Войти

В "Рособоронэкспорте" высоко оценивают шансы МиГ-35 на победу в индийском тендере

3132
15
0

Чжухай (Китай). 16 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия выполнила все требования индийской стороны в рамках тендера на закупку ВВС Индии 126 многофункциональных боевых самолетов", - сказал журналистам во вторник на международной авиационной и аэрокосмической выставке Airshow China-2010 заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Александр Михеев.

"У тендерной комиссии претензий к "Рособоронэкспорту" и корпорации "МИГ" нет. Мы успешно выполнили все требования как связанные с полетами МиГ-35, так и с демонстрацией возможностей этого комплекса", - сказал А.Михеев.

Он отметил, что тендер продолжается. "Как такового короткого списка пока нет. Мы настроены на конкретную работу. Наши шансы на победу велики", - сказал А.Михеев.

По его словам, этим самолетом помимо глобального индийского тендера интересуется еще много стран. "Самолет действительно получился хороший. Надеемся, что в любом случае он займет свою нишу на авиационном рынке", - сказал А.Михеев.

Тендер на покупку 126 многоцелевых истребителей для индийских ВВС был объявлен в августе 2007 года. Общая сумма сделки, по данным из индийских источников, составит 420 миллиардов рупий (более $10 млрд).

По данным индийской стороны, впервые при выборе истребителя для индийских ВВС будет оцениваться не просто стоимость закупки самолета, но всего жизненного цикла - эксплуатационных расходов в течение последующих 40 лет при налете 6 тысяч часов. В этом существенное отличие от прежней практики тендеров, проводимых Минобороны Индии, когда, как правило, побеждал тот, кто называл самую низкую цену закупки.

В соответствии с требованиями тендера, победившая в нем компания поставит 18 самолетов для ВВС Индии в летном состоянии. Еще 108 машин будут изготовлены на предприятиях государственной авиастроительной корпорации HAL по лицензии на основе соглашения о передаче технологий. Индийские ВВС рассчитывают принять на вооружение первую партию самолетов в 2012-2015 гг.

Россия продвигает в этом тендере многоцелевой истребитель с элементами пятого поколения МиГ-35. В борьбе за контракт также состязаются французская авиастроительная компания "Дассо авиасьон" с истребителем "Рафаль", американские "Локхид Мартин" с F-16 "Фалкон" и "Боинг" с F-18 "Супер Хорнет". Шведская СААБ предлагает свою последнюю разработку "Грипен", а европейский консорциум EADS, объединяющий авиастроительные фирмы Великобритании, Германии, Испании и Италии, - истребитель Еврофайтер "Тайфун".

Истребитель МиГ-35 предназначен для завоевания победы в воздушном бою и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, не входя в зону ПВО противника. Эта машина относится к истребителям поколения "4++".

Кабина летчиков оснащена жидкокристаллическими дисплеями и системой индикации на лобовом стекле. Она полностью адаптирована для работы ночью. Уникальным компонентом МиГ-35 является бортовая РЛС "Жук-АЭ" с активной фазированной антенной решеткой. Станция позволяет сопровождать до 30 целей и одновременно атаковать до шести из них, представляющих наибольшую опасность.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.08.2017
Спрос на классику возрос: перспективы рынка истребителей в ожидании 5-го поколения
20.01.2011
В Индии утеряны секретные документы о тендере на покупку истребителей
19.11.2010
Промежуточные итоги индийского истребительного тендера могут быть объявлены в 2011 году - "Рособоронэкспорт"
19.08.2010
Кто выиграет тендер?
24.02.2009
Aero India 2009
15.10.2007
Престиж российского ОПК на весах индийского тендера
15 комментариев
№0
18.11.2010 03:37
Radar s fazirovannoy antennoy reshotkoy daleko ne unikalen. radar s AFAR stoit na VSEH uchastnikah tendera. Krome tovo model Zhuka budet imet ne meneye 950 priyomo-peredayushih moduley vmesto 652 kak na demonstratsionnoy mashine.
0
Сообщить
№0
18.11.2010 10:28
Phazotron have stated, not surprisingly, that the biggest difficulties were encountered in engineering the TR modules. The approach taken after evaluating dozens of alternatives was to integrate four TR channels into a single "quad" module, as this was found to be the most practical tradeoff. An interesting observation is that this is a scheme identical to that used for first generation AESAs by US designers in the late 1980s, followed by the TR "stick module" scheme used in early US production AESAs.

