Войти

"ЮТэйр" и "Мотор Сич" подписали соглашение о ремонте авиадвигателей на $20 млн

1624
0
0

Москва. 31 мая. АвиаПорт - ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" и ОАО "Мотор Сич" (Украина) подписали соглашение о программе капитального ремонта авиадвигателей, стоимость сделки составляет около $20 млн, говорится в сообщении авиаперевозчика.


Документ предусматривает ремонт авиадвигателей вертолетов Ми-8МТВ-1 и Ми-26 "ЮТэйр" в 2012 г.


Контракт также предполагает делегирование ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг" прав на выполнение локального ремонта вертолетных авиадвигателей.


Как сообщается, компании намерены продолжать сотрудничество в области поставок, ремонта и обслуживания современных авиадвигателей.


Пассажирские перевозки компании "ЮТэйр" в 2010 г. выросли на 25% и составили 4 млн 868 тыс. 821 человек. Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и более 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом. Основным акционером ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" является НПФ "Сургутнефтегаз" (55,68%). ООО "Полинт", ООО "Трисэлтко", ООО "Крайел" и ООО "Ла-Манш" владеют по 4,99% акций. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,1226% акций АО.


ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг" - дочернее общество авиакомпании "ЮТэйр", специализирующееся на оперативном и периодическом ремонте вертолетов. Компания выполняет техническое обслуживание винтокрылых машин семейства "Миль" (Ми-8, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ, Ми-10, Ми-26, Ми-171 и их модификации), Eurocopter (AS-350, AS-355, BO-105, EC-130), Robinson R-44, Ка-32, а также самолетов Ан-2.


ОАО "Мотор Сич" производит двигатели для авиационной техники, а также для промышленных газотурбинных установок. В состав компании входят Запорожский моторостроительный завод, Запорожский машиностроительный завод, Снежнянский машиностроительный завод, Волочиский машиностроительный завод и авиакомпания "Мотор Сич".


Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.04.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
28.03.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
30.05.2012
HeliRussia-2012
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
24.05.2011
HeliRussia 2011
01.04.2011
Итоги года в преддверии HeliRussia 2011
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 17:05
  • 101
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США