Войти
АРМС-ТАСС

Потребность в строительстве скоростных грузопассажирских судов очевидна

1253
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 12 сентября. (Корр.ИТАР-ТАСС). Потребность в новом российском скоростном флоте для гражданских грузопассажирских перевозок очевидна, заявил в Нижнем Новгороде вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов, руководящий заседанием Морской коллегии при правительстве РФ.


"В настоящее время у нас остались лишь отдельные устаревшие суда, работающие эпизодически на коротких внутренних линиях, а новые суда практически не строятся, - констатировал Иванов. - Позиция на рынке высокоскоростных судов утрачены. Из построенных за 1957-2005 годы более 1600 судов на динамических принципах поддержания на 1 января 2006 года эксплуатировались лишь около 200. Главным образом, это пассажирские суда на подводных крыльях. Основной причиной такого сокращения является резкое снижение пассажиропотока: более чем в восемь раз к уровню 1990 года".


Вице-премьер выразил сожаление, что при подготовке совещания приходилось слышать доводы о нецелесообразности развития грузопассажирского транспорта по причине отсутствия потребности в нем. "Я бы поставил вопрос по-другому. Мы пока не можем предложить населению и грузоперевозчикам соответствующий вид услуг, потребность в которых давно уже назрела".


В качестве примера министр привел ситуацию с перевозками в Калининградскую область. Она "связана с Россией дорогостоящим авиационным сообщением, перспективы развития которого крайне ограничены". Транзит железнодорожным и автомобильным транспортом через территорию сопредельной Литвы также осложнен. "Паромная переправа Усть-Луга - Балтийск решает проблему безвизового транзита пассажиров и грузов, значительно увеличивает время перевозки. Трудно не согласиться, что потребность в скоростном морском сообщении на данном направлении более чем очевидна", - подчеркнул Иванов.

Права на данный материал принадлежат АРМС-ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
24.05.2018
Неотразимый удар секретной "Булавы"
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
26.05.2008
Гриф "секретно" на пути развития ГЛОНАСС. Наконец-то государственное руководство обратило внимание на наземный компонент системы
27.12.2007
Оборонщики подсчитывают доходы и "золотые идеи"
06.07.2007
НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ СОТРУДНИЧЕСТВА
14.11.2006
Определены кандидаты в Совет директоров и ревизионную комиссию ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.07 23:51
  • 61
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 20.07 23:36
  • 41
"Протон-М" - полетел, но с трещиной
  • 20.07 21:30
  • 8
Машины прорыва. Зачем Россия возвращает в строй газотурбинные танки
  • 20.07 21:27
  • 1
Ракету с пилотируемым кораблем "Союз МС-13" установили на стартовый стол на Байконуре
  • 20.07 19:02
  • 5
Стратегия развития электронной промышленности будет разработана к сентябрю - вице-премьер Борисов
  • 20.07 17:22
  • 105
В Египет отправлена очередная партия разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
  • 20.07 16:19
  • 20
The National Interest (США): Россия создает армию генетически правильных суперсолдат в нацистских традициях?
  • 20.07 16:01
  • 4
США присматривают военные базы на черноморском побережье Украины – оплата в перспективе F-35-ми
  • 20.07 15:40
  • 24
На закупку авиационных ракет С-8КОМ выделено почти 10 млрд рублей
  • 20.07 14:52
  • 116
Игорь Комаров: "Космическая отрасль оживает"
  • 20.07 13:59
  • 9
В Техасе завершились испытания двигателя прототипа корабля Starhopper
  • 20.07 12:04
  • 1
Западные спецслужбы готовят "фейковую" атаку против руководства России
  • 20.07 10:59
  • 16
Ростех: переговоры с Индией по контракту на четыре фрегата находятся в финальной стадии
  • 20.07 08:16
  • 4
Новый арсенал для хранения боеприпасов Балтфлота построен под Калининградом
  • 20.07 08:04
  • 6
За Родину, за Пушкина!