В преддверии запланированного на 25-26 января визита российского президента Владимира Путина в Индию вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов провел в Бангалоре и Дели ряд встреч с представителями правительственных и деловых кругов Индии, по итогам которых объявил о предстоящем расширении отношений двух стран в области военно-технического сотрудничества, космических и IT-технологий, авиации и энергетики.
В частности, Иванов сообщил о том, что правительство Индии выразило намерение принять участие в создании самолета пятого поколения, который уже третий год разрабатывается в России на базе конструкторского бюро "Сухого". По информации "Ведомостей", межправительственное соглашение об этом может быть подписано в ходе начинающегося завтра визита Путина в Индию. Кроме того, сообщает издание, к подписанию готовится и соглашение о совместной разработке среднего транспортного самолета (Multirole Transport Aircraft, MTA) в сотрудничестве с компанией "Иркут".
"Ведомости" напоминают, что современные боевые истребители четвертого поколения сегодня экспортируют США, Франция, Швеция, объединенная Европа и Россия, но разработку истребителя пятого поколения (F-35) для мирового рынка пока ведут только США. Весной, по информации издания, Штаты готовятся провести презентацию этого самолета в Индии. Российский самолет мог бы быть единственным в мире конкурентом американскому F-35, однако бюджетное финансирование проекта является недостаточным, и, как говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, без крупного иностранного партнера разработка нового боевого самолета будет невозможна. Гарантий, что соглашение об участии Индии в проекте будет подписано в ближайшие дни, нет, но шансы договориться с Дели у России хорошие, говорят эксперты: Индия настаивает на передаче ее конструкторам передовых технологий, а американцы делиться секретами не любят.
Вообще, наблюдатели отмечают, что нынешний визит Владимира Путина в Дели может закрепить изменения в военно-техническом сотрудничестве России и Индии, которое уже сегодня переходит от купли-продажи к совместному производству. Как напоминает газета "Время Новостей", "Россия сегодня - единственная страна, которая передает Индии свои ноу-хау в сфере высоких технологий". В частности, в проекте по корабельному истребителю МиГ-29К/КУБ национальные индийские структуры уже сегодня выступают как полноправные участники. Их военные определяют облик самолета, индийские конструкторы и производители проектируют и выпускают комплектующие и отдельные системы самолетов.
24 января стало известно, что конструкторское бюро "Сухой" окажет содействие индийской стороне в проведении испытаний ракеты воздушного базирования типа БРАМОС. Напомним, что в настоящее время обсуждается вопрос модернизации российско-индийской крылатой ракеты БРАМОС из корабельного варианта, который уже есть, в сухопутный и авиационный (с возможной установкой на Су-30МКИ). Сергей Иванов не исключил вчера, что ракеты будут предлагаться и третьим странам.
Но, развивая совместные проекты, Россия не забывает и о продаже партнерам своей техники. Программа военно-технического сотрудничества России и Индии на 2001-2010 гг. оценивается в $18 млрд, уже поставлено вооружений на $11 млрд. В области поставок боевых самолетов это контракт на производство 180 истребителей Су-30 МКИ на сумму свыше $4 млрд (более 50 поставлено), по поставке 16 корабельных истребителей МиГ-29К на $700 млн. Также обсуждаются опцион на поставку еще 30 МиГ-29К на $1 млрд и участие российского истребителя МиГ-35 в тендере на 126 истребителей стоимостью $6-9 млрд. Хотя тендер на 126 истребителей еще даже не объявлен, Россия, по словам Иванова, уже "самым активным образом" к нему готовится. Как считает Иванов, у российской стороны есть все шансы рассчитывать на победу. Дело в том, поясняет Иванов, что Россия "предлагает такой двигатель, который можно обслуживать и даже производить на индийских предприятиях, что удешевляет и делает максимально эффективным этот контракт для индийской экономики". Кроме того, отмечает "ВН", Россия обещает передать Индии ключевые технологии, реализуемые в МиГ-35, включая и те, что относятся к пятому поколению авиации. Кстати, МиГ-35 впервые будет вывезен за рубеж в феврале и именно на аэрокосмический салон в индийском городе Бангалоре.
Помимо ВТС, министр обороны России обсудил с представителями индийских деловых кругов сотрудничество в сфере телекоммуникаций и информационных систем. Как сообщил Иванов, у Москвы и Дели уже есть ряд интересных проектов в этой сфере.
В ходе визита российского вице-премьера в Индию были затронуты и вопросы энергетики. "Мы и впредь намерены расширять свое техническое и экономическое сотрудничество в области строительства атомных электростанций в Индии и других областях, относящихся к мирному использованию атомной энергии с учетом международных обязательств двух стран. С целью реализации этих намерений готовится к подписанию соглашение между правительством РФ и Индии о сотрудничестве в сооружении на площадке АЭС Куданкулам дополнительных энергоблоков, а также сооружении АЭС по российским проектам на новых площадках в Индии с реакторными установками типа ВВЭР-1000", - сказал Иванов.
Кроме того, Сергей Иванов заявил о заинтересованности России в участии индийского капитала в реализации проекта Сахалин-3 и в освоении Ванкорского месторождения в Красноярском крае.
Министр обороны обрисовал и перспективы сотрудничества двух стран в космической сфере. По словам Иванова, в ходе предстоящего визита президента России планируется подписание соглашение о доступе Индии к глобальной космической навигационной системе ГЛОНАСС. Москва и Нью-Дели уже договорились о запуске спутников ГЛОНАСС-М с помощью индийских ракет-носителей, создания навигационных спутников нового поколения, рассказал вице-премьер.
Как напоминает "Страна.Ru", с этого года Россия рассекретила работу над глобальной системой космического позиционирования ГЛОНАСС. Теперь, при наличии соответствующей аппаратуры, любой пользователь в выбранных точках планеты сможет с точностью до одного метра определить свое или чье-то местоположение. Говорить о том, что система стала полностью глобальной и может работать в масштабе всей планеты, пока преждевременно. У нас пока еще не хватает космических аппаратов на орбите, чтобы полностью закрыть поверхность Земли. Сотрудничество с Индией может позволить России сделать резкий рывок в этом направлении, и тогда система ГЛОНАСС будет по праву считаться глобальной.
Заметим, что пока единственной действующей системой глобальной навигации является принадлежащая министерству обороны США NAVSTAR, более известная под именем GPS.
Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации Агентства РИА Новости и других источников
www.rian.ru