Москва. 15 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Сотрудничество между Россией и НАТО в области использования российских самолетов и вертолетов для транспортировки грузов альянса имеет широкие перспективы, считает первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Александр Фомин.
"В первую очередь, конечно, речь идет об Афганистане, где международные силы содействия безопасности и афганская национальная армия испытывают острую нехватку вертолетной техники. Вертолеты советского и российского производства прекрасно себя зарекомендовали в сложных условиях Афганистана и продолжают пользоваться спросом", - сказал А.Фомин в интервью журналу "ВВП", текст которого размещен на сайте ФСВТС России.
Наиболее востребованным для задач НАТО остается не имеющий аналогов на европейском рынке вооружений российский тяжелый транспортный вертолет Ми-26. "В конце 2009 года президент США Барак Обама лично благодарил российский экипаж Ми-26Т за оказание помощи американским военным в Афганистане", - напомнил он.
Кроме того, Россия готова оказать НАТО помощь в доставке войск и грузов из Европы и США в район боевых действий, сказал А.Фомин. По его словам, имеющиеся у альянса три самолета С-17 и самолеты Ан-124 "Руслан" авиакомпании "Ruslan SALIS GmbH" не способны справиться с необходимым объемом грузоперевозок НАТО. "Учитывая, что в России имеется довольно большой парк машин этого класса, перспективы сотрудничества в этой области вполне реальны", - отметил А.Фомин.
Что касается долгосрочного военно-технического сотрудничества НАТО с Россией, то "здесь дела идут хуже, чем нам бы хотелось", заявил А.Фомин. "На мой взгляд, Россия, может быть, проявляет большую гибкость, чем в целом НАТО. Обе стороны говорят о том, что хотят сотрудничества, но вот к практическим шагам мы до сих пор не пришли", - подчеркнул он.