Войти

Sina (Китай): как Россия умудряется создавать истребители, если у нее отсталые электронные технологии?

3256
12
-1
Многоцелевой истребитель Су-27 пилотажной группы "Русские Витязи"
Многоцелевой истребитель Су-27 пилотажной группы "Русские Витязи".
Источник изображения: © РИА Новости, Максим Блинов

Несмотря на то что российские самолеты хорошо зарекомендовали себя не только в боевых действиях, но и на мировом рынке вооружений и пользуются спросом, неназванный автор критикует российскую военную авиапромышленность за использование устаревающей элементной базы, что, по его мнению, существенно увеличивает массу РЛС и снижает характеристики самолетов.

Российская электронная промышленность всегда считалась отсталой. Больше всего до передового мирового уровня недотягивали электронные технологии в авиации и космонавтике. Впрочем, россияне не думают плохо про собственную электронику, приравнивая свои прогрессивные радиолокационные станции к западным бортовым РЛС. Боюсь только, что за рубежом никто не разделяет подобную точку зрения.

Причина отставания российской электронной промышленности и технологий в области производства микросхем заключается в финансовых трудностях и ограниченности расходов на исследования и разработки. В еще более плачевном состоянии находится электроника военного предназначения, так как 99% компонентов поставляются из-за рубежа. Большая часть аппаратуры, составляющей систему управления недавно спущенных на воду ракетных фрегатов проекта 11356Р, импортная. В особенности это касается компьютеров производства американской компании "Ай-би-эм" (IBM). В новейшем российском танке Т-90 установлены тепловизоры "Катрин-ФС" (Catherine FC) французской фирмы "Талес" (Thales), которые пришлось полностью заменить на старые приборы ночного видения мерцающего типа после введения западных санкций. На российских самолетах Су-30СМ раньше были установлены индикаторы фирмы "Талес" и навигационный комплекс компании "Сагем" (Sagem), после введения санкций их заменили на более старые образцы.

Характеристики советских, а зачем и российских бортовых РЛС на боевых самолетах всегда были недостаточно хорошими. СССР изначально отставал от Запада в электронной промышленности и механической производстве, из-за чего бортовые РЛС получались большими, тяжелыми и неэффективными. Самым известным и типичным примером этому может послужить истребитель Су-27, на борту которого был установлен огромный, тяжелый радар Н001, весом 980 кг, что во много раз больше западных аналогов.

Преимущество американцев в сфере твердых триодов и больших интегральных схем позволяло установить на боевом самолете Ф-15 прекрасный по своим характеристикам радар Эй-пи-джи-63 (APG-63), весом всего 250 кг.

В погоне за передовыми характеристиками, Россия стремится сократить разницу между своими радарами и американским APG-63. Н001, установленный на самолетах Су-27, способен на увеличение мощности передачи, длины антенны, для чего ему будет необходимо улучшить систему охлаждения и электроснабжения, из-за чего увеличится его вес. Тем не менее, эффективность обнаружения радара Н001 составляет 70% данного показателя у APG63. По мнению некоторых обозревателей, советские радары отставали от американских на 20 лет. Чтобы поместить радар Н001 в головной части Су-27, пришлось внести некоторые изменения в конструкцию самолета, что в значительной мере сказалось на его боевых возможностях.

В 2014 году компания "Иркут" закупила у "Хиндустан аэронотикс лимитед" (Hindustan Aeronautics Limited) 34 компьютера для радиолокационных систем управления огнем, предназначавшихся для РЛС с фазированной антенной решеткой Н011М "Барс-Р", установленных на Су-30СМ. Так как техника оказалась эффективной, Россия заказала еще 100 компьютеров этой модели. Где же это видано, чтобы страна с самой сильной авиацией покупала высококачественные компьютеры для систем управления огнем у отсталого государства, не справляющегося даже с боевыми самолетами третьего поколения.

Вплоть до настоящего времени ведутся споры о техническом уровне бортовых РЛС на российских боевых самолетах. Возьмем, например, Су-35С. Одно из его преимуществ - это радар "Ирбис-Э" с вращающейся антенной, углом обзора ±120°, дальностью обнаружения цели до 400 км, и эффективной площадью рассеивания 3 м, позволяющей обнаруживать воздушные цели и одновременно отслеживать 30 из них и обстреливать восемь. Все эти характеристики придают самолету Су-35С особую силу в воздухе. Кроме того, "Ирбис-Э" хорошо формирует изображение и видит наземные цели, что улучшает ударные возможности самолета. Однако, исходя из комплексного анализа, характеристики РЛС "Ирбис-Э" все еще не могут сравниться с американским AN/APG-77, еще более заметная разница у российского радара существует с AN/APG-81, установленным на стелс-истребителях Ф-35.

В настоящее время три самых продвинутых российских радара установлены на Су-57. Это Н036-1-01 (X-диапазон) в голове, РЛС бокового обзора Н036Б-1-01 (X-диапазон) и Н036Л-1-01 (L-диапазон) на закрылках.

