Войти

Великобритания назвала три причины перехода на палубную версию F-35

2795
22
0

Заместитель министра обороны Великобритании генерал Николас Хьютон (Nicholas Houghton) назвал три причины, по которым военное ведомство решило отказаться от покупки американского истребителя F-35B Lightning II в пользу его палубной версии C. Как сообщает Defense News, смена выбора связана не только с намерением военных сэкономить средства оборонного бюджета, но также и стратегией использования новых авианосцев и сотрудничеством с соседними государствами.


В первую очередь F-35B, умеющий осуществлять укороченный взлет и вертикальную посадку, стоит дороже более простой палубной версии самолета. В ближайшие четыре года министерство обороны Великобритании должно сократить расходы военного бюджета на восемь процентов, а значит отказ от покупки технически сложного и дорогого самолета позволит ведомству сэкономить. Кроме того, палубная версия F-35 обладает гораздо большим по сравнению с F-35B боевым радиусом, а также способна принять на борт больше вооружения.


Наконец, третья причина - Франция, с которой Великобритания намерена в будущем развернуть масштабное военное сотрудничество. Как ожидается, Франция приобретет у США палубную версию истребителя F-35. Благодаря частичной унификации морской авиации двух стран станет возможным совместное использование авианосцев. Согласно планам Великобритании, ее перспективный авианосец "Принс оф Уэльс" будет оснащен катапультами и аэрофинишерами и первые несколько лет после принятия на вооружение не будет иметь собственной авиагруппы - кораблем сможет пользоваться французская морская авиация.


19 октября 2010 года правительство Великобритании обнародовало Стратегию национальной безопасности, определяющую дальнейшее развитие вооруженных сил страны. Основной целью документа является сокращение оборонного бюджета на восемь процентов в ближайшие четыре года. Для этого были пересмотрены ряд программ, часть из которых решено закрыть. Сокращения коснулись истребителей Harrier, разведчиков Nimrod и Sentinel R1, вертолетов, транспортных самолетов, авианосцев, стратегических баллистических ракет и подводных лодок.


Согласно новому документу, первый из двух перспективных авианосцев, строящихся в Великобритании, - "Куин Элизабет" - будет введен в состав флота в 2016 году на три года и будет использоваться как вертолетоносец. По окончании этого срока, корабль будет законсервирован или продан. Второй авианосец - "Принс оф Уэльс" - вступит в строй в 2018 году и два года, до получения Великобританией истребителей F-35, не будет иметь собственной авиагруппы и будет принимать на борт самолеты американских и французских ВМС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.07.2014
«Зачем нам F-35? Мы собираемся бомбить Москву или Пекин?» - итальянский эксперт
08.01.2013
Короли океанов
28.12.2010
Вокруг британского выбора F-35С
27.12.2010
Вокруг британского выбора F-35С
02.12.2010
Правь, Британия, бюджет!
20.10.2010
В погоне за сокращениями
22 комментария
№0
03.11.2010 18:02
"Как ожидается, Франция приобретет у США палубную версию истребителя F-35".Всё,что ли, франки здались янки! Интерестная новость!
0
Сообщить
№0
04.11.2010 02:20
Рафаль похоронят свой? И никак развивать не будут?
0
Сообщить
№0
04.11.2010 04:36
Цитата
Рафаль похоронят свой? И никак развивать не будут?
Исходя из здравого смысла - не откужутся, поскольку по совокупности характеристик Рафаль не уступает палубнику F-35. При этом в связи с отсутствием надобности во втором национальном авианосце и объявленным британско-французским "военно-стратегическим" партнёрством французы могут ограничиться уже построенными Rafale Naval.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 11:40
У Рафаля два недостатка:а/он очень дорогои,б/движки слишком слабые.На главное,Ф-35 стелсь 5 поколения.Запарожец и Мерседес.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 11:46
Ф-35 запорожец, Рафаль- мерседес)))) Я вас правильно понял, Eimis?)))
0
Сообщить
№0
04.11.2010 11:46
Зато у 35-го есть достоинства:
1. Им можно управлять сидя в США.
2. Он не стелс.
3. Плохая манёвренность, хуже игла и хорнета на ряде режимов.
4. Время наземного обслуживания больше чем у Гриппена НГ.



Наши конструктора вроде как вняли шведской новации и страются также снизить наземное ТО до "по факту", почти как в ГА.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 11:59
А на "Грипене" что шведского?Прибалты хотели скинутся на пару эскадрилеи "Грипенов".Прилетела Америка и в чувства привела.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 13:07
Na Gripene 40% Amerikanskovo oborudovaniya vklyuchaya dvigatel.

