Войти

Украина и РФ могут потерять возможность войти на рынок с Ан-70 раньше европейского А-400М из-за политических факторов, - президент "Мотор Сич"

1592
2
0

Украина и РФ могут потерять возможность войти на рынок с Ан-70 раньше европейского А-400М из-за политических факторов. Об этом заявил народный депутат от Партии регионов, президент ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев в интервью газете "Голос Украины". "Но если эмоции и политические факторы в очередной раз возьмут верх над экономической целесообразностью, Украина и Россия упустят возможность войти в рынок с Ан-70 раньше европейского А-400М, воспользовавшись проблемами, которые возникли в его создании. Судьба подарила нам шанс, и насколько недальновидными нужно быть, чтобы не воспользоваться им и пустить по ветру все, что уже сделано, все вложенные в эту программу народные деньги.


Примером успешной кооперации по созданию и производства авиационных двигателей может служить многолетнее сотрудничество нашего предприятий и ГП "Ивченко-Прогресс" с ФГУП "ММПП "Салют" (Москва). Наши предприятия принадлежат к предприятиям, оснащенным современным оборудованием, которое использует передовые технологии мирового уровня, и укомплектованные профессиональными инженерными кадрами и рабочими-специалистами. Все это дает возможность выпускать авиадвигатели, лучшие среди аналогов в своем классе. Это Д-436 Т1/ТП для самолетов Ту-334 и Бе-200; Д-436-148 для самолетов Ан-148, АИ-225-25 для учебно-боевых самолетов Як-130 и Д-27 для военно-транспортного самолета Ан-70", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
22.07.2013
Моторостояние: поможет ли России заграница?
29.04.2010
Пресс-конференция руководителя ММПП "Салют" Ю.Елисеева
16.04.2010
Мы не витали в облаках и рассчитывали только на свои силы
06.04.2010
Идеологом двигателя должен быть тот, кто победил
09.06.2007
ММПП "Салют" планирует расширять кооперацию с украинскими моторостроителями в производстве авиадвигателей
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
25.11.2009 12:11
Сергей - а Вы условия, на которых он должен был вложить знаете?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США