Права на данный материал принадлежат ИноСМИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2015
Санкции не помеха авиации: на МАКС-2015 в РФ приедут более 25 стран
27.05.2015
«Арматами» по санкциям
07.10.2014
Подъемная сила родины
12.03.2014
Зачем России три модификации Су-27
22.10.2012
Перелет по маршруту Афанасия Никитина
12 комментариев
№1
14.06.2019 10:07
Более интересно было бы прочитать чем наши РЛС хуже-лучше китайских, тем более, что китайцам есть с чем сравнивать, ведь даже СУ-35 купили для чего-то.
+5
Сообщить
№2
14.06.2019 12:08
в статье есть и правда и ложь .
катрины на Т-90 уже давно нет , только на тех что сделали лет 15 назад .
электронная промышленность сделала немалый шаг вперед .
но есть и минусы , если сравнивать с западом и даже с Китаем , то отстаем мы серьезно .
критические компоненты мы делаем сами и делаем не хуже чем на западе и лучше чем в Китае , но остальное швах .
нет ни своих DRAM, и HDD, и процессоры мы делаем на Тайване. и куда делись мощности купленные у АМД лет 10 назад ? я в курсе что на них делают что то , типа карт метрополитена и прочее , но почему процессоры даже на старом техпроцессе не делаем ?
для оборонки техпроцесс не критичен , там нет маркетинговых гигагерц да и чем только техпроцесс тем он устойчивее к ЭМИ .
+3
Сообщить
№3
14.06.2019 15:42
с300 куда массивнее пэтриотов значит хуже? что там у 77ой РЛС против Ирбиса ? что то.... тка то сверху указано что АВТОР критикует своим мнением))) ну допустим радар ф35 лучше) а су35 падон же чуть ли не 91года? а ф35 какого года? 2001? дальше интереснее - чем конкретно кроме массы и что лучше) а ктож его знает! хуже того львиная доля флешек не тока не вросии но ещё и не в сша делана  о ужас!
0
Сообщить
№4
14.06.2019 19:03
По типу антенн РЛС все время отстаём. Антенна РЛС МиГ-31 -  исключение, подтверждающее правило.
0
Сообщить
№5
14.06.2019 19:04
Цитата, gerrfrost сообщ. №1
ведь даже СУ-35 купили для чего-то.
Ну уж точно не для того чтобы копировать РЛС... В этом вопросе китайцы по меньшей мере не уступают РФ.
0
Сообщить
№6
15.06.2019 07:57
Цитата, просто экспл сообщ. №2
и куда делись мощности купленные у АМД лет 10 назад ?
Цитата, q
Зеленоградский завод микросхем «Ангстрем-Т», запущенный в 2016 году, стал собственностью Внешэкономбанка — 100% акций перешли к госкорпорации «ВЭБ.РФ» как залог по невыплаченному кредиту в 815 млн евро, полученному в 2008 на строительство завода и приобретение линии AMD для производства чипов 130-110 нм. Смена владельца не повлияет на текущую операционную деятельность завода, обещают в «Ангстрем-Т».
0
Сообщить
№7
15.06.2019 08:21
Цитата, beka1 сообщ. №4
По типу антенн РЛС все время отстаём.
У Вас есть какие-нибудь конкретные данные?
Цитата, beka1 сообщ. №5
Ну уж точно не для того чтобы копировать РЛС... В этом вопросе китайцы по меньшей мере не уступают РФ.
То же хотелось бы поконкретнее.
Пока, то с чем сталкивался из китайского НЕ ширпотреба напоминает "цыганское золото", внешне похоже, а по характеристикам ни в какие ворота не лезет.
0
Сообщить
№8
16.06.2019 11:19
Китайская газета путает электронику для кофеварок с военной электроникой. Как, в свое время, наше политбюро спутало персональные компьютеры и промышленную электронику.
+2
Сообщить
№9
16.06.2019 12:59
Цитата, LEO101 сообщ. №6


Цитата, q

Правительство выделит 21 млрд руб. на поддержку зеленоградского завода микроэлектроники «Ангстрем-Т», заявил председатель госкорпорации ВЭБ.РФ Игорь Шувалов. Его слова приводятся в стенограмме на сайте правительства.

Шувалов рассказал, что несколько месяцев назад ВЭБ.РФ утвердили лимит 4,5 млрд руб., чтобы обеспечить бесперебойную работу завода (для выплат зарплат сотрудникам и уплаты налогов). Сегодня [на заседании наблюдательного совета ВЭБ.РФ] обсуждалась следующая стадия развития завода и общий лимит финансирования – почти 21 млрд руб. Все деньги будут выделены из федерального бюджета, а риски по возврату денежных средств будет нести правительство, поскольку наблюдательный совет признал завод имеющим общегосударственное значение, заявил Шувалов. Все необходимые деньги в бюджете уже зарезервированы, также сообщил Шувалов.