http://www.ausairpower.net/APA-Zhuk-AE-Analysis.html
-------------------------------------
Вроде этому австралиискому саиту в России абсолютное доверие.100 раз прочитаите: ММИС ТР "Жука" индентичны  американским ранных 80тых.Далше следует разяснение,что в однин модуль запихнули 4"трансмитер-ресивер".Но это был тупик.Америка от такои конструкции отказалась,и сегодня во всех радарах "один модуль,один ТР".ТР раных 80,успешно перкочевал в Миг-35 индусам.
Реиган Анне Чапмен негодныи MMIC TR всучил.Клюнули...
0
Сообщить
№0
18.11.2010 10:47
Эймис, даже при всём желании сделать аналог не выйдет. К тому же у нас есть квалифицированные кадры способные на оригинальные решения, несмотря на очевидную отсталость монополизированной разворовываемой микроэлектронной промышленности. Один из таких преподавал мне курсы по п/п устройствам и цепям.
0
Сообщить
№0
18.11.2010 11:00
Vympel R-77 - Wikipedia, the free encyclopedia
First seen in 1992 at the MosAeroshow '92, the R-77RVV-AE was immediately nicknamed Amraamski by Western journalists. The Russian-language version of the ...
0
Сообщить
№0
18.11.2010 11:04
Eimis
Ладно русские с А.Чапман. Но индусы то, что же? Неужели настолько тупые, что даже амеры не могут им объяснить то же, что и Вы? Там все оценивают специалисты и эксперты. А не А. Чапман и ее поклонники. Судя по Вашему частому упоминанию, у А.Чапман поклонники не только в США и Великобритании. Главное, чтобы жена не увидела.
0
Сообщить
№0
18.11.2010 11:20
Вижу, эти полгода нам принесут массу компромата и новостей. - Очень интересно...
0
Сообщить
№0
18.11.2010 12:26
Вижу, эти полгода нам принесут массу компромата и новостей. - Очень интересно...
полностью с вами согласен

ММИС ТР "Жука" индентичны американским ранных 80тых
я не очень силен в английском, но по-моему там написано
in the late 1980s , что переводится как в конце 80-ых. И откуда это австралийцы- то знают, а ни мы и ни индусы об этом не догадываются
0
Сообщить
№0
18.11.2010 13:04
scheme used in early US -схему исползовали в ранных образцах.А Гоогл подсказтвает,что первые образцы-корабельные- это эпоха Кенеди.Первые компактные,которых можно в самелет впихнуть,это ранные 80.В статье есть пояснение,что в поздные 80 оини от такои конструкции отказались,а в 1990 первыи AESA AN/APG-63 V был поставлен на Ф-15.Двухсмысленость-согласен.Что,к чему становится ясным из всеи статьи
...моя дочь учительница англииского,в Ливерпуле 5 лет прожила.Порои теряется с переводом"я американского языка не знаю".
0
Сообщить
№0
18.11.2010 14:23
Цитата
. radar s AFAR stoit na VSEH uchastnikah tendera

да, правда?)) Вот атк новость) Не просветите- какой такой АФАР стоит на  EF2000, спасибо.
0
Сообщить
№0
18.11.2010 16:37
Article: ECR 90, the eyes and ears of EF 2000. (aircraft radar system)(Eurofighter Gets the Go)(Cover Story)
ECR 90 was born on the back of controversy. Originally proposed by a Ferranti-led consortium, it was pitched in a bitter battle throughout the late 1980s against the MSD 2000, an evolved version of the Hughes APG-65
http://www.highbeam.com/doc/1G1-20369834.html
Eurofighter-2000 Typhoon
Fighter Aircraft — By DefenceTalk on May 28, 2005

