ПАРИЖ, 12 января. (ИТАР-ТАСС). Несмотря на первый успешный полет судьба европейского военно-транспортного самолета (ВТС) A400M остается под вопросом. За несколько дней до встречи представителей стран - членов Евросоюза, участников этого проекта, в печати появились сообщения, что компания "Эрбас" угрожает отказаться от этого дорогостоящего проекта, в реализации которого появляется все больше и больше проблем.
В германских газетах появились сообщения, что уже готовы списки инженерно-технических сотрудников "Эрбас", которые переводятся с A400M на другие программы, в частности, по развитию проекта самого крупного в мире лайнера A380 и перспективного дальнемагистрального A350.
Представитель "Эрбас" на вопрос агентства Франс-Пресс не стал отрицать возможности отказа от реализации программы A400M, однако подчеркнул при этом, что "вопрос может быть решен только в ходе встречи представителей стран - участниц проекта к концу января". "Мы надеемся завершить эти переговоры в позитивном и конструктивном ключе", - отметил при этом представитель.
Министр обороны Франции Эрве Морен, считает, что вопрос аннулирования программы создания европейского перспективного ВТС не стоит. Вместе с тем в радиоинтервью он отметил, что в финансировании программы должны участвовать "не только европейские страны".
Дело в том, что "Эрбас" и европейский консорциум ЕАДС уже несколько месяцев ведут переговоры на эту тему с семью странами - участницами проекта A400M - Германией, Францией, Великобританией, Испанией, Бельгией, Турцией и Люксембургом. Речь идет о дополнительных капиталовложениях объемом около 8-12 млрд евро, из которых пока профинансированы только 2,4 млрд евро.
Хотя первый полет A400M успешно прошел 22 декабря 2009 г. в Севилье (Испания), где расположен завод по его окончательной сборке, программа отстает в целом уже на три года от намеченных графиков. Она была начата еще в 2003 г. вышеуказанными странами - членами НАТО, которые заказали 180 самолетов на общую сумму в 20 млрд евро.
Эксперты по финансам считают все-таки отказ от реализации данной программы "нереальным". По их мнению, это "стало бы политическим потрясением для всего Евросоюза". Они полагают, что "Эрбас" и ЕАДС специально нагнетают ситуацию, чтобы побудить страны - участницы проекта к более активному финансовому сотрудничеству и переложить на их плечи большую часть дополнительного финансирования.
Эрве Морен взял на себя инициативу по подготовке встречи 20 января стран-участниц программы, где вопрос должен быть окончательно решен.
.jpg)