F-35, kak i F-22 budet ochen dorog v obslujivanii. Krome tovo obslujivaniye budet v osnovnom provoditsa shatovskimi kontraktorami.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 13:15
Авионика американская,радар шведскии собраныи из американских деталеи.Алюминии русскии.На 80 % на вскидку.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 13:18
Прежде всего система обслуживания. Сама машина так себе, но вот обслуживание - выдающееся. Такие системы просто так не сделать.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 15:17
Congress hasn’t completed work on the fiscal 2011 defense budget in which the Pentagon requested 43 aircraft f-35 .Bloomberg com.


Следовательно,у США в наличии будет целое авиакрыло,около 100 Лаитингов.Учат летать и воевать.Добавим Рапторы и увидим не шуточную воздушную мощь.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 15:32
... которая одним импульсом вырубается и превлащается в свободнопадающие бомбы.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 15:49
Импулсом их не вырубить.Толко США производит радиационно стоикую электронику.Вояджеры 30 лет в строю.Кассини будет летать до 2017 года.А там радиация не шуточное.Французы делают для РФ спутники связи,с гарантиеи на 15 лет.А из чьих комплектыюших?
0
Сообщить
№0
04.11.2010 16:12
Радиационно-стойкая электроника, к тому же устойчивая к ЭМИ от применения ЯО прекрасно вырубается иными методами.
Вот как раз устойчивую к таким и стараются сделать. Пока не очень-то получается. Судя по публикациям, слишком дорого и всё же вырубаемо.
Причём на п/п, если воздействие идёт определённых типов вообще создать устойчивую электронику нельзя - появляются короткоживущие дефекты (не путать с радиационными), тем не менее, приводящие за ХвY степени тактов логический элемент к неработоспособному состоянию.

Ну а в РФ если такую и делают, то разве на дискретных элементах или лампах :-) Кстати как и китайцы, во всяком случае лет шесть назад некоторые приборы для исследований ультракоротких импульсов, по всей видимости при приличном радиационном всплеске, именно на лампах были. Сильно удивился.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 17:28
И все же жаль! есть все таки в ВВП(VTOL) что то, если бы еще и с грунта взлетали... Надеюсь на следующем тех. уровне, все таки увидим массово.
0
Сообщить
№0
04.11.2010 17:56
но вот обслуживание - выдающееся

согласен, нам тоже нужен такой истребитель, легкий и быстрый в обслуживании, недорогой, и способный взлетать с грунтовок, взлетный пустой вес- как у ГРиппена, тех. характнристики могут быть и не выдающимися, эти истребители надо делать сотнями, а наводить эти истребители должны с АВАКСА или с Земли. И их задача - задержать противника до развертывания наших бомберов и подхода Т-50 до ударных позиций:)
0
Сообщить
№0
04.11.2010 17:58
на 4
Цитата
У Рафаля два недостатка:а/он очень дорогои,б/движки слишком слабые.
Вам знаком термин тяговооружённость? Рафаль в этом плане - один из лучших в мире: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D1%91%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
0
Сообщить
№0
04.11.2010 22:01
Если Ва сосед по дому любит чили с мясом 50/50, это не означает что Вам это годится и такое употребление полезно.
0
Сообщить
№0
06.11.2010 10:12
"Рафаль" не купила ни одна страна.Из-за дороговизны и лицензионсных движков США 30 летнеи давности.Воспользуитесь и вы добрым примером,на ПАКФу ппоставте Ал-7 Миг-21.
0
Сообщить
№0
06.11.2010 10:37
Статья посвящена 35-м. Каким местом тут рафали проклюнулись, ещё лет 20 назад уступавшим не то что сушкам, но и отмодернизарованным МиГам Luftwaffe, не понятно.
0
Сообщить
№0
06.11.2010 12:40
Сожалею.Товариши мне оьясняют,что даже Рафаль на всю голову выше Ф-35.
0
Сообщить
№0
09.11.2010 18:37
"Рафаль" на мой взгляд замечательный самолёт,один из лучших в мире.И Франция обладает им сейчас,а не завтра или послезавтра.И никто не мешает ей его совершенствовать от электроники и двигателя до последнего винтика.Потому, что это чисто французкий продукт.Я бы не отказался если бы это был российский самолёт и стоял на вороужении ВВС сейчас и в достаточном количестве. А Ф-35? Посмотрим, его ещё нет!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 14:22
  • 442
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 09:50
  • 16
Российские корабли накрыла «Штормовая тень»
  • 29.03 09:44
  • 3
Нарышкин призвал окончательно очнуться от либерального дурмана девяностых
  • 29.03 09:29
  • 1
Стало известно о преодолевающей любую ПРО российской ракете
  • 29.03 09:19
  • 2683
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 09:02
  • 16
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000