Войти

Во всех отношениях современный корабль

1116
0
0

На верфи Объединенной промышленной корпорации в Санкт-Петербурге завершен первый этап заводских ходовых испытаний корвета "Стерегущий"


"СТЕРЕГУЩИЙ" - знаковое и славное имя для российского флота. В начале XX века его носил миноносец Порт-Артурской эскадры. 10 марта 1904 года этот корабль вступил в свой легендарный неравный бой с превосходящими силами японского флота - четырьмя миноносцами, к которым затем присоединились два легких крейсера.


Из-за неисправности машины "Стерегущий" мог только отбиваться. Метким огнем он повредил все четыре японских миноносца и вынудил выйти из боя два из них. После взрыва на борту "Стерегущего" японцы сочли, что судно не может сопротивляться, высадили на русский миноносец десант. Но врагов встретил ружейный огонь раненых матросов. Японцы с трудом подавили сопротивление и взяли-таки миноносец на буксир, чтобы привести в свой порт в качестве трофея. Однако оставшиеся в живых моряки задраили кормовое машинное отделение и открыли кингстоны. "Стерегущий" ушел в пучину с гордо развевающимся Андреевским флагом. 48 российских офицеров и матросов выполнили свой долг до конца... В 1911 году в Санкт-Петербурге даже возвели памятник миноносцу и его команде. Стоит он и по сей день.


А на входящей в судостроительные активы Объединенной промышленной корпорации "Северной верфи" сегодня идут испытания "Стерегущего" XXI века - корвета проекта 20380, который, по оценке специалистов, является новым словом в военном кораблестроении. Особенно символично, что именно эта верфь ОПК, заложена в 1912 году как "Путиловская верфь", была призвана восстановить российский флот после Порт-Артурской и Цусимской трагедий Русско-японской войны.


О корвете "Стерегущий" говорят, что этот боевой корабль способен в корне изменить тактику современного морского боя. При водоизмещении около двух тысяч тонн корабль способен развивать скорость до 30 узлов. Его длина - 105, ширина - 13 метров. Дальность автономного плавания при скорости 14 узлов - 4 тысячи морских миль. Экипаж с учетом группы обслуживания вертолета - 100 человек.


Корабль несет мощное вооружение, в том числе противокорабельные ракеты "Яхонт", зенитно-ракетный комплекс "Клинок", универсальную артиллерийскую установку калибром 100 миллиметров, малокалиберную зенитную артиллерию, торпедные аппараты и бомбометы, а также имеет вертолетную площадку. Корабли этого проекта являются универсальными боевыми единицами морской зоны, способными решать различные задачи - от поиска и уничтожения подводных лодок до нанесения ракетных ударов по боевым кораблям противника и огневой поддержки морского десанта.


Проходящие сейчас испытания корвета не ограничиваются тщательной проверкой скоростных и ходовых возможностей, маневренности, работы систем навигации и связи. Ведь кроме того, что "Стерегущий" – современный корабль, корвет прежде всего является кораблем военным и предназначен для выполнения сложных боевых задач. Поэтому 8 февраля на верфи ОПК состоялось совещание с участием руководящего состава ВМФ России, на котором был рассмотрен ход строительства и испытаний головного корвета "Стерегущий".


Был, в частности, рассмотрен вопрос об участии Балтийского флота в проведении заводских ходовых и государственных испытаний корвета в части их обеспечения кораблями сопровождения, авиацией, другими материально-техническими средствами. Так что "Стерегущему" еще предстоит показать себя в окружении всей современной мощи российского флота.


А затем мощный корвет с легендарным названием увидят военно-морские специалисты всего мира. Планируется, что летом этого года "Стерегущий" будет представлен на III Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. "Стерегущий" был спущен на воду в мае 2006 года. Но после праздничной атмосферы международного салона для корвета наступят суровые будни боевой службы на Северном флоте.


Между тем верфь ОПК продолжит работу. России, как и столетие назад, нужен сильный и современный флот. В настоящее время на "Северной верфи" в постройке находятся 4 сторожевых корабля проекта 20380 для ВМФ РФ, фрегат проекта 22350 для ВМФ РФ, специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ, осуществляется ремонт БПК "Вице-адмирал Кулаков" и эсминца "Расторопный" Северного флота.

(Михаил Владимиров)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
31.12.2011
Российский флот сегодня: итоги 2011 года
24.05.2007
"Стерегущий" вышел в море
07.03.2007
Модернизация даст новый флот
05.03.2007
Корабельное вдохновение
02.03.2007
Директор "Северной верфи" Андрей Фомичев: "Чтобы поражения были невозможны в принципе"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.11 23:11
  • 10
В России создали МБР "Ярс" железнодорожного базирования
  • 16.11 23:07
  • 76
Оружейный прорыв. Главные оборонные достижения 2018 года
  • 16.11 20:44
  • 7
Равных не будет: боевой робот на базе Т-72 может получить 152-мм пушку
  • 16.11 20:40
  • 155
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 16.11 20:07
  • 21
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 16.11 19:11
  • 1
Легкий штурмовик HAIG: Крылья китайские, "сердце" украинское
  • 16.11 18:50
  • 9
Zaxid (Украина): "Если бы я был украинцем, то никогда бы не отказался от Донбасса"
  • 16.11 17:57
  • 12
Минобороны выдало новый контракт на производство БМП-3
  • 16.11 17:51
  • 2
Кентавр на колесах: как выглядит наследник робота Федора
  • 16.11 13:17
  • 31
"Армате" добавили целей
  • 16.11 10:31
  • 4
Сколько тратят государства на космос.
  • 16.11 10:06
  • 8
Закроют брешь: в Крыму построят свой "Воронеж"
  • 16.11 08:12
  • 6
Памятная бигдата: генералам поможет искусственный интеллект
  • 16.11 05:42
  • 6
"Неприятный эпизод": почему Минск отказался от базы ВКС РФ
  • 15.11 22:45
  • 33
Путин призвал не повторять советских ошибок при закупке отечественной техники