ЦАМТО, 3 июня. Сухопутные войска Аргентины и израильская компания «Элбит системз» подписали соглашение о поставках оборудования для модернизации танков ТАМ (Tanque Argentino Mediano - Argentine Medium Tank).
Согласно информации «Альтаир», процедуру модернизации пройдут все 230 ОБТ, состоящих на вооружении ВС Аргентины.
Танк TAM был разработан в 1973 году немецкой компанией «Тиссен-Хеншель» для СВ Аргентины на шасси БМП «Мардер» и изготовлен компанией «Танк Архентино медиано сосьедад дэль эстадо» (TAMSE), которая в 1996 году была ликвидирована. Поставки начались в 1980 году. Новые ОБТ заменили устаревшие танки «Шерман».
Танк TAM боевой массой около 30 т, оснащенный 105-мм пушкой (британской L7A3, немецкой LTA2 и изготовленной по французской лицензии CN-105-5), развивает максимальную скорость 80 км/ч, запас хода – 500 км. Двигатель размещен в передней части машины, что нетипично для танка. Относительно слабая броня, защищающая от снарядов калибра до 40 мм, является результатом ограничения по массе в 30 т (из-за местных дорог и мостов).
Первоначально планировалось изготовить 252 танка и 316 боевых машин пехоты VCTP, однако в результате поражения в Фолклендском конфликте в 1983 году производство было остановлено после выпуска 150 единиц TAM и 100 VCTP. Только после 1994 года были выпущены еще 120 танков TAM и некоторое количество VCTP. В настоящее время ОБТ TAM состоят на вооружении шести полков двух механизированных бригад. Предположительно, в боеготовом состоянии находятся около 200 танков и более 216 VCTP.
В конце 1990-х гг. ВС Аргентины начали реализацию проекта ограниченной модернизации танков, которая в основном была направлена на обеспечение их применения в боевых действиях в ночное время суток и сложных метеоусловиях. На машинах с внешней стороны башни были установлены системы ночного видения.
В 2010 году МО Аргентины приняло решение о проведении глубокой модернизации танков ТАМ. Она будет включать установку современной системы управления огнем, оптических систем наблюдения и прицеливания, оборудования ночного видения. Одновременно с модернизацией будет проведен ремонт машин, в том числе систем стабилизации орудия.
Как сообщалось ранее, работы по модернизации будут выполняться государственной компанией Direccion General de Fabricaciones Militares (DGFM) при участии немецких производителей «Рейнметалл» и «Краусс-Маффей Вегманн».