Москва. 21 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" реализует программу поэтапной модернизации авиационного двигателя АЛ-31Ф, устанавливаемого на самолеты семейства Су-27 и Су-30. "Разработанная нами программа модернизации АЛ-31Ф предусматривает постепенное доведение параметров этого двигателя до уровня двигателя пятого поколения", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев.
Он напомнил, что в декабре прошлого года главкомом ВВС России генералом армии Владимиром Михайловым был подписан акт государственных стендовых испытаний модернизированного двигателя АЛ-31ФМ1, которым будут оснащаться как новые, так и модернизируемые боевые самолеты марки "Су".
По оценке специалистов, модернизированный АЛ-31ФМ1 имеет в два раза больший ресурс, чем двигатели, которые сегодня находятся на вооружении ВВС, а также большую на тонну тягу. Установка данного двигателя повышает боевую эффективность авиационного комплекса примерно на 15% и снижает стоимость жизненного цикла двигателя более чем на 30%.
"Программа модернизации двигателя АЛ-31Ф выполняется строго по графику. В настоящее время ведутся испытания двигателя, модернизируемого по варианту АЛ-31ФМ2. На этом двигателе уже получена тяга 14 тонн. Завершить испытания АЛ-31ФМ2 планируется в конце этого - начале следующего года", - сказал Ю.Елисеев.
Кроме того, ММПП "Салют" ведет работы по созданию модернизированного двигателя АЛ-31ФМ3.
Ю.Елисеев сообщил, что на опытном образце этого двигателя на сегодняшний день подтверждена тяга 14700 кг. В перспективе ее планируется увеличить до 15 тонн.
Опытный образец АЛ-31ФМ3, а также другие двигатели, разрабатываемые и производимые на предприятии, были представлены участникам очередного заседания Комитета Российского союза промышленников и предпринимателей по вопросам энергетической безопасности, энергоэффективности и развития отраслей ТЭК, прошедшего во вторник на базе ММПП "Салют" под председательством президента ОАО "ЛУКОЙЛ" Вагита Алекперова.