС-ТАСС). Новейшаяй ПЛАТ "Калифорния" SSN-781 (тип "Виргиния") поставлена ВМС США на восемь месяцев раньше запланированного срока, сообщило Командование морских систем ВМС США. Лодка построена компаниями Huntington Ingalls Industries – Newport News Shipbuilding (HII–NNS) за 65 месяцев, на пять месяцев меньше, чем потребовалось, например, для предыдущей ПЛАТ "Нью-Мехико" (SSN-779), построенной компанией Northrop Grumman Shipbuilding. ПЛАТ "Калифорния" является восьмо лодкой класса "Виргиния" и первой лодкой, поставленной компаниями HII–NNS.
Официальное принятие лодки в состав флота состоится 29 октября в Норфолке.
Церемония присвоения названия следующей ПЛАТ "Миссиссипи" (SSN-782) состоится в декабре 2011 г. в Гротоне (шт.Коннектикут).
Программа строительства ПЛАТ типа "Виргиния" SSN-774 принята вместо программы SSN-21. В 1997 г. компании "Ньюпорт ньюс шипбилдинг" и "Дженерал дайнэмикс" получили заказ на строительство. Головной ПЛАТ было присвоено название "Виргиния" (SSN-774), она вступила в строй в 2004 г. По состоянию на август 2011 г. построено 8 ПЛАТ (SSN-774-781) и ведется строительство еще 12 лодок (SSN-782-791). Всего планируется построить 30 ПЛАТ этого типа. Стоимость серийной лодки оценивается в 2 млрд дол.
ПЛАТ типа "Виргиния" предназначены для проведения самостоятельных операций против подводных лодок и надводных кораблей, нанесения ударов по наземным целям с применением крылатых ракет, обеспечения ПЛО боевых кораблей и конвоев, борьбы на коммуникациях с целью сковывания перевозок противника, скрытного проведения специальных операций, в том числе и в мелководных районах и т.д.
ПЛАТ представляет собой одокорпусный корабль без покрытия прочного корпуса (ПК) легким корпусом. По конструкции и общему расположению лодка во многом повторяет ПЛАТ "Лос-Анджелес". В отличие от нее для ПК применена более совершенная сталь и увеличена глубина погружения почти до 500 м.
На лодке установлена одновальная однореакторная атомная энергоустановка с ядерным водо-водяным реактором типа GE PWR S9G. Большие скорости хода обеспечиваются ГТЗА, а малошумные при поиске цели гребным электродвигателем (ЭД). В качестве движителя выбран "памп джет" (pump jet). На ПЛАТ применен постоянный ток. Прямое преобразование тепловой энергии реактора в электрическую обеспечивает движение с малошумной скоростью под ЭД.
Скрытность новой ПЛ значительно повышена за счет новой схемы электродвижения и других мероприятий.
На ПЛАТ установлены 12 забортных вертикальных пусковых установок для крылатых ракет "Томагавк" и 4 средних 533-мм торпедных аппаратов. Для специальных операций ПЛ может быть оснащена самоходным подводным аппаратом, контейнером десантно-высадочных средств DDS или сверхмалой подводной лодкой ASDS. ПЛ оборудована шлюзовой камерой на 9 легководолазов (в торпедном отсеке возможна перевозка 40 бойцов сил специальных операций).
ПЛ оснащена новейшей автоматизированной системой боевого управления типа CCSM, гидроакустическим комплексом AN/BQQ-5D со сферической и бортовыми антеннами с широкой апертурой и другими средствами.
