ЦАМТО, 29 апреля. Если в итоге тендер по программе MMRCA без эксцессов дойдет до логического завершении и победителем будет названа одна из компаний, вошедших в короткий список («Дассо авиасьон» или «Еврофайтер»), существенного увеличения доли одного из западноевропейских истребителей на мировом рынке следует ожидать с 2015 года и далее.
По итогам прошедших четырех лет (2007-2010 гг.) и предстоящему 4-летнему периоду (2011-2014 гг.) финалисты тендера MMRCA имеют достаточно скромные показатели, существенно уступая по количеству поставленных и планируемых к поставке новых многофункциональных истребителей США, России и даже Китаю.
Следует подчеркнуть, что речь идет о рейтинге по количественному объему поставленных или планируемых к поставке машин, а не по их стоимости.
Великобритания (как головной исполнитель по экспортным заказам консорциума «Еврофайтер») занимает по периоду 2007-2014 гг. по количественному параметру в рейтинге ЦАМТО 4 место (107 новых истребителей на сумму 11,06 млрд дол). В 2007-2010 гг. Великобритания обеспечила наполнение портфеля заказов за счет лицензионного производства в Индии самолетов «Ягуар» и началом поставок истребителей EF-2000 «Тайфун» Австрии и Саудовской Аравии (всего 53 самолета стоимостью 4,415 млрд дол). В 2011-2014 гг. основные поставки будут обеспечены производством истребителей EF-2000 «Тайфун» для Саудовской Аравии. Всего в этот период на экспорт планируется поставить 54 машины на сумму 6,645 млрд дол.
Франция по периоду 2007-2014 гг. с истребителем «Мираж-2000», который компания «Дассо» уже сняла с производства, занимает только 6 место, уступая еще и Швеции.
Показатель Франции совсем скромный - 15 истребителей на сумму 1 млрд дол в период 2007-2010 гг. Причем на период 2011-2014 гг. Франция пока не имеет портфеля заказов на поставку новых боевых самолетов.
В целом в предстоящий 4-летний период (2011-2014 гг.) объем продаж новых многоцелевых истребителей составит 585 ед. на сумму 45,039 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.
По категории «тендер», результаты которых пока не подведены, в 2013-2014 гг. планируется закупка 43 новых многоцелевых истребителей на сумму 2,737 млрд дол (причем здесь не включен в расчет тендер ВВС Индии по программе MMRCA, поскольку поставки по нему начнутся, согласно планам, с 2015 года). То есть существенного перераспределения в группе ведущих игроков результаты проводящихся тендеров (с планируемой поставкой до 2014 года включительно) не внесут с учетом того, что объем поставленных и планируемых к поставке истребителей США в 2007-2014 гг. составляет 382 машины на сумму 38,808 млрд дол, России - 373 машины на сумму 16,925 млрд дол, Китая – 147 машин на сумму 2,678 млрд дол.
По методике ЦАМТО в категорию «новые» включены поставки новых истребителей стоимостью не менее 20 млн дол, лицензионные программы, а также поставки истребителей из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых машин с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости нового истребителя того же типа на тот же период времени.