Войти

Россия купила двенадцать израильских беспилотников

1797
6
0

Российское Минобороны закупило у Израиля 12 беспилотных летательных аппаратов на сумму около 53 миллионов долларов. Об этом сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ Вячеслав Дзиркалн. "Контрактом предусматривается закупка 12 летательных аппаратов, две тяжелых машины и 10 маленьких. БПЛА пока еще не получили, так как контракт был подписан совсем недавно", - сообщил собеседник агентства.


19 мая генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин также подтвердил подписание контракта с Израилем о закупке беспилотных летательных систем, не уточнив подробности сделки. По его словам, этой техники недостаточно для вооружения российской армии. БПЛА, как ранее заявил представитель Минобороны, будут использоваться для отработки принципов применения такой техники, а не для боевых действий.


7 апреля 2009 года газета "Коммерсант" сообщила, что стоимость БПЛА израильского производства составит около 50 миллионов долларов, а половина суммы уже перечислена поставщику. По данным издания, речь идет о трех системах ближней и средней дальности производства Israel Aerospace Industries (IAI). Это Bird-Eye 400, масса которого составляет 5 килограммов и радиус действия 10 километров, I-View MK150 (160 килограммов и 100 километров), а также Searcher Mk II (426 килограммов и 250 километров).


Отметим, что впервые о закупке израильских беспилотников сообщил в ноябре 2008 года заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Михаил Бабич. Впоследствии данная информация неоднократно опровергалась.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
17.12.2012
Основные программы России по импорту вооружений западного производства
22.07.2010
В Жуковском, по четным годам...
23.04.2010
Израильским беспилотникам не удалось отвертеться от Чемезова
25.02.2010
Предел допустимой оборонки
25.06.2009
Израиль не даст России копировать свои новые военные технологии
20.05.2009
"Рособоронэкспорт" подтвердил закупку израильских беспилотников
6 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
23.06.2009 03:50
Горон вообще-то хотели купить. Этое динственная израильская машина неплохая. Тяжелый ретранслятор. Но вообще лучше купить у немцев планеров несколько (есть с качеством около 60) набить оные под завязку железом (до 200кг нагрузки влезет, помимо горючего) и отправить в многодневный полёт вдоль границ. При соответсвующем мозге эта птичка в Приморье сможет летать по нескольку суток. А где-нибудь в аравийской пустыне, поближе к берегу - несколько недель.
0
Сообщить
№0
23.06.2009 03:57
Легкие машины хуже амерских - те имеют значительно более долгий полёт. Вырвались амеры в этом деле вперед в последние года три, хотя результат закономерен - именно амеры на ДЕРЕВЯННОЙ машине с уже невыпускающимся 4-тактным двиглом перегнали модель весом килограмм 7 через Атлантику. Впрочем сейчас менее 5кг уже перегоняют.
0
Сообщить
№0
23.06.2009 04:00
Понимаете, с внуками там собираются, не спеша, без всякой выдающейся аэродинамики и гонят машину за 1700миль. запуская с руки. Не знаю как на вас, но на меня когда впервые перегнали произвело неизгладимое впечатление. Собственно наши 30часов - ответ американской команде (впрочем как и АэроСонде) - у нас при этом оборудования куда как больше влазит. Даже на "дереве".
0
Сообщить
№0
23.06.2009 04:02
А теперь сравните с аэродинамикой транзасовской машины. Резонансный глушаки торчат, крыло перегруженное и т.д. и т.п. Про типчаки и говорить нечего - отстой полный.
0
Сообщить
№0
24.06.2009 02:42
Soaring flight  и то как наши использовали - совершенно разные вещи. Впервые с данной тематикой столкнулся лет пять назад - тогда в Драйден были опыты с 6-15кг машинами. Потоки искали по ИК картам чуть ли не со спутника. Потом тема как бы сама собой умерла, как это часто бывает с разработками, которые финансирует DARPA. Затем выясняется, что проходят предсерийные машины испытания с данными возможностями, пусть и в сильно усечённом виде. Это позволяет, к примеру, вместо 6-8ч полта иметь свыше 15-20.
Ну а у наших конструкторов мышление авиационное, даже не планерное. Отсюда и цены и характеристики - тот же последний транзас делали RC-шники. Пока всех не повыгоняли. Тут же скорее годятся специалисты по большим RC планерам и системщики, способные объеденить всё это в единую сеть.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"