Войти

"Эрбас" оценивает в 40-60 единиц ежегодный объем заказов на самолеты A320, конвертированные из пассажирского в грузовой варианты

1109
0
0

МОСКВА, 8 декабря. (АРМС-ТАСС). Ежегодный объем рынка конвертированных из пассажирского в грузовой варианты самолетов A320 может составить 40-60 единиц, сообщил журналистам на пресс-конференции глава представительств европейских холдингов "Эрбас" и ЕАДС в России Вадим Власов.


"Объем ежегодного выпуска конвертированных самолеты A320 мы оцениваем в 20-30 единиц для каждой из двух производственных площадок, занятых в проекте", - сказал Власов. При этом он особо подчеркнул, что "прогноз делался с учетом возрождения мировой экономики и выхода на полную серийную мощность обеих производственных площадок - в России и Германии".


Проект совместно реализуется европейским концерном ЕАДС и Объединенной авиастроительной корпорацией во главе с "Иркутом". В нем задействованы, как напомнил Власов, конструкторский и инженерный потенциалы центра "Эрбас" в Тулузе и корпорации "Иркут", а также авиазавод ЕАДС "Эльбе Флюгзугверке" (EFW) в Дрездене и "Авиастар-СП" в Ульяновске.


На сегодня портфель заказов от стартового покупателя - нидерландской лизинговой компании "АэрКэп" - на переоборудование в грузовые версии принадлежащих ей A320 составляет 30 единиц с предусмотренным опционом, сообщил Власов. Этот объем позволяет загрузить на 2-3 года производственные линии конвертации на дрезденском и ульяновском авиазаводах.


По словам представителя "Эрбас", к настоящему времени на 95 проц. завершены инженерные работы по проекту и началась подготовка серийного производства. Первый опытный образец переоборудованного самолета должен появиться в 2011 г., а серийный выпуск начаться в 2012 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.06.2010
Свободно конвертируемый самолет
24.08.2009
НПК "Иркут" рассматривает возможность конвертации А320/А321 в Ульяновске
11.11.2008
Авиакосмическая интеграция
31.07.2008
Самолеты - больше не штучный товар. Рост заказов на российские лайнеры позволяет возобновить их серийное производство
18.07.2008
Российские и западноевропейские авиастроители получили первый заказ на конвертации самолетов А320 в грузовые версии
12.01.2007
Вице-премьер обознался В Луховицах будут не собирать западные аэробусы, а наоборот – разбирать
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США