Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2009 году по разным каналам получит от государства около 40 млрд руб. в качестве поддержки, сообщил президент ОАК Алексей Федоров на конференции "Авиафорум-2009".
В частности, речь идет о поддержке проектов корпорации как гражданского, так и военного направлений, в том числе глубокой модернизации самолета Ту-204 СМ, проектов "Сухой Суперджет-100", Ан-148.
Изначально ОАК просила о государственной финансовой поддержке в размере 80 млрд руб.
"Темпы роста продаж в 2009 году будут чуть меньше, чем в докризисный период, мы прогнозируем объем продаж корпорации на уровне 119,2 млрд руб. Только 20 проц. от оборота придется на гражданскую авиатехнику", - отметил Федоров. По данным ОАК, в 2008 г. объем продаж составил 85,2 млрд руб., а в 2007 - 73,2 млрд руб.
По словам главы ОАК, в 2009 году лайнеров Ил-96 будет продано 4 машины (в 2008 году не было продано ни одного, а в 2007 году - 1 борт), Ту- 204/214 - 11 машин (соответственно 7 и 6 ед.).
"Нашими основными задачами в области гражданской авиации мы видим следующие показатели: выпуск Ту-204 на уровне 1 самолета в месяц, Ан-148 - 2 самолета в месяц, "Сухой Суперджет-100" - 70 машин в год", - добавил Федоров.
Глава авиастроительной корпорации полагает, что на мировом рынке авиатехники рост платежеспособного спроса начнется в 2010 году. "Сейчас спрос очень ограничен", - отметил он.
