Войти

Иностранцам вход разрешен. C согласия российских властей

848
0
0

Иностранным инвесторам разрешат приобретать контрольные пакеты акций предприятий «особой важности» с согласия российских властей.

Сегодня на очередном заседании правительство должно утвердить новый порядок согласования сделок нерезидентов по приобретению активов стратегических предприятий.

Действующее российское законодательство устанавливает ряд ограничений для иностранных инвесторов практически во всех стратегических отраслях. Например, согласно закону «О государственном регулирования развития авиации» доля иностранного инвестора в уставном капитале авиастроительных компаний не должна превышать 25%, если иное не установлено президентом. «Разрешенный пакет в 25% минус одна акция никому не интересен, тем более в такой «тяжелой» отрасли, как авиастроение», — посетовал РБК daily заместитель гендиректора АХК «Сухой» Вадим Разумовский. С разрешения главы государства авиакомпании обходили это требование в индивидуальном порядке.

Два года тому назад президент попросил разработать единые правила участия иностранного капитала в отраслях, обеспечивающих безопасность государства и имеющих стратегическое значение. Исполнить президентский наказ было поручено Минпромэнерго, которое разработало законопроект «О порядке осуществления в РФ иностранных инвестиций в коммерческие организации, имеющие стратегическое значение для национальной безопасности РФ», который сегодня рассмотрят члены кабинета министров на очередном заседании правительства.

Суть новых правил заключается в том, что иностранные инвесторы (а также российские компании, находящиеся под их контролем) будут обязаны получить разрешение в ФАС на приобретение контрольного пакета голосующих акций в компаниях, входящих в число «особо важных». Принципиальное же решение будет принимать специальная правительственная комиссия, состоящая из представителей министерств экономического и силового блоков. Свой вердикт они должны вынести в течение трех месяцев с момента подачи ходатайства. Под государственный контроль попало 40 отраслей, включая авиацию, производство военной и космической техники, хранение ядерных материалов и атомных установок, естественные монополии, разработка участков недр федерального значения, а также некоторые виды деятельности, связанные с разработкой специальных металлов и сплавов для производства вооружений и военной техники.

Участники авиационного рынка считают новую схему продажи капитала иностранным инвесторам более демократичной, что открывает бизнесу новые перспективы. К примеру, это может позволить французской Snecma (создает в России двигатель SaM-146) увеличить долю в уставном капитале PowerJet — ее СП с НПО «Сатурн». Сейчас Snecma принадлежит 25% минус одна акция PowerJet. Президент компании PowerJet Мишель Дешелот объяснил, что, несмотря на существующую структуру акционерного капитала, в соответствии с заключенным между двумя сторонами договором 50% инвестиций и заказов предприятию обеспечивает французская сторона. «Логично было бы сразу создавать предприятие со структурой капитала 50 на 50», — говорит он РБК daily.

Однако вход иностранцев в добывающие отрасли будет затруднен. По мнению аналитика ИК «Тройка Диалог» Валерия Нестерова, власть намерена ограничить доступ иностранным компаниям к крупным газовым месторождениям, помогая тем самым «Газпрому» контролировать взаимоотношения с европейскими потребителями.

Впрочем, многие российские компании сами не желают отдавать контроль над своими предприятиями. «Судя по нашему опыту, — рассказал РБК daily пресс-секретарь «Северсталь-ресурса» (управляет горнодобывающими активами «Северстали») Сергей Локтионов («Северсталь» и Anglo American Plc в октябре прошлого года объявили о создании СП. — РБК daily). — Во всех совместных проектах контрольный пакет остается за российскими компаниями».

/ЛЮДМИЛА НОВИКОВА, СЕРГЕЙ СТАРИКОВ /

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.05.2012
Как создавался Sukhoi SuperJet
16.04.2010
Моторостроителей быстро запрягли, но они медленно едут
13.08.2008
Кто на новенького?
21.11.2006
"Сухой" остаток ВТО
03.11.2006
Госдеп прощает гражданских
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.11 00:05
  • 11
Минобороны выдало новый контракт на производство БМП-3
  • 15.11 23:15
  • 7
В России создали МБР "Ярс" железнодорожного базирования
  • 15.11 22:45
  • 33
Путин призвал не повторять советских ошибок при закупке отечественной техники
  • 15.11 21:29
  • 57
Оружейный прорыв. Главные оборонные достижения 2018 года
  • 15.11 19:43
  • 1
Учебный корабль "Смольный" из Балтийска направился в Севастополь
  • 15.11 19:33
  • 42
Sohu рассказало, как Ту-160 на форсаже ушел от японских F-35
  • 15.11 19:18
  • 13
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 15.11 18:38
  • 29
"Армате" добавили целей
  • 15.11 17:52
  • 1
Zaxid (Украина): "Если бы я был украинцем, то никогда бы не отказался от Донбасса"
  • 15.11 16:00
  • 10
СМИ: Первые ракеты с "Авангардом" начнут дежурство в ближайшие недели
  • 15.11 15:48
  • 3
В Sohu определили "уничтожителей" китайского авиационного двигателестроения
  • 15.11 15:06
  • 5
"Неприятный эпизод": почему Минск отказался от базы ВКС РФ
  • 15.11 14:53
  • 4
Sohu (Китай): российский адмирал заявил о самых мощных противокорабельных ракетах, способных уничтожить целую авианосную группу
  • 15.11 14:38
  • 1
Государства БРИКС должны решительнее брать на себя лидирующую роль в ООН - Путин
  • 15.11 14:30
  • 1
На базе "Eurofighter Typhoon" создаётся самолёт подавления ПВО