В ходе работы международной авиационной выставки "Аэро Индия 2009" журнал Force вручил приз корпорации "Иркут", как головному исполнителю и координатору программы Су-30МКИ - лучшей программы военно-технического сотрудничества Индии с иностранными государствами в сфере боевой авиации.
Генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" М.А.Погосян получил приз, который присужден "ОКБ Сухого" за разработку Су-30МКИ. Призом за личный вклад в военно-техническое сотрудничество России и Индии в рамках проекта Су-30МКИ отмечен президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" А.И.Федоров.
Президент корпорации "Иркут" Олег Демченко заявил: "Программа позволила не только оснастить ВВС Индии превосходными самолетами, но и укрепила партнерство между корпорациями "Иркут" и HAL, которые сегодня параллельно выпускают Су-30МКИ на заводах в Иркутске и Насике. Мы высоко ценим накопленный опыт взаимодействия и надеемся на развитие наших отношений как в рамках программы Су-30МКИ, так и по другим проектам".
В торжественной обстановке награды вручил Правин Сони, главный редактор журнала Force, который специализируется на освещении вопросов национальной безопасности и обороны.
Согласно исследованиям, проведенным экспертами этого авторитетного индийского издания, программа Су-30МКИ является наиболее успешной за всю историю военно-технического сотрудничества Индии с другими странами в сфере боевой авиации, а самолет признан одним из лучших многоцелевых истребителей в мире.
Су-30МКИ превзошел конкурентов по следующим критериям:
техническое совершенство и новизна в момент поступления в ВВС Индии;
функциональные возможности;
участие ВВС Индии в определении облика самолета;
масштабы передачи технологий;
участие индийских разработчиков и поставщиков в научно-производственной кооперации;
содействие расширению индийского экспорта.
Отмечая высокое техническое совершенство Су-30МКИ, авторы исследования напоминают, что он стал первым в мире серийным боевым самолетом, обладающим сверхманевренностью. Также подчеркивается, что радар с электронным сканированием до Су-30МКИ не устанавливался на экспортных боевых самолетах.
По оценке экспертов, Су-30МКИ стал первым массовым многофункциональным истребителем, поступившим в ВВС Индии.
Специалисты отмечают, что Су-30МКИ - это первый боевой самолет, разработанный за рубежом в соответствии с жесткими требованиями ВВС Индии и выпускаемый в кооперации с индийской промышленностью.
Высокие места Су-30МКИ занял при сравнении по таким параметрам, как объем заказа и число выпущенных (запланированных к выпуску) самолетов.
"Иркут" поставил в Индию более 100 самолетов и технологических комплектов для их сборки индийской Корпорацией ХАЛ. В 2007 г. началась модернизация Су-30МКИ первой и второй партий поставки до финального технического лица. Кроме того, в 2007 г. подписано соглашение о поставке ВВС Индии 18 самолетов Су-30МКИ взамен ранее приобретенных ими Су-30К и дополнительной партии Су-30МКИ из 40 машин.
Индийские эксперты также выделяют тот факт, что в составе истребителей, созданных на базе Су-30МКИ для Малайзии и Алжира, на экспорт поступают приборы и системы индийского производства.
ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" создана в 2002 г. на базе Иркутского авиационного производственного объединения. Корпорация обеспечивает весь цикл работ, включая проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание широкого спектра авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация объединяет ряд ведущих российских авиастроительных предприятий - Иркутский авиационный завод, ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева", ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" и другие.
Корпорация "Иркут" имеет самый большой в российской авиапромышленности портфель заказов, он превышает 4,6 млрд. долларов. На долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского оружейного экспорта.
Основным продуктом Корпорации "Иркут" являются боевые самолеты семейства Су-30. В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus. В последнее время Корпорация приступила к работе по созданию нового пассажирского самолета МС-21.
НПК "Иркут", пресс-релиз