ЦАМТО, 18 февраля. Бразильская компания «Эмбраер» и Индия намерены совместно разработать турбовинтовой учебно-тренировочный самолет для удовлетворения потребностей ВВС обеих стран, сообщает ресурс «Эйрфорс текнолоджи».
Согласно заявлению исполнительного вице-президента «Эмбраер» по оборонному сектору Орландо Дж.Ф. Нето, бразильские ВВС, которые эксплуатируют от 100 до 150 турбовинтовых самолетов «Тукано», стоят перед необходимостью к 2018 году обновить или заменить имеющийся парк новыми учебно-тренировочными самолетами.
По его мнению, обе страны, создав совместное предприятие с долевым соотношением 50:50, могут произвести около 100-150 самолетов для каждой из них.
На текущий момент не совсем понятно, коррелируется ли это намерение каким-либо образом с программой закупки турбовинтовых УТС в рамках тендера, проводимого ВВС Индии. Каких-либо уточнений с индийской стороны пока не имеется.
Как известно, ВВС Индии объявили о начале тендера на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки в начале 2010 года и направили запросы о предложениях семи претендентам. Новые самолеты предназначены для замены УТС HPT-32 «Дипак», эксплуатация которых была прекращена после произошедшей 31 июля 2009 года катастрофы, в результате которой погибли два пилота.
ВВС Индии завершили испытания пяти самолетов в рамках тендера в декабре прошлого года. Результаты оценки планировалось представить МО Индии к концу декабря 2010 года или в начале января 2011 года.
Испытания самолетов пяти участников, вышедших в финал, проводились на авиабазе «Джамнагар» в Гуджарате. В испытаниях приняли участие американская компания «Хоукер бичкрафт» с УТС T-6C, немецкая «Гроб» с самолетом G-120TP, «Кориа аэроспейс индастриз» с KT-1, итальянская «Алениа аэрмакки» с M-311, швейцарская «Пилатус» с PC-7 Mk.2 и европейский консорциум ЕАДС, представивший польский УТС PZL-130TC-2 «Орлик».
Об участии в испытаниях бразильской компании «Эмбраер» сообщений не было.
Согласно требованиям технического задания, первые 12 УТС должны быть переданы ВВС страны в течение 24 месяцев после заключения контракта, а поставка всех самолетов завершится в течение 48 месяцев. Однако, согласно последним данным, ВВС Индии ожидают получить первые самолеты уже через 6 месяцев после подписания соглашения. Планируется, что победитель также поставит тренажеры и компьютерную систему обучения.
По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью более крупной программы по закупке около 180 УТС, однако решение о том, будут ли оставшиеся 105 самолетов приобретены за рубежом, либо изготовлены совместно с государственной компанией ХАЛ в Бангалоре, пока не принято.