Москва. 18 марта. АвиаПорт - Возможно, что новые самолеты Fokker 70/100NG будут оснащаться двигателями Rolls-Royce BR725, которые используются на лайнерах Gulfstream G650, сообщает Aviation Week со ссылкой на информированные источники.
По заверениям этих источников, компания NG Aircraft выбрала для самолетов Fokker 70/100NG двигатели BR725, однако управляющий директор NG Aircraft Маартен ван Иген отказался подтвердить эту информацию. "Я не могу подтвердить эту информацию, потому что мы до сих пор ведем переговоры", - сказал он.
В то же время, отмечается, что отказ М. ван Игена от комментариев может быть связан с тем, что выбор двигателя был произведен внутри компании NG Aircraft, но ей еще необходимо получить гарантии от поставщика двигателей по поддержке своего продукта.
Тем не менее, тот факт, что силовая установка BR725 используется на самолетах Gulfstream G650, а ее более ранняя версия установлена на лайнерах Gulfstream G550 и Bombardier Global Express, говорит о том, что этот тип двигателей обладает хорошей поддержкой. По всему миру есть фирмы, специализирующиеся на ремонте и обслуживании двигателей BR710 и можно сказать, что они, скорее всего, будут предоставлять услуги по ТОиР двигателей BR725.
Кроме того, компания Gulfstream положительно отзывается об этих моторах. В частности, в компании считают, что силовые установки BR725 потребляют на 10% меньше топлива по сравнению с двигателями, используемыми на модели G550. Также Gulfstream заверяет в хорошей поддержке двигателей со стороны Rolls-Royce.
Отметим, что у компании Rolls-Royce есть тесные исторические связи с самолетами Fokker. Двигатели Rolls-Royce Tay устанавливались на лайнеры Fokker 70 и 100. Другие самолеты Fokker, такие как F27 и F28, также оснащались моторами Rolls-Royce.
Решение NG Aircraft могло бы помочь восстановлению позиций компании Rolls-Royce на рынке узкофюзеляжных самолетов.
Артур Нургалеев