Цитата
На прошлой неделе стало известно, что Минпромторг предложил создать на базе «Ангстрем-Т» производство микроэлектроники. Дополнительное финансирование позволит заводу до 2024 г. освоить крупносерийное производство микроэлектроники по технологии от 250 до 90 нм, следовало из проекта стратегии электронной отрасли России до 2030 г., с которой ознакомились «Ведомости». К 2026–2027 гг. завод сможет обеспечить массовое производство интегральных схем по технологии 28 нм, а к 2030 г. – сформировать инфраструктуру для освоения технологии 10–7 нм, сказано в проекте стратегии.

В 2012 году купили оборудование у IBM оборудование для производства микросхем по техпроцессу 90 нм. Массовый выпуск микросхем по технологии 90 нм. они намерены наладить "к 2024 году". Я не сторонник сталинских репрессий, но думаю, что для таких вот управленцев можно сделать мааааленькое исключение.
+4
Сообщить
№10
16.06.2019 14:52
Цитата, LEO101 сообщ. №7
Цитата, beka1 сообщ. №4
По типу антенн РЛС все время отстаём.
У Вас есть какие-нибудь конкретные данные?
РЛС МиГ-29 и Су-27 оснащались антеннами Кассегрена ( параболическими). F-15, F-16 - РЛС с ЩАР. Су-30СМ, Су-35С оснащаются РЛС с ПФАР, МиГ-29КР -РЛС с ЩАР. Американские истребители модернизируются оснащаясь РЛС с АФАР.
Цитата, LEO101 сообщ. №7
Цитата, beka1 сообщ. №5
Ну уж точно не для того чтобы копировать РЛС... В этом вопросе китайцы по меньшей мере не уступают РФ.
То же хотелось бы поконкретнее.
Истребители J-10B, J-16, J-11D оснащены РЛС с АФАР.
0
Сообщить
№11
16.06.2019 17:05
Цитата, beka1 сообщ. №10
РЛС МиГ-29 и Су-27 оснащались антеннами Кассегрена
Цитата, q
На борту истребителей семейства Су-27 последовательно сменяли друг друга РЛС с обычной двухзеркальной антенной Кассегрена, с щелевой антенной, а затем и с пассивной фазированной антенной решеткой. Закономерным итогом этой работы стала разработка в НИИП им. В.В. Тихомирова обладающей уникальными характеристиками радиолокационной станции с ФАР «Ирбис-Э», которая предназначена для установки на новейшую модификацию истребителя – Су-35, дебют которой запланирован на МАКС-2007. Но тихомировцы на намерены останавливаться на достигнутом, и, в соответствии с мировыми тенденциями развития авиационной радиолокационной техники, разрабатывают для перспективного истребителя «Сухого» пятого поколения принципиально новый тип РЛС – с активной ФАР. Первая демонстрация опытных образцов фрагментов АФАР X- и L-диапазонов также намечена на нынешнем авиасалоне МАКС-2007.
Цитата, beka1 сообщ. №10
Истребители J-10B, J-16, J-11D оснащены РЛС с АФАР
Без пруфов это балабольство.
-2
Сообщить
№12
17.06.2019 00:24
Вот только истребители покупают у нас китаёзы, а не наоборот.
И пытаются их копировать, а не мы их поделки.
И как там обстоит дело с лопатками для движков?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.06 02:27
  • 1
Путин: в мире идут бои без правил с запугиванием и устранением конкурентов нерыночными методами
  • 17.06 02:02
  • 1
На первых серийных Су-57 полностью обновлённого вооружения не будет
  • 17.06 00:50
  • 4
Российские летчицы смогут пилотировать истребители
  • 17.06 00:24
  • 12
Sina (Китай): как Россия умудряется создавать истребители, если у нее отсталые электронные технологии?
  • 17.06 00:11
  • 12
Спецназ через призму прошлого, в векторе будущего
  • 16.06 23:25
  • 100
Глава ВВС Индии делает ставку на "Рафали"
  • 16.06 23:06
  • 5
Разработчик назвал сроки испытаний нового поколения бронеавтомобилей "Тигр"
  • 16.06 21:42
  • 1909
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.06 21:36
  • 1
Канадские спутники RADARSAT Constellation успешно вывели на орбиту
  • 16.06 21:33
  • 17
F-35C на сверхзвуке разрушится и станет заметным
  • 16.06 21:07
  • 45
Роскосмос и власти Москвы начали работу над проектом Национального космического центра
  • 16.06 21:03
  • 84
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 16.06 19:52
  • 30
"Иглы" сделают САМУМ - убийцу снайперов и БПЛА – более смертоносным
  • 16.06 19:41
  • 85
F-35 пресек радиоэлектронное подавление за счет "петли Бойда"
  • 16.06 19:06
  • 16
Нужны ли России новые авианосцы