Войти

Судостроение реформируют на раз-два-три-четыре Все крупные российские верфи будут объединены в четыре подконтрольных государству ОАО

1495
0
0

Государство определилось с планами реформирования российского судостроения. Как следует из пакета документов, который в ближайшее время должен быть утвержден президентом Владимиром Путиным, все российские верфи с портфелем заказов около $12 млрд, будут объединены в четыре ОАО, подконтрольных государству. С частными совладельцами активов госсобственник пока свои планы не обсуждал. А отраслевых экспертов удивляет, что холдинги будут формироваться из успешных верфей и предприятий в предбанкротном состоянии в нагрузку.


В распоряжении Ъ оказались проекты указов президента и соответствующих постановлений правительства о реформировании российской судостроительной отрасли. Из них следует, что, в отличие от авиаактивов, собранных недавно в Объединенной авиастроительной корпорации, предприятия судпрома будут объединены в семь основных холдингов. Помимо ФГУ "Крыловский государственный научный центр" (научные разработки), ОАО "Российский инжиниринговый центр судостроения" и ОАО "Инжиниринговый центр судостроения "Рубин-Малахит"" (разработка проектов) планируется создать еще четыре структуры, в которые будут объединены основные производственные площадки отрасли с портфелем заказов до 2015 года в $12 млрд. Это ОАО "Западный центр судостроения" (Петербург, 100% акций в госсобственности), ОАО "Дальневосточный судостроительный и судоремонтный центр" (Владивосток, не менее 51% акций в госсобственности), ОАО "Центр судостроения "ПО "Северное машиностроительное предприятие""" и ОАО "Центр судоремонта "Машиностроительное предприятие "Звездочка""" (оба в Северодвинске, 100% у государства, подробнее см. справку).


По мнению участников рынка, проще всего будет сформировать северные холдинги, так как в них войдут только госпредприятия. Поэтому в состав этих холдингов планируется передать 100-процентные пакеты акций предприятий, не оставляя за собой "золотую акцию", как это будет сделано в западном и дальневосточном центрах, где планируется участие частников (см. справку). Любопытно, что с ними -- Объединенной промышленной корпорацией (ОПК, структура Межпромбанка), Концерном среднего и малотоннажного кораблестроения и компанией "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП) -- эти планы, как говорят в компаниях, пока не обсуждались. "Частным акционерам завода не поступали предложения об участии в холдинге,-- заявил Ъ директор по судостроению ОАО МНП Михаил Айвазов, дав понять, что государство могло бы и посоветоваться.-- Мне представляется, что "Красное Сормово" (завод МНП.--Ъ), как изготовителя компонентов для атомных и дизель-электрических подводных лодок, целесообразнее было бы включить в центр в кооперации с "Севмашпредприятием"".


Формированием Западного центра судостроения, по сведениям Ъ, по поручению президента РФ займется ФГУП "Рособоронэкспорт". ""Рособоронэкспорт" планирует приобрести у Межпромбанка "Северную верфь"; для развития этого предприятия мы уже нашли инозаказчика -- Алжир, а также планируем подключить завод к постройке фрегатов для Индии, которая ведется на "Янтаре"",-- отметил высокопоставленный представитель компании, признав, что "переговоры с владельцем Межпромбанка Сергеем Пугачевым пока зашли в тупик из-за слишком большой цены завода". Пресс-секретарь ОПК Дмитрий Мороченко заявил Ъ, что ОПК "никогда не получала официального предложения о продаже "Северной верфи"".


Создание центра судостроения на Дальнем Востоке вызвано скорее не производственными, а геополитическими соображениями. Ранее первый вице-премьер Сергей Иванов говорил Ъ: "Мы хотим всячески развивать Дальневосточный регион в целом. Если там будет развиваться промышленность, значит, туда потечет рабочая сила. Это тоже один из способов немножко укрепить Дальний Восток". По сути, в Дальневосточный судостроительный и судоремонтный центр будут включены все существующие в регионе заводы, однако в большинстве своем в последнее время они не имели заказов.


Участники рынка говорят, что неприятное удивление вообще вызывает объединение в холдинг ликвидных и неликвидных активов. "Наиболее -- примерно на 70% -- загружено "Севмашпредприятие",-- говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.-- Предприятия Западного центра судостроения формально строят много, но финансированием обеспечен только "Янтарь". При этом центр получает в нагрузку Средне-Невский и Кронштадтский заводы, которые находятся в очень тяжелом финансовом положении. Что же касается Дальневосточного центра, то загружен на данный момент только Амурский судостроительный завод".

/Елена Киселева, Александра Грицкова, Константин Лантратов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.09.2012
Объединенная судостроительная корпорация: история создания и перспективы развития
11.03.2009
Брешь в портфеле
15.05.2008
Игоря Сечина спустили с небес на воду. Ближайшему соратнику бывшего президента поручено заняться судостроением
29.02.2008
"Все решается не с первого захода"
06.02.2007
Оружие массового поглощения
04.01.2007
ЕЩЕ 365 ТЯЖЕЛЫХ ДНЕЙ ДЛЯ ВОЕНПРОМА
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:07
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 23:45
  • 1041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?