Войти

ВВС России: как выйти из пике

1704
0
0

В среду в Ростовской области в воздухе в 40 километрах от авиагарнизона Миллерово произошло столкновение двух истребителей МиГ-29. В качестве предварительной версии происшествия специалистами рассматривается ошибка в пилотировании.

Как заявил главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов после прибытия на место аварии, причиной произошедшего стала слабая натренированность летчиков. "Это одна из основных причин аварии - в предыдущие годы летчики мало летали и имели слабую натренированность, поэтому во время планового полета на высоте 8 тыс. метров произошло столкновение с потерей управляемости самолетов", - сказал генерал армии Владимир Михайлов.

Главком также отметил, что, отправляя летчиков в полет парой, "командиры переоценили уровень их подготовки". Кроме того, генерал армии Владимир Михайлов сообщил, что средства объективного контроля уже найдены, сейчас проводится анализ параметров, данных полета и после завершения работы можно будет точно сказать, кто из летчиков виноват в аварии.

Надо отметить, что полеты проводились на аэродроме Миллерово уже третьи сутки благополучно. Звенья поочередно отрабатывали взлет, посадку и воздушные бои в составе группы без каких-либо эксцессов, пока в небо не поднялось звено МиГ-29 под руководством майора Дениса Чиркина и его проверяющий - командир авиационной эскадрильи подполковник Фахрадин Ульфанов. Летчики майора Чиркина действовали хорошо, но в какой-то момент учебного боя истребитель командира звена случайно задел хвост МиГ-29 проверяющего. От удара у одного из них оторвался кусок хвоста, а у другого - крыла, после чего обе машины сорвались в пике. Вместе с тем в такой обстановке и на такой высоте летчикам уже было непросто визуально держать дистанцию в воздухе.

В то же время, несмотря на достаточную аварийность современных ВВС, есть и положительные тенденции, которые дают надежду в коренном исправлении ситуации в военной авиации. По словам генерала армии Михайлова, модернизация авиапарка позволила повысить боевую эффективность самолетов в 2,5-3 раза.

При этом генерал армии Владимир Михайлов подчеркнул, что боевая эффективность штурмовика Су-25 в результате модернизации, в частности замены старой бортовой аппаратуры, возросла в 3,5 раза. "Прежде всего речь идет о повышении точности вооружения, а также о всепогодном применении самолета", - подчеркнул главком.

Более того, генерал армии Михайлов также сообщил, что успешно идет работа по созданию новых самолетов. "Уже прошел испытания самолет Су-34, который по эффективности значительно превышает эффективность своего предшественника - фронтового бомбардировщика Су-24, создан новый учебно-боевой самолет Як-130, заканчивается и первый этап испытаний вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", который заменит в войсках вертолет огневой поддержки Ми-24", - сказал главком.

Впрочем, не останавливаются работы и с опытными машинами для ВВС. Именно такой образец новой версии многофункционального экспортоориентированного истребителя Су-35, разработку которого ведет компания "Сухой", впервые планируется продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2007 в августе, сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе.

При сохранении аэродинамического облика Су-27/30 истребитель Су-35 представляет собой качественно новую машину. На нем установлена новейшая радиолокационная станция, более мощные двигатели, самые современные комплексы связи и РЭБ. Сборка первого опытного образца самолета Су-35 в новой версии сейчас завершается на КнААПО. В стадии строительства в различной степени готовности находятся еще несколько таких самолетов. В середине 2007 года планируется начать летные испытания этой машины, сообщили в ОПК.

Помимо этого, конструкторские и технологические решения, реализованные на экспортном варианте Су-35, планируется использовать при модернизации истребителей Су-27СМ ВВС России.

/Александр Пинчук/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.08.2020
Второй авиапарк в мире: с чем Россия встречает день ВКС
25.09.2013
Авиационный разнобой
12.03.2013
Примерный количественный состав ВВС РФ к 2020 году
13.08.2012
В год 100-летнего юбилея ВВС РФ началась практическая реализация программы по радикальному обновлению парка авиатехники
06.09.2011
Авиапром - загружен.
25.07.2011
МАКС-2011: посетителям салона будет что посмотреть
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:35
  • 414
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35