Войти

ОДК хочет разрабатывать двигатель для китайских конкурентов

2684
7
+1

Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова помочь китайским конкурентам отечественных авиастроителей

Корпорация ведет переговоры о разработке совместно с китайскими компаниями двигателя для магистрального лайнера С919, который будет аналогом российского проекта МС-21.


Как рассказал глава корпорации «Оборонпром» (контролирует ОДК) Андрей Реус, сейчас ОДК ведет переговоры о кооперации с китайскими двигателестроительными корпорациями в рамках проекта нового китайского магистрального лайнера С919. «Китайская сторона уже выбрала основного поставщика силовой установки на этот самолет, сейчас они разрабатывают вариант дублирующего двигателя, который будет устанавливаться по выбору заказчика. Учитывая специфику китайского рынка, речь может вестись о двигателях к сотням самолетов», — отметил г-н Реус. По его словам, подобные проекты по производству двигателей могут быть предложены и китайским вертолетостроителям.


C919 — от Comac919 trunk liner, то есть «магистральный лайнер компании Comac». Первый полет этого самолета намечен на 2014 год, а серийное производство должно начаться в 2020 году. Напомним, это будет третий подобный проект нового поколения узкофюзеляжного пассажирского самолета, вслед за канадским Bombardier C Series и российским МС-21. Вчера на открывшейся авиационной выставке во французском Ле-Бурже был представлен полномасштабный макет салона этого лайнера.


Ранее китайская Comac выбрала для C919 двигатель lEАР-X производства CFMI (совместное предприятие французской Snecma и американской General Electric). «Китайцы выбрали двигатель для своего самолета еще в прошлом году. Кроме того, они сами разрабатывают собственный авиадвигатель в этой размерности. Поэтому у ОДК нет никаких перспектив», — отмечает Владимир Карнозов из журнала Flight. Стоит отметить, что ОДК выбрана вторым поставщиком двигателя для российского проекта МС-21, конкурента С919.



Сергей Колобков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.01.2016
Двигатель революции
21.02.2012
К взлету не готовы
16.08.2011
Крах дуополии
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
15.12.2009
Когда время дороже денег
7 комментариев
№0
22.06.2011 02:19
Они ёб__лись?
+2
Сообщить
№0
22.06.2011 15:56
Цитата
Как рассказал глава корпорации «Оборонпром» (контролирует ОДК) Андрей Реус

Фамилия такая - типично "русская".
0
Сообщить
№0
22.06.2011 16:21
На этом фото на Кобзона похож ;-)
Впрочем важней что он делает. Питерский еврей может быть более заинетересован в сильном флоте чем чисто русский олигарх имеющий собственность в Британии.

Мужик суровый:
"В 1983—1991 — работал на Челябинском тракторном заводе."

А вообще явно есть даже не лифт а скачки,
особенно с 1998года:
"В 1991—1992 — консультант Урало-Сибирского регионального дома экономической и научно-технической пропаганды (г. Челябинск).
В 1992—1994 — заместитель директора Методологического культурно-образовательного центра «Сеть-1» (г. Челябинск).
В 1994—1998 — финансовый директор Международной академии бизнеса и банковского дела (г. Тольятти).
С 1998 — советник Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации."

На Forbes о нём практически никакой дополнительной информации, кроме того что экономистом работал и карьера:
http://www.forbes.ru/dossier-forbes/26088-reus-andrei-georgievich
+1
Сообщить
№0
25.06.2011 15:47
Дурдом...
0
Сообщить
№0
25.06.2011 22:29
Двигатели у китайцев самое слабое место.
0
Сообщить
№0
25.06.2011 22:34
Собственно двигатели для гражданских самолетов и у нас довольно слабым местом являются, мы же как и китайцы хотим поначалу на МС-21 ставить не свои двигатели. На МС-21 предполагают американские двигатели Pratt & Whitney ставить.
http://www.aviaport.ru/digest/2009/12/11/186888.html
0
Сообщить
№0
25.06.2011 22:40
Амерские точно не будут. Одного Ми-38 должно было хватить, как бортанули-то?
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 11:14
  • 411
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 27.03 06:02
  • 107
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.03 03:23
  • 2
Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие