Войти

Первый полет российского ударного беспилотника-невидимки

736
0
0
Кадр из видео пресс-службы МО РФ
Кадр из видео пресс-службы МО РФ.

Министерство обороны РФ продемонстрировало фрагменты испытания секретного "Охотника"

Полет первого российского сверхсекретного тяжелого разведывательноударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Охотник", создаваемого ПАО "Компания "Сухой" Объединенной авиастроительной корпорации, состоялся 3 августа 2019 года. Приподняв завесу над закрытой разработкой, Министерство обороны Российской Федерации продемонстрировало прототип летательного аппарата шестого поколения в полете над аэродромом на высоте около 600 м. После того как дрон, подчиняясь командам оператора с земли, в течение почти получаса кружил в небе, он успешно совершил посадку. Не такую мягкую, как если бы это делал пилот, но полностью отвечающую всем требованиям программы испытаний.



Начало разработкци БПЛА относится к 2012 году и, по данным открытых источников, этот ударный беспилотник дальнего действия в рамках научноисследовательской разработки "Охотник" Опытноконструкторского бюро П.О. Сухого, входящего в авиационный холдинг ПАО "Компания "Сухой", был известен также как "Объект С70". На создание аппарата повлияли конструктивные решения не только уже принятого на вооружение новейшего истребителябомбардировщика фронтовой авиации пятого поколения ПАК ФА или Су57 (заводской индекс Т50), но и перспективного авиационного комплекса Дальней авиации бомбардировщика шестого поколения ПАК ДА.

Согласно сообщениям военного ведомства, основными задачами С70 являются ведение разведки и радиоэлектронное подавление. Вероятной областью его применения станет поражение систем ПВО, командных пунктов и узлов связи противника, где участие пилотируемых средств создает существенный риск для экипажей. Он способен нести ракетнобомбовую нагрузку, соответствующую стандартному истребителюбомбардировщику.

"Охотник" построен по схеме "летающее крыло" без хвостового оперения и с использованием стелстехнологий, весит около 20 т, имеет трехстоечное шасси и реактивный двигатель. Эксперты предполагают, что дальность 5000 км и скорость около 1000 км/час могут обеспечивать моторы истребителей четвертого поколения семейства Ал31Ф и пятого поколения Ал41Ф, силовые установки "второго этапа" для ПАК ФА/Су57. "Охотник" во многом унифицирован с Су57, а на прототипе возможна отработка бортового оборудования, он может стать инструментом для обкатки технологий следующих поколений летной техники и основой для истребителя шестого поколения.

Из открытых источников известно, что в концерне "Радиоэлектронные технологии" ("КРЭТ"), который входит в госкорпорацию "Ростех", для "Охотника" и других перспективных БПЛА разработаны интегрированный комплекс (ИК) бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ). ИК БРЭО БПЛА состоит из информационноуправляющей системы в составе бортового вычислителя, системы автоматического управления, аппаратуры сопряжения с общеобъектовым оборудованием, системы контроля и диагностики бортового оборудования, навигационного оборудования в составе инерциальноспутниковой навигационной системы и системы воздушных сигналов и ряда целевых нагрузок, в том числе бортовой радиолокационной системы. Беспилотники могут вести РЭБ с максимально близкого расстояния от радиоэлектронных средств противника.

"Охотник" – боевой аппарат ударного назначения и новейший самолет, полет которого проходит без участия пилота и человеческого разума на борту. БПЛА способен выполнять задания с перегрузками до 20 g, человек может потерять сознание при 5g, тренированные пилоты выдерживают до 7g. Полет дрона проходит на высоких скоростях, по различным баллистическим траекториям, даже в ближнем космосе с жестким рентгеновским излучением, и при этом не требуются специальные средства защиты, которые необходимы для человека.

Попытки противника взять под контроль искусственный интеллект (ИИ) БПЛА не должны выводить его из строя, влиять на обнаружение цели и способность ее поражения. Применение ИИ в С70 скорее всего будет сопровождаться внедрением таких инноваций, как нейросети, способных фильтровать и анализировать получаемую информацию и делиться этими данными с командными пунктами и беспилотными аппаратами, такими как запущенный рой БПЛА или ведомое звено БПЛА во главе с истребителями Су57.

