Войти

Главком ВВС России поблагодарил главу РСЦ за качественную работу по страхованию самолета Як-130

852
0
0

Москва. 9 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов выразил благодарность председателю правления Русского страхового центра (РСЦ) Дмитрию Извекову за "высокопрофессиональную и качественную работу по урегулированию страхового случая в связи с аварией самолета Як-130".

Один из построенных в России опытных учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130 разбился в результате аварии 26 июля 2006 года в Рязанской области.

"Главнокомандующий с удовлетворением отметил, что работа, проделанная РСЦ, позволила в согласованно сжатые сроки и в полном объеме снять значительную часть вопросов по финансированию программы государственных совместных испытаний самолета Як-130", - сказано в сообщении службы информации и общественных связей ВВС, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

Это, отмечается в сообщении, позволило ВВС совместно с ОКБ имени Яковлева продолжить плановую работу "по решению важнейшей государственной задачи - созданию учебно-боевого самолета Як-130". Сейчас Як-130 "успешно проходит государственные испытания и в августе этого года будет продемонстрирован на Международном авиакосмическом салоне "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском", говорится в пресс-релизе.

Ранее сообщалось, что теперь вместо разбившегося Як-130 строится новый самолет. Это стало возможным благодаря тому, что потерпевший аварию Як-130 был застрахован в РСЦ, который сразу же после получения акта госкомиссии по расследованию причин аварии и раньше оговоренного соглашением срока выплатил сумму страховой компенсации ущерба. Это позволило в минимально короткий срок начать строительство новой машины. На сегодняшний день на авиазаводе "Сокол" в Нижнем Новгороде уже изготовлен фюзеляж нового Як-130. Поднять машину в воздух планируется во втором квартале 2007 года.

Завершить государственные совместные испытания Як-130 планируется до конца 2007 года. На данный момент на опытных Як-130 выполнено более 300 испытательных полетов. Всего программой испытаний предусмотрено порядка 650 полетов.

Як-130 является одним из наиболее перспективных российских авиационных проектов как с точки зрения поставки для нужд ВВС РФ, так и для экспортных поставок. Первыми заказчиками нового УБС Як-130 стали российские ВВС (12 машин) и ВВС Алжира (16 самолетов).

Як-130 относится к УБС нового поколения. Он оборудован репрограммируемой системой дистанционного управления с четырехкратным резервированием, что позволяет применять самолет для основной и повышенной подготовки летчиков, летающих на всех существующих и перспективных истребителях. Благодаря наличию девяти точек подвески Як-130 может использоваться в качестве легкого боевого самолета. Он способен нести боевую нагрузку весом до трех тонн.

По основным эксплуатационно-техническим характеристикам, а также соотношению "цена-эффективность" Як-130 значительно превосходит своих конкурентов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.09.2015
Як-130 стал "маленьким ужасом" для НАТО
29.12.2009
Як-130 приступил к военной службе
14.09.2007
Инспекционный полет главкома ВВС России на учебно-боевом самолете Як-130 был застрахован Русским Страховым Центром
31.08.2007
ПРЕСС-РЕЛИЗ: "Русский страховой центр" принял активное участие в VIII Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007
17.08.2007
ПРЕСС-РЕЛИЗ: "Русский Страховой Центр" примет участие в авиакосмическом салоне МАКС-2007
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.11 16:30
  • 3
Российские БТР и БМП назвали бесполезными "автобусами"
  • 22.11 15:55
  • 2
Компания Taurus Systems предложила Минобороны Японии КР KEPD-350
  • 22.11 15:36
  • 2
Отделение "Юнармии" открылось в Вашингтоне
  • 22.11 15:20
  • 1
Ответственность военнослужащих за употребление наркотиков следует ужесточить - комитет Госдумы
  • 22.11 14:55
  • 24
Воскрешение Ту-22М3: крест на ПАК ДА?
  • 22.11 14:50
  • 7
Противопульные тяжёлые шлемы Мировых войн и Ратник-3, общие проблемы и общие решения.
  • 22.11 14:15
  • 12
Как Ту-160 ушел в отрыв … от реальности
  • 22.11 13:57
  • 7
В России назвали МКС без США "тянущим на дно проектом"
  • 22.11 12:37
  • 2
В третий день авиасалона Dubai Air Show 2019 заключено 15 контрактов, в том числе на поставку запчастей для ЗРПК "Панцирь-С"
  • 22.11 12:25
  • 36
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 22.11 12:03
  • 4
Вице-премьер Борисов ознакомился с ходом строительства Национального космического центра
  • 22.11 11:39
  • 4
Киев продолжает ликвидацию украинской оборонной промышленности
  • 22.11 09:51
  • 7
Российский вертолет получит канадский двигатель
  • 22.11 09:45
  • 5
Компания Laros планирует разработать ракетные двигатели на перекиси тягой 20 тонн
  • 22.11 09:18
  • 164
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия