Войти

Корпорация "Оборонпром" стремится к серьезному увеличению доли гособоронзаказа в общем объеме производства

1008
0
0

Бангалор (Индия). 9 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Доля гособоронзаказа в общем объеме производства Объединенной промышленной корпорации (ОПК) "Оборонпром" увеличивается, тем не менее в ближайшие три года она вряд ли будет больше 15-20%, считает генеральный директор корпорации Денис Мантуров.

"В рамках всего холдинга и его вертолетостроительного направления гособоронзаказ, к сожалению, занимает пока небольшой процент. Хотя в последнее время появились заказы Минобороны России и на вертолет Ми-28Н, и на Ка-52, и на Ми-8МТВ5, в ближайшие три года гособоронзаказ, по нашим прогнозам, будет не больше 15-20%", - сказал Д.Мантуров "Интерфаксу-АВН" в пятницу на проходящем в Бангалоре авиасалоне "Аэро Индия - 2007" .

По его словам, ОПК "Оборонпром" стремится к тому, чтобы пропорция гособоронзаказа и экспортных заказов была 50 на 50 или хотя бы 40 на 60. "Мы надеемся в течение ближайших 5-10 лет довести пропорцию именно до этого уровня", - сказал Д.Мантуров.

Отвечая на вопрос, какие модели вертолетов являются сегодня наиболее перспективными, Д.Мантуров сказал, что это, прежде всего, новый боевой вертолет Ми-28. "Мы планируем также развивать программу Ка-52, считаем, что у этого вертолета есть своя определенная ниша, в первую очередь экспортная. У нас есть предпосылки подписания хороших контрактов на эти машины", - сказал он.

По словам Д.Мантурова, хорошие рыночные перспективы есть у Ми-38, который планируется запустить в серию в 2009 году. "Кроме того, доводятся до потребительских свойств вертолеты Ка-226 и "Ансат". Уже есть заказы на эти машины, они продаются, летают в России и за рубежом. Не хотим мы забывать и про Ка-32. Это - единственный российский вертолет, который на сегодняшний день сертифицирован по американским нормам летной годности, и сейчас заканчивает сертификацию по европейским", - сказал Д.Мантуров.

Он сообщил, что в последнее время были подписаны ряд контрактов по поставкам вертолета Ка-32 на экспорт. В частности в Испанию, Португалию и даже в Японию. "Этот вертолет имеет свою определенную нишу, мы ее заняли и продолжаем в ней оставаться. Конкурентов у Ка-32 на данный момент фактически нет", - отметил Д.Мантуров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.01.2016
Отечественное вертолетостроение в 2015 г.
20.05.2014
Конкурировать - значит меняться
30.05.2012
HeliRussia-2012
16.11.2010
Новые вертолеты российского производства поставлены на авиационный рынок Китая
02.07.2007
Задачи ломать через колено у нас не стояло
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.11 12:14
  • 43
Путин призвал не повторять советских ошибок при закупке отечественной техники
  • 18.11 12:14
  • 2
Танк Т-72Б3 с комплексом активной защиты Т09-06
  • 18.11 12:07
  • 102
Оружейный прорыв. Главные оборонные достижения 2018 года
  • 18.11 11:08
  • 17
Минобороны выдало новый контракт на производство БМП-3
  • 18.11 11:05
  • 6
Тихоокеанский флот России вооружится "Цирконами"
  • 18.11 10:55
  • 3
Третью серию "Варшавянок" построят для Балтийского флота
  • 18.11 10:50
  • 1
Латвийскую армию назвали самым слабым звеном в обороне Прибалтики
  • 18.11 10:43
  • 28
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 18.11 10:33
  • 1
Израильский флот заменит ракетные катера проекта Saar 4.5 новыми корветами
  • 18.11 10:10
  • 1
В Индии объяснили покупку французских истребителей вместо российских
  • 18.11 10:05
  • 5
Military Watch: почему министру обороны РФ не нужны авианосцы
  • 18.11 06:51
  • 2
"Роскосмос" потратит миллионы рублей на подарочный борщ и игрушечные луноходы
  • 17.11 23:35
  • 12
СМИ: Первые ракеты с "Авангардом" начнут дежурство в ближайшие недели
  • 17.11 20:19
  • 44
Sohu рассказало, как Ту-160 на форсаже ушел от японских F-35
  • 17.11 15:53
  • 9
Новые возможности: какой вертолетоносец нужен ВМФ России