Войти

Оснащение самолета "Аккорд-201" французским дизелем задерживается

1917
1
+1

Москва. 8 июля. "АвиаПорт" - ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа ЛТД" рассматривает возможность установки на самолете "Аккорд-201" французских дизелей SR-305 мощностью по 230 л.с., но реализация этих планов задерживается, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.


До настоящего времени дизель SR-305 не сертифицирован во Франции, завершить сертификацию планируется к концу текущего года. В этом случае, сертификация мотора в России возможна не ранее 2012 г. Таким образом, оснащение самолета "Аккорд-201" новыми двигателями несколько откладывается, пояснил гендиректор.


По его данным, предприятие давно выделило под установку новых двигателей самолет "Аккорд-201" №04, но пока он находится в цехе в ожидании дизелей.


Оснащение самолета "Аккорд-201" турбодизелями вместо поршневых двигателей Teledyne Continental IO-360ES7В (210 л. с., бензин 100LL) позволит увеличить взлетную массу с 2200 кг до 2400 кг, а также повысить массу коммерческой нагрузки и дальность полета.


НПО "Авиа ЛТД" было создано в 1991 году с целью разработки и производства самолетов легкой авиации.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
01.02.2012
"Аккорд-201" готовится к полетам с турбодизелями
12.10.2011
НПО "АВИА Ltd" совершенствует "Аккорд-201"
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
08.09.2008
Первый серийный самолет "Аккорд-201" планируется выпустить осенью 2009 г.
28.05.2008
Сборку самолетов "Аккорд-201" планируется организовать за рубежом
1 комментарий
№0
11.07.2011 01:24
А сделать конверсию двух субаровских дизелей не судьба?
Каждый весит 210кг облегчаеться примерно на 20-30кг безболезненно. Проблем с запчастями у клиентов не будет.
Машина всё равно имеет проблему при посадке в виде высокорасположенного ЦТ. В сочетании с маленьким колесом носовым капотирование даже с тем что есть будет при грунте слабом. Я бы вообще иную силовую установку применил. Хорошо помню Ан-2 севший на горе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.07 16:56
  • 113
Глава ВВС Индии делает ставку на "Рафали"
  • 16.07 16:48
  • 14
"Нептун" атакует: как Киев хочет уничтожить Крымский мост
  • 16.07 15:59
  • 1
Директор авиакластера Ростеха, экс-министр обороны Сердюков переизбран главой совета директоров ОАК
  • 16.07 15:41
  • 5
Амфибия с уникальными ТТХ для морпехов с ГТД-1250 засветилась на "Армии"
  • 16.07 15:29
  • 2
Эксперт назвал создание сейсмического оружия теоретически возможным
  • 16.07 13:57
  • 6
Гарантий, что на Курилах не появятся военные базы США Москва не получила
  • 16.07 13:47
  • 4
Зачем Индия атаковала российский Су-57?
  • 16.07 13:34
  • 78
Спецназ через призму прошлого, в векторе будущего. Окончание.
  • 16.07 13:09
  • 35
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 16.07 12:59
  • 90
Правительство сравнило Ту-334 и SSJ-100
  • 16.07 12:39
  • 5
Хуситы выдавливают из страны саудитов и ОАЭ при помощи дронов-камикадзе
  • 16.07 11:06
  • 1
Донбасс по-итальянски: у вербовщиков из Италии изъяли оружие
  • 16.07 10:37
  • 2
Су-30СМ с изделием 117С станет Су-30СМД
  • 16.07 10:35
  • 1
БОРы штурмуют космос
  • 16.07 10:33
  • 2
В Госдуме напомнили Турчинову о глубоко эшелонированной ПВО Крыма