Один подрядчик, а не два, как планировалось ранее, будет строить корабли ближней морской зоны (LCS) для американского флота, сообщает NavyTimes со ссылкой на заявление высокопоставленного чиновника ВМС США.
По словам начальника управления закупок ВМС США Шона Стэкли, с нового финансового года строительство LCS будет вести либо компания Lockheed Martin, либо General Dynamics. Победитель в конкурентной борьбе получит контракт на производство до 10 кораблей проекта, два из которых, как ожидается, будут построены уже в 2010 году.
Выбор одного подрядчика позволит флоту покупать LCS по "реалистичной цене", заявил командующий ВМС США адмирал Гари Раухед. Первоначальная стоимость такого корабля составляла 220 миллионов долларов, но цена, которую компании запрашивают теперь, превышает ее более чем вдвое. Согласно смете ВМС США на новый финансовый год, стоимость покупки одного LCS не будет превышать 460 миллионов долларов. На минувшей неделе сенатский комитет по бюджетным ассигнованиям единогласно проголосовал за сокращение расходов на программу строительства LCS, и ВМС США в 2010 году смогут купить только 2 корабля вместо 3.
Всего флот намерен приобрести 55 кораблей прибрежной зоны.
Lockheed Martin и General Dynamics разрабатывают два различных проекта LCS. Первая компания в 2006 году спустила на воду быстроходный однокорпусный корабль Freedom, вторая – в 2008 году тримаран Independence. Корабли водоизмещением до 3000 тонн со скоростью до 50 узлов и экипажем 50 человек предназначены для действий в прибрежных водах, в том числе противолодочной защиты, транспортировки грузов, проведения противоминных и контртеррористических мероприятий.