Москва. 15 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству РФ еще на стадии подготовки контракта на поставку двигателей РД-93 в Китай для истребителей JF-17 Thunder должна была предвидеть возможность реэкспорта этих самолетов в Пакистан, считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
"Тем, кто серьезно занимается вопросами военно-технического сотрудничества, и три года назад, когда контракт на поставку двигателей РД-93 в Китай только начинал готовиться, и два года назад, когда его подписали, было совершенно очевидно, что, в конечном счете, это приведет к кризису, конфликту. Уже тогда было известно, что Китай не планирует закупать этот самолет для своих ВВС, а будет продвигать его на внешний рынок. Словом, эта мина была заложена давно, и как это допустила Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, я не понимаю", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг Р.Пухов.
Он отметил, что руководители ФСВТС России должны были предвидеть подобное развитие ситуации и провести консультации с индийскими партнерами с целью избежать конфликта интересов. "Но вместо этого, складывается впечатление, что все понадеялись на русское авось, наивно полагая, что, когда придет время, все само собой рассосется", - сказал Р.Пухов.
По его словам, у этой проблемы есть и второй аспект, связанный с тем, что Индия фактически блокирует военно-техническое сотрудничество России с Пакистаном. "Дело в том, что индийцы в последнее время очень сильно выкручивают нам руки, ссылаясь на то, что они покупают у нас много оружия. Но при этом Дели не предъявляет аналогичных требований ни к американцам, ни к французам, которые поставляют оружие и в Индию, и в Пакистан", - сказал Р.Пухов.
Он отметил, что в Дели должны отдавать себе отчет в том, что если Пакистан не получит самолеты из Китая, на которых установлены наши двигатели, то он купит истребители в другой стране. И не факт, что для Индии это будет лучше. Недавно, например, Пакистан закупил большую партию американских F-16.
"В конце концов двигатель РД-93 является двигателем с пониженными характеристиками по сравнению с двигателем РД-33, который Индия собирается производить у себя по лицензии", - сказал Р.Пухов.
По его словам, если бы еще на стадии подготовки контракта с Китаем на поставку двигателей российская сторона смогла донести до своих индийских партнеров, что у нас есть свои коммерческие интересы, что эти самолеты не дадут Пакистану какого-то преимущества в воздухе над Индией, то конфликта удалось бы избежать. Но это сделано не было
Как сообщалось в российских и зарубежных СМИ, недавно Китай передал Пакистану первые два истребителя JF-17 Thunder с двигателями РД-93. Всего Исламабад планирует получить 150 китайских истребителей JF-17 Thunder (FC-1).
Контракт на поставку в Китай 100 двигателей РД-93 для истребителей JF-17 Thunder (FC-1) был заключен "Рособоронэкспортом" в 2005 году. Первая партия из 15 двигателей была отправлена заказчику в конце 2006 года.
По оценке экспертов, поставка в Пакистан китайских истребителей с российскими двигателями может серьезно осложнить военно-техническое сотрудничество между Москвой и Дели, объем которого составляет порядка $1.5 млрд. в год.