Войти

На верфи «Кавасаки хэви индастри» спущена на воду четвертая НАПЛ класса «Сорю»

2729
10
+1

ЦАМТО, 30 декабря. На верфи «Кавасаки хэви индастри» спущена на воду ударная неатомная подводная лодка «Кенрю» класса «Сорю», построенная по заказу Минобороны Японии.


Закладка подлодки состоялась в марте 2008 года. Она относится к классу «Сорю» (ранее – «Усовершенствованный Оясио») и является четвертой подлодкой серии. Планируется, что «Кенрю» будет передана ВМС самообороны Японии в марте 2012 года.


Компании «Мицубиси хэви индастри» и «Кавасаки хэви индастри» осуществляют строительство подводных лодок нового класса поочередно. Головная НАПЛ класса «Сорю» была спущена на воду на судостроительном предприятии компании «Мицубиси хэви индастри» в Кобе 5 декабря 2007 года и вошла в состав ВМС самообороны Японии в марте 2009 года. 25 марта текущего года «Кавасаки хэви индастри» передала ВМС Японии вторую подлодку серии «Унрю».


НАПЛ класса «Сорю» превышает по размерениям подводную лодку предыдущего поколения («Оясио»). Длина НАПЛ – 84 м, ширина – 9,1 м, осадка – 10,5 м, надводное/подводное водоизмещение – 2900/4200 т. Подводная лодка оснащена главной энергетической установкой в составе двух дизельных двигателей «Кавасаки» 12,25/25 SB и четырех двигателей Стирлинга «Кавасаки Кокумс» V4-275R. Максимальная скорость в подводном положении – 20 узлов. Вооружение составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов с торпедами «Тип-89», «Тип-80» и ПКР «Суб-Гарпун». Экипаж – 70 чел.


Оснащение воздухонезависимой силовой установкой позволит снизить заметность лодки для гидролокаторов и повысит боевые возможности. Подлодка также оснащена современными автоматизированными системами и ГАС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
20.03.2019
Японский военный флот пополнился десятой подлодкой класса "Сорю"
09.10.2018
На верфи Mitsubishi Heavy Industries состоялся спуск на воду 11-й НАПЛ класса "Сорю"
20.03.2017
ВМС самообороны Японии приняли 8-ю НАПЛ класса «Сорю»
16.03.2017
Япония вооружается подлодками
19.05.2015
Япония поставит подлодки на экспорт впервые с 1930-х годов
17.09.2014
Сто шестьдесят пять дзё под водой
10 комментариев
№0
15.01.2011 20:57
0
Сообщить
№0
16.01.2011 00:13
Проект 677 имеет перспективы?
Россия с этого рынка, похоже, уходит... по своей воле.
Кто решает за Россию? Путин и Медведев? Может ХВАТИТ?
0
Сообщить
№0
16.01.2011 10:45
Имеет перспективы ЕСЛИ двигатель нового типа/поколения создадут.
Никогда ничего нового легко не давалось,все надо доводить ,тем более такая сложная ситстема как НАПЛ...
Политика вроде не мешает - 6 НАПЛ продаем Вьетнаму...
Просто нужно не отставать..
0
Сообщить
№0
16.01.2011 10:47
0
Сообщить
№0
16.01.2011 10:48
Борщ,
Владислав,больший специалист чем я в этих вопросах - посмотрите что он пишет.
0
Сообщить
№0
16.01.2011 12:20
Я не специалист по АПЛ, в сфере моих личных проф. и личных интересов были и есть вопросы энергосбережения, двигатели, прежде всего с замкнутым циклом и максимально тихие - годные для автономной тихой когенерации в коттеджах ну а также традиционно уже, в стенеде бывшей лаборатории конструктор развязку по вибрациям реализовал, предложенную мной, вибро и шумоподавление. С 2002года коль на практике переодически, причём применительно к совершено разным занимаюсь, наверное чего-то можно было добится? Двигатели также для БПЛА интересовали а там те же проблемы - ещё большее чем на субмаринах проблемы с весом, теплообменом, пополнением в полёте запасов топлива (реверс топлива) или аккумуляторов.
0
Сообщить
№0
16.01.2011 14:50
Владислав, не один хороший специалист не признается - могу и знаю.Максимум скажет "постараюсь".
Ты хоть на практике занимался шумоизоляцией и силовыми установками... Сам)
0
Сообщить
№0
16.01.2011 14:51
Тема - дозавправка БПЛА в полете? Возможна?
0
Сообщить
№0
16.01.2011 15:39
Цитата
Тема - дозавправка БПЛА в полете? Возможна?
Амерам вроде удалось!
0
Сообщить
№0
16.01.2011 15:51
Удалась и давно. Самое трудное  на мелких, легче 100кг. Их колбасит при ветре...

Имел ввиду иное: окружающую среду, солнце в данном случае, но могут быть и прочие, в частности тот же soaring flight есть не что иное как запасание потенциальной энергии. Которую, к слову, можно преобразовать в химическую, заряд аккумуляторов и т.д., если её больше чем нужно на данный момент.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"