МОСКВА, 28 мая. (АРМС-ТАСС). ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" распространили официальное заявление в связи с публикацией 27 мая в газете "РБК дейли" статьи "Сами не справились".
Как заявляют ОАК и "Иркут", приведенные в данной публикации факты не соответствуют действительности. В частности, у корпорации "Иркут" нет проблем с сертификацией Иркутского авиационного завода. Еще в 1997 году ИАЗ первым среди российских предприятий авиационной промышленности, получил сертификат на соответствие системы качества международным стандартам ISO 9002. В августе 2003 года срок действия сертификата был продлен еще на три года. С января 2006 года ИАЗ сертифицирован по стандартам ISO 9001. Иных сертификатов для выполнения поставок элементов конструкции для конвертации самолетов A320 не требуется.
Компания "Эрбас" включила Иркутский авиационный завод в список своих официальных поставщиков и признала его соответствие стандартам "Эрбас" и международным стандартам для авиационной промышленности EN 9100. Этот вывод закрепил в 2007 году независимый международный орган по сертификации - "Бюро Веритас Сертификейшн - Россия".
Реализация проекта по конвертации самолетов A320 из пассажирской в грузовую версию реализуется строго в соответствии со сроками, согласованными партнерами по проекту - ОАО "ОАК", ОАО "Корпорация "Иркут", компаниями "Эрбас S.A.S." и "Элбе Флугцойгверке" (Elbe Flugzeugwerke, EFW). Планы выполнения программы остаются в силе.
Переговоры по приобретению ОАО "ОАК" или ОАО "Корпорация "Иркут" зарубежных компаний в Западной Европе не ведутся.
Между тем, глава ЕАДС и "Эрбас" в России Вадим Власов заявил "РБК дейли": "Мы в курсе планов ОАК по приобретению новых мощностей для вовлечения их в процесс конвертации. Наше мнение нейтральное, завод ASCO известен компании".