Войти

МО Украины и РФ перенесли на декабрь согласование актуальных вопросов программы АН-70

1408
0
0

Киев. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Представители военных ведомств Украины и РФ в декабре, как ожидается, приступят к согласованию актуальных вопросов сотрудничества для практического продолжения совместной реализации программы создания оперативно-тактического самолета короткого взлета и посадки Ан-70.

Как сообщил агентству "Интерфакс" высокопоставленный представитель украинских военных кругов, в рамках совещания стороны намерены рассмотреть, в том числе, вопросы согласования тактико-технического задания (ТТЗ) на самолет, продолжения программы испытаний, ценообразования. В работе совещания примет участие разработчик Ан-70 - АНТК им. Антонова.

Изначально совещание планировалось провести в октябре, затем оно переносилось на ноябрь, но было отложено до декабря - до завершения сторонами официальной процедуры подтверждения введения в действие подписанного в Москве в августе протокола о внесении изменений в межправительственное соглашение от 1993 года по программе, отметил собеседник агентства.

"РФ уведомила украинскую сторону соответствующей нотой МИД в сентябре, украинская нота будет направлена россиянам на днях", - сказал он.

По его словам, госфинансирование программы в 2009 году запланировано по линии Стабфонда в объеме 200 млн грн. и на сегодняшний день еще не начато.

Источник затруднился уточнить предварительные параметры госфинансирования программы Ан-70 украинской стороной в 2010 году, а также общую потребность в средствах на завершение госиспытаний самолета. "Возможно, что нам придется пересматривать сформированные несколько лет назад финансовые параметры программы", - отметил он.

По его данным, российская сторона планирует выделить в 2010 году на Ан-70 по линии гособоронзаказа 500 млн рублей. Также до конца 2009 года Минобороны РФ выделит АНТК 150 млн рублей на проведение госпрограммы летных испытаний военно-транспортного Ан-70, добавил он.

"Не исключено, что в связи с провальным финансированием программы в этом году мы будем вынуждены пересматривать сроки завершения госиспытаний", - подчеркнул собеседник агентства.

В августе Украина и РФ подписали протокол о внесении изменений в "Соглашение между правительством РФ и правительством Украины о дальнейшем сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного производства и поставок в эксплуатацию оперативно-тактического военно- транспортного самолета Ан-70 и транспортного самолета Ан-70Т с двигателями Д-27" от 24 июня 1993 года.

Согласно документу, Россия и Украина продолжат совместную работу по созданию и проведению испытаний военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 и его модификаций, в том числе для гражданского применения. Стороны обеспечат финансирование совместной опытно- конструкторской работы по созданию самолетов Ан-70, двигателей Д-27, бортовых систем и материалов из бюджетов РФ и Украины.

Согласно озвученным ранее разработчиком данным, завершение госиспытаний и начало серийного производства Ан-70 смещены на 2011 год, потребность в финансировании на завершение госиспытаний оценивается в $132 млн.

По согласованным сторонами оценкам, объем затрат Украины и РФ на программу Ан-70 составляет порядка $1,5 млрд, потребность в финансировании для завершения НИОКР - около $100 млн. Объем признанной РФ в 2000 году задолженности за работы по программе перед разработчиком самолета АНТК им. Антонова оценивается в $48,2 млн, и на сегодняшний день долг остается непогашенным.

Украина заявила о готовности вывода на рынок в 2013 году коммерческой версии Ан-70, которая может быть оснащена западной авионикой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
12.10.2010
Проект Ан-70 войдет в госпрограмму вооружений РФ до 2020 г. - источник
06.04.2010
Идеологом двигателя должен быть тот, кто победил
26.11.2009
РФ в декабре перечислит Украине 150 млн руб. на летные испытания АН-70 - АНТК им. Антонова
31.08.2009
МАКС-2009: большие надежды на фоне нерешенных проблем
27.08.2009
Реализованные возможности
26.01.2009
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:35
  • 414
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35