"Охотник" изначально разрабатывался для действий в условиях массированного радиоэлектронного противодействия и плотной зоны противовоздушной обороны противника. Западные СМИ уже предположили, что размер летательного аппарата позволяет разместить в нем ударные средства. Несмотря на отсутствие полной информации о БПЛА, российские эксперты подтверждают, что "Охотник" может нести вооружение как во внутренних отсеках, так и на наружной подвеске. Управление аппаратом будет осуществляться дистанционно, но возможен и автономный режим.

Первый образец "Охотника" был построен на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова, филиале компании "Сухой", и с ноября 2018 года проходил там заводские наземные испытания. Летательный аппарат на взлетнопосадочной полосе разгонялся до 200 км в час и в соответствии с программой наземных тестов полностью автономно выполнял руление, разбег, набор скорости и остановку в конце полосы. На следующих этапах совершалось поднятие в воздух на несколько метров и сразу же производилась посадка, сообщал ТАСС. В конце января 2019 года опытный образец был доставлен в Летноисследовательский институт имени М.М. Громова в подмосковный Жуковский, а в мае он прибыл на аэродром 929го Государственного летноиспытательного центра имени В.П. Чкалова Министерства обороны РФ в Ахтубинске Астраханской области, сообщают СМИ. 14 мая с.г. президентский сайт информировал, что Верховный главнокомандующий России Владимир Путин во время посещения этого аэродрома ознакомился с секретной разработкой первого тяжелого ударного военного беспилотника "Охотник".

Проведение дальнейших проверок функционирования на различных режимах и в меняющихся метеорологических условиях, без полезной нагрузки и с ней является составной частью летных испытаний. В качестве летающей лаборатории по отработке ряда систем используется третий летный опытный образец истребителя пятого поколения ПАК ФА – самолет Т503. В перспективе при условии успешных полученных результатов начнутся государственные тестирования и подготовка к запуску в серию.

Россия вышла на уровень БПЛА шестого поколения, таких как "Охотник", всего за семь лет. Министерство обороны РФ и структуры военнопромышленного комплекса уделяют повышенное внимание роботизации и созданию беспилотников как наиболее приоритетным направлениям развития военной техники.


Ирина Дронина

Права на данный материал принадлежат Независимое военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.09.2018
Площадка для оружия и пространство для общения
22.01.2018
Глобальный неядерный удар Москве уже не угрожает
18.12.2015
«Уралвагонзавод» гораздо круче «Укроборонэкспорта»
21.08.2013
Вышли из пике
13.08.2008
Кто на новенького?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.09 15:39
  • 1
МИД России осудил атаку на нефтяные объекты в Саудовской Аравии
  • 17.09 15:37
  • 2
ПВО Саудовской Аравии не способна противостоять дронам - эксперт
  • 17.09 14:20
  • 1
Новые возможности: какой вертолетоносец нужен ВМФ России
  • 17.09 14:18
  • 14
Путин предложил Саудовской Аравии купить С-300 или С-400
  • 17.09 13:12
  • 18
Атака дронов вынудила Саудовскую Аравию наполовину сократить добычу нефти
  • 17.09 11:12
  • 2
Проспали: американские системы Patriot опозорились в Саудовской Аравии
  • 17.09 09:27
  • 1
Последствия ударов по объектам саудовской нефтяной промышленности
  • 17.09 09:16
  • 4
Новая система С-500 готова к массовому выпуску
  • 17.09 08:55
  • 84
На "Армии-2019" показали небольшие, но очень мощные кумулятивные гранаты
  • 17.09 08:24
  • 3
"Искандеры" ушли от погони с помощью дрона
  • 17.09 08:11
  • 1
The National Interest: Россия спешно закупает дополнительные истребители пятого поколения Су-57
  • 17.09 06:37
  • 12
Юрий Шмотин: работаем над улучшением двигателя для МС-21
  • 17.09 06:28
  • 2
Самолет – невидимка пятого поколения F-35 требует доработки
  • 17.09 04:42
  • 2
"Покорит весь мир": торпеда "Шквал" поразила США
  • 17.09 01:21
  • 3
Странности в версиях гибели малайзийского лайнера