(6 votes, average: 5.00 out of 5)
Loading ...
INTRODUCTION
The Eurofighter Typhoon (EF-2000) is a result of joint efforts on the part of UK, Germany, Italy and Spain to develop a 5th Generation fighter capable of engaging all contemporary threats like the Flanker and Fulcrum series of fighters. The aircraft was designed with Air Dominance as its primary mission, and ground attack being the secondary. To achieve better combat performance than the enemy fighters, the Eurofighter Typhoon had to be endowed with features like unstable design, carefree handling, advanced sensor suite and defensive counter-measures, ultra long-range missiles and a top-end cockpit.


DESIGN
To achieve high instantaneous and sustained performance, the configuration chosen was Delta wings with canards. This unstable design is controlled by an advanced quadruplex Active Control Technology (ACT) fully digital system. The canards are placed closer to the nose, unlike the ones in Rafale and Gripen. This allows an increase in AoA, with a little compromise in sideways view from the canopy. The sturdy structure of the Typhoon allows it to operate from rough airfields.

AVIONICS SUITE

Attack and Identification System (AIS)
From the very beginning, the Eurofighter Typhoon (EF-2000) was designed to employ a high level of sensor-fusion to help reduce pilot workload during combat. This allows the Eurofighter Typhoon pilot to create a better picture of the whole combat scenario and therefore he can act in a better manner.

Combining all data streams from the major on-board sensors conjunction with any information obtained from external and off-board platforms such as JSTARS, ASTOR, AWACS or even other Eurofighter's via the Multi-function Information Distribution System, the AIS gives pilots unprecedented awareness of the situation in the sky and allows them to concentrate on their task to carry out the mission. Equipments such as the DASS, navigation, ACS and communications are also integrated into the AIS.

ECR-90 CAPTOR

The CAPTOR radar is the primary sensor of the Typhoon. It is a third generation coherent X-band (8 to 12 GHz) multi-mode Pulse Doppler system developed from GEC's Harrier FA.2 Blue Vixen system. Some features of the CAPTOR system are -

• It uses DAS (Data Adaptive Scanning) to provide accurate information on selected targets and minimizes unnecessary antenna movement.

• For Close Combat, CAPTOR switches to High Precision Single Target Track.

• The Synthetic Aperture Radar (SAR) mode offered by Tranche-1 Eurofighter's gives a 1m resolution (with improvement due in Tranche-2)

• The CAPTOR is mechanically scanned radar, yet it is able to interleave different modes due to exceptional scan rates (credited to the Low inertia non-counterbalanced antenna coupled with four high torque, high precision samarium-cobalt drive motors)

http://www.defencetalk.com/eurofighter-2000-typhoon-2-16807/
0
Сообщить
№0
18.11.2010 16:49
Y вас компютер пререводит?Нет нужды мне переводить?
0
Сообщить
№0
18.11.2010 16:52
Заклинило машину Эймис. А я думал что это человек :-(
0
Сообщить
№0
18.11.2010 17:02
В самом деле,комп вышел из починения.Я англиискии текст постил толко про радар,а комп пол талмуда выложил.
Ладно.Вообшем,теперь ясно,что в Европе АЕSA нет.Когда Европа дружно проклинала Америку за Садама,Буш показал фигу,отказался продавать микромодули ТР.В 2005 г создание европеиского AESA было отложено на 10 лет.
0
Сообщить
№0
18.11.2010 17:06
Цитата
Заклинило машину Эймис. А я думал что это человек :-(
А Владислав тоже бывает весёлым иногда:-)
0
Сообщить
№0
18.11.2010 19:35
А Владислав тоже бывает весёлым иногда:-)
+1)))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 18:53
  • 415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35