Войти

Деловая столица (Украина): штурмовики и истребители. Сколько модернизированных самолетов получили ВСУ в этом году

4223
0
0
В цеху ОАО "Мотор Сич"
В цеху ОАО "Мотор Сич" в Запорожье, Украина.
Источник изображения: © РИА Новости, Марина Лысцева

На Украине на фоне активной милитаризации общества все чаще говорят о повышении боеготовности армии и совершенствования военной техники. Военный обозреватель «Деловой столицы» вынужден констатировать, что в плане создания новой авиатехники Украина оказалась беспомощна. Единственное на что она способна — модернизировать самолетный и вертолетный парк, доставшийся от СССР.


В первый день зимы на аэродроме в Василькове произошла церемония передачи армии авиационной техники. При этом все было проведено на самом высшем уровне - с участием президента Порошенко и всего высшего военного руководства.

В строевые части было передано достаточно большое количество модернизированной авиационной техники и беспилотников отечественного производства. Однако все это стоит рассматривать прежде всего как подведение итогов работы авиационного кластера "Укроборонпрома" за год, так как большинство самолетов, например, уже были переданы в строевые части в течение всего текущего года и уже освоены личным составом.

Больше всего было передано учебно-боевых Л-39 "Альбатрос". Причем два самолета для 203-й учебной авиационной бригады (г. Чугуев Харьковской об.) были капитально отремонтированы. А вот машины для 831-й бригады тактической авиации в Миргороде были модернизированы в Одессе по варианту Л-39М1. Что в принципе вполне объяснимо - если "чистые" машины будут использованы исключительно для подготовки курсантов, то модернизированные борта будут использоваться для поддержания летных навыков летчиков-истребителей. Поэтому модернизированные Л-39М1 получают новый двигатель АИ-25ТЛШ, а также комплекс бортового радиоэлектронного оборудования.

Кстати, судя по выделенным средствам в рамках Госзаказа, одесситы за 2018 г. должны были сдать пять машин, а значит, что до конца года еще один Л-39 (по всей видимости, в модернизированном варианте) станет в строй Воздушных сил ВСУ.

Два МиГ-29МУ1, модернизированные на Львовском авиаремонтном заводе, получила 204-я бригада тактической авиации, недавно переведенная на аэродром Луцк. Выведенная из Крыма весной 2014 г. бригада испытывала острую нехватку авиационной техники, так как россияне захватили наиболее "свежие" и отремонтированные МиГи. Теперь же "крымчане" получили серьезное пополнение своего парка.

Правда, хотелось бы, что бы это были машины, модернизированные по другой, более современной программе - МиГ-29МУ2 с возможностью применения управляемого оружия класса "воздух-поверхность". Они гораздо более востребованы в условиях жесткого противостояния на Азовском и Черном море, да и для ведения полномасштабных боевых действий на других направлениях у нас явно мало машин непосредственной поддержки на поле боя. Единственным таким типом остается штурмовик Су-25 (кстати, о программе его модернизации давно ничего не слышно - видимо, износ довольно значительный).

Всего одним истребителем-перехватчиком Су-27С1М пополнилась 831-я бригада тактической авиации в Миргороде. Эта отечественная модификация советской машины разработана еще в 2013 г., однако после 2014 г. в значительной степени была изменена прежде всего из-за отказа от комплектующих российского производства. Например, при модернизации радиолокационной прицельной станции Н001 часть блоков закупается в Китае.

В числе дополнительного оборудования, позволяющего применять машину как днем, так и ночью в любых погодных условиях большая часть аппаратуры - отечественного производства. В том числе приемник системы спутниковой навигации СН-3307-02 производства "Оризон-Навигация", малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В, разработанный киевским ООО "ТТЦ "Авиа-радио сервис" и бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки "Курс-93М-В", разработанная Киевским НИИ радиоаппаратуры.

Вообще потенциал истребителя еще не до конца оценен - ресурс планера у него гораздо больше, чем у того же МиГ-29, и варианты модернизации тоже гораздо более интересны для повышения обороноспособности Воздушных сил ВСУ.

Несколько пополнен и вертолетный парк - в состав 16-й отдельной бригады армейской авиации в Бродах и 456-й бригады транспортной авиации переданы два Ми-8МТ. Причем интересно, что одна машина переоборудована в вариант спасательного. То есть опыт войны на Донбассе понемногу начинает внедряться в жизнь. Ведь еще летом 2014 г. военные отмечали полное отсутствие специализированных вертолетов для проведения операций для спасения катапультировавшихся над вражеской территорией летчиков.

Снова-таки отметим, что переданы всего лишь капитально отремонтированные борты довольно устаревшей модификации. Ведь последние несколько лет как армия, так и другие силовые структуры (пограничники, НГУ, МВД) получают модернизированные в Запорожье Ми-8МСБ с новыми двигателями и радиоэлектронным оборудованием отечественного производства.

По всей видимости, это связано, во-первых, с недостаточным финансированием (даже увеличенный военный бюджет не может покрыть все потребности армии), так и с тем, что Ми-8МСБ сейчас массово переоборудуют под боевые с возможностью использования противотанковых ракет "Барьер-В".

Интересным выглядит передача сразу четырех комплектов беспилотного авиационного комплекса Spectator M (12 аппаратов) для нужд армии. Как следует из открытых источников, сразу три комплекта получит 14-я отдельная механизированная бригада и один - 24-я отдельная механизированная бригада им. короля Данила.

Этот достаточно удачный вариант беспилотника средней дальности хоть и принят на вооружение ВСУ "до конца особенного периода" еще в декабре 2017 г., однако не получил у армейцев большого распространения. До осени 2018 г. он был основным у Госпогранслужбы, которая купила как минимум 11 таких комплексов. Эти аппараты довольно успешно эксплуатируются с конца 2016 г. для воздушного мониторинга государственной границы экипажами Львовского, Мукачевского, Подольского, Луцкого пограничных отрядов, а также 10-го мобильного пограничного отряда "Дозор" и Учебного центра ГПСУ. Теперь вот они массово пошли и в армию.

Появление достаточного количества таких беспилотников позволит в какой-то мере решить одну из главных задач - контроль ближнего тыла противника и координацию усилий разных родов войск.

Подводя итог, можно говорить о том, что Воздушные силы ВСУ понемногу повышают свою боеготовность. К сожалению, на данный момент исключительно за счет модернизации самолетного и вертолетного парка, доставшегося от СССР. Реальный рывок будет, когда страна все-таки найдет возможности для закупки техники западного производства.

А пока - до конца года мы увидим еще несколько церемоний передач военной техники. Уже анонсирована передача зенитно-ракетных комплексов и другого оборудования для противовоздушной обороны.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.


Михаил Жирохов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.05.2019
Итоги выполнения государственного оборонного заказа Украины в 2018 году
27.10.2017
Крылья Украины нуждаются в поддержке
06.03.2013
Украина: отмахнуться не удастся
06.02.2013
Беларусь под надежной защитой
02.07.2012
Украинский ВПК: Преодолевая преграды
22.06.2011
Системный подход и проблемы развития
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов