Москва. 6 декабря. АвиаПорт - Компании Raytheon и Northrop Grumman, предлагающие радары с активной фазированной решеткой для истребителей Lockheed Martin F-16, ищут новых клиентов на разных рынках, сообщает Flightglobal.com.
Как отмечают в Raytheon, первый заказчик радарного комплекса Raytheon Advanced Combat Radar (RACR), вероятно, будет за пределами США. "Другие страны понимают, что им нужно быть впереди ВВС США, - говорит Кен Мерфи, один из представителей Raytheon. - В следующем году мы надеемся получить официальный запрос о наших продуктах".
К.Мерфи не стал называть конкретные страны, но, как известно, Raytheon получила лицензии на экспорт RACR в Грецию и Южную Корею.
Тем временем, в Northrop Grumman считают, что первым заказчиком радаров АФАР все-таки станет США. В прошлом месяце Дэйв Уоллис, менеджер Northrop Grumman по развитию радарных комплексов для F-16, сказал, что ВВС США в ближайшее время приступят к модернизации своих радаров АФАР.
Напомним, что Northrop Grumman предлагает свои радары Scaleable Agile Beam Radar (SABR), которые унифицированы с такими комплексами как APG-81, устанавливаемыми на истребителях Lockheed F-35, и APG-80, которые используются на самолетах F-16 Block 60.
Недавно Raytheon выполнила шесть полетов на истребителе F-16 с установленным радаром RACR. Как говорит К.Мерфи, Raytheon пришлось ускорить работу над радарным комплексом для проведения программы демонстрации. В Raytheon настаивают на быстрой интеграции комплексов RACR из-за их унификации с радарами APG-79 и опытом компании по установке радаров АФАР на истребители F/A-18E/F.