Мероприятие с участием руководства ведущих российских авиа- и двигателестроительных компаний состоялось в Минпромторге России.
С докладами выступили президент ЗАО «ГСС» Владимир Присяжнюк, управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» Илья Федоров и генеральный директор Авиарегистра МАК Александр Донченко.
Владимир Присяжнюк сообщил, что: «в настоящее время самолет «Сухой Суперджет» находится на этапе сертификационно-заводских испытаний согласно утвержденному 9 декабря 2009 плану. Все основные сертификационные работы (по EASA) должны завершиться в октябре 2010. Количество заказов на Комсомольском авиационном производстве - 20 самолетов»
Илья Федоров обозначил стадии подготовки силовых установок и производства: «Для проведения испытаний было проведено 8 номерных двигателей. 90% процентов испытаний выполнено. Срок получения сертификации май 2010, все работы идут по графику».
Он также отметил, что на 2010 год у ОАО «НПО «Сатурн» подписан контракт на производство первого двигателя, «который должен осуществиться до 30 июня. Второй двигатель мы планируем выпустить до 30 июля, далее идет ускорение темпов производственного процесса, и в месяц мы планируем выдавать по 2-3 двигателя. В этом году моим приказом, мы должны выпустить 12-13 двигателей, непосредственно отдать в ГСС, и один двигатель у нас будет на всякий случай. По 2011 году мы сейчас предполагаем, что будет выпущено более 30 двигателей, в плане у нас 33 двигателя».
«Проект коммерческий и это хорошо, что на рынке есть потребность в двигателях, и чтобы покрыть потребность - необходимо увеличить серийность, для этого вам необходимы инвестиции, но эти инвестиции возвратны» - резюмировал заместитель Главы Минпромторга России Денис Мантуров.
Он поручил Комиссии разработать адекватную модель финансирования двигателестроения для выхода на нужные производственные мощности: «Необходимо разработать модель, при которой будет выделена сумма в виде кредита, и определенный объем средств, необходимый для погашения процентов. Второй вариант - это вливания в уставный капитал. Я также рассматриваю третий, комбинированный вариант финансирования с внятными сроками осуществления каждого шага».