SpaceX запланировала на 2 декабря запуск ракеты с 64 спутниками для 17 стран

ТАСС "забыло" упомянуть "незначительный пустяк" - впервые в истории SpaceX первая ступень РН будет использована в третий раз.

Да шо ж такое, уже 5 раз переносили!
Из-за дополнительных проверок двигателя второй ступени и плохих погодных условий.

Очередная попытка состоится сегодня в 21:32 МСК.
Копоть с первой ступени перед полетом не счищали.
Везут на площадку:

Ракета уже на стартовом столе:

3 декабря 2018 года в 14:31 (мск) с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-11». На борту ТПК «Союз МС-11» члены длительной экспедиции МКС-58/59 — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт NASA Энн Макклейн, астронавт CSA Давид Сен-Жак.
Стыковка корабля со станцией - 3 декабря 2018 года в 20:35 мск.

"Мистер Стивен" в море, попробует поймать обтекатель полезной нагрузки.

Русская трансляция SSO-A:

Корабль "Союз МС-11" пристыковался к МКС

Корабль "Союз МС-11" с российским космонавтом Олегом Кононенко, астронавтом Канадского космического агентства Давидом Сен-Жаком и американкой Энн Макклейн пристыковался к Международной космической станции, передает корреспондент РИА Новости. ...

Добрались всего за 6 часов, по короткой четырехвитковой схеме. Раньше обычно добирались за двое суток, молодцы!

Американская компания SpaceX не смогла успешно осуществить управляемую посадку первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 на площадку на мысе Канаверал (штат Флорида) после совершенного в среду запуска.
...
Как сообщил в своем Twitter глава SpaceX Илон Маск, при попытке посадки на ступени отказал один из элементов, из-за чего она приводнилась в океане. "[Ступень], по- видимому, не повреждена и передает данные", - написал Маск, добавив, что к ней уже направлен спасательный корабль. Ступень должна была приземлиться на посадочной площадке близ космодрома на мысе Канаверал.

- приводнилась (вертикальная составляющая) относительно мягко. Писали, что вроде как вышел из строя привод одного из решётчатых рулей.

Да уж! Это новая ни разу до этого не летавшая первая ступень "B1050".
Ханс Кенигсманн (вице-президент по надежности сборки и полетам SpaceX), выступая на пресс-конференции после запуска, уточнил, что отказ рулей тем самым позволил проверить заложенный в программу алгоритм безопасной посадки, призванный избегать повреждения в точке приземления в случае отсутствия 100% уверенности в успехе.

В связи с этим происшествием вопрос, точнее сомнение: какие могут быть коммерческие пассажирские полеты Земля-Земля при таком уровне безопасности ...точнее ее отсутствии? Какой идиот купит билет, чтобы слетать на ракете в командировку или отпуск? ...ну несколько наверное найдется, но не по сто человек для ежедневных вылетов по расписанию.

Кроме того, в пассажирское кресло нельзя просто сесть, поскольку оно располагается горизонтально. И рассаживаться пассажирам придется на разных этажах - это лестницы и лифты т.е. техническое переусложнение конструкции, потеря времени и полезной площади и дискомфорт.

И ,собственно, никуда не денутся перегрузки. Половина пассажиров обычного авиалайнера "коньки отбросит" во время такого полета. Либо отсеется при полном (продолжительном и дорогостоящем) предполетном медосмотре. До космодрома еще нужно добраться - вероятно этот будет подальше, чем до Шереметьево. В результате преимущества получасового перелета до противоположной части света становятся весьма сомнительными.

Полеты людей к Луне и тем более к Марсу - честно говоря также представляются не более чем спекуляцией - за пределами защищающей от радиации земной ионосферы человека ждет смерть, без вариантов. Не представляю - что нужно изобрести, чтобы обеспечить адекватную защиту обитаемого модуля КК или инопланетной базы.

Вообще, думаю что в общественном сознании целенаправленно культивируется какое-то легкомысленное отношение к такому неминуемо смертельному для человека физическому фактору, как радиация: "ну подумаешь - на Марс слетать", "ну подумаешь - ограниченный ядерный конфликт"...
Кому и зачем это может быть нужным - не уразумею.