С точки зрения сенсоров и осведомленности об окружающей обстановке израильский танк «Меркава» несомненно имеет преимущество над российским Т-14. Однако сенсоры являются проблемой для всех танков. «В сравнении со старыми оптическими системами, видеокамеры и электрооптические приборы не в большей и не в меньшей мере являются уязвимыми для вражеского огня, и, кроме того, они не застрахованы от поломки. Оптика есть и будет ахиллесовой пятой боевых танков, включая Т-14», — считает швейцарский эксперт.
Продолжающаяся операция в Сирии является полезным эксплуатационным испытанием в боевых условиях, а также предоставляет возможность дать оценку новым образцам оружия, однако пока представляется маловероятным, что Кремль направит свой основной танк Т-14 "Армата" в эту разрушенную войной страну.
Русские в настоящее время создают 20 прототипов этого нового танка, и они изготовят еще 100 таких новых машин для кремлевской элитной Таманской дивизии. Если Кремль разместит в Сирии некоторое количество Т-14 для эксплуатационных испытаний в реальных боевых условиях, то эти боевые машины могут столкнуться с израильскими танками "Меркава". Это произойдет в том случае, если Тель-Авив решит осуществить наземное вторжение на территорию Сирии.
Последняя израильская модель "Меркава IVм" (Merkava IVm) с системой "Ветровка" (Windbreaker) - это великолепный танк, оснащенный системой активной защиты "Трофей" (Trophy), боевой информационной-управляющей системой Tzayad, а также такими продвинутыми элементами выживаемости как модульная броня. Кроме того, танк "Меркава IV", скорее всего, будет и дальше совершенствоваться - возможно, он получит такие революционные характеристики как нашлемная система индикации "Железное зрение" (Iron Vision) компании "Элбит" (Elbit), которая позволит членам экипажа "наблюдать" за обстановкой вне танка с помощью нескольких внешних видеокамер, не открывая при этом люка. Эта система, позволяющая получить беспрецедентную осведомленность о внешней обстановке, была испытана в 2017 году, однако пока не ясно, когда она будет принята на вооружение, - но в любом случае это произойдет уже скоро. Израиль первым разработал подобную технологию, однако Россия тоже способна создать такого рода комплекс.
"В настоящее время дискуссия между экспертами вращается, в основном, вокруг следующих вопросов. Достаточно ли у командира танка информации о том, что происходит вокруг, если он находится внутри танка? Предоставляют ли видеокамеры и электронно-оптические приборы наведения такую же информацию, как и оптические приборы наведения на цель и наблюдения, установленные на современном поколении боевых танков? Направленный в небо взгляд дает ответ на эти вопросы: пилот истребителя Ф-35 может смотреть сквозь свой самолет с помощью нашлемного дисплея, - компьютер создает виртуальный трехмерный мир на основе видеосигналов, получаемых с многочисленных видеокамер, а затем этот сигнал направляется на оптический прибор летчика в зависимости от того, в какую сторону направлен его взгляд, - подчеркивает капитан Штефан Бюлер (Stefan Bühler), дипломированный инженер, выпускник Технического университета, эксперт Центра по обезвреживанию боеприпасов и мин вооруженных сил Швейцарии и командир танковой роты 12/1. - Применение разработанного израильской компанией "Элбит" комплекса "Железное зрение" для использования в бронированных машинах, позволит командиру танка Т-14 увидеть больше, чем командиру боевого танка с обитаемой башней".
Если сравнивать Т-14 с израильским танком, то следует отметить наличие у него современных систем защиты, - возможно, они в некотором отношении являются более продвинутыми, чем у "Меркавы", - и кроме того, его башня является необитаемой. Русский танк также обладает великолепной мобильностью, а еще он быстрее и намного маневреннее, чем огромная израильская машина, которая весит 65 тонн и имеет двигатель мощностью 1500 лошадиных сил.
"Двигатель танка Т-14 имеет такую же мощность, как двигатель "Леопарда 2" или танка "М1 Абрамс", однако боевой вес русской машины составляет 48 тонн, то есть он на 20% легче, и в результате у него такие показатели удельной мощности - 31,3 лошадиные силы на тонну (22,9 киловатт на тонну). Если сравнивать его с западными танками (24 лошадиные силы на тонну или 17,6 киловатт на тонну), то следует сказать, что российский Т-14 исключительно мобилен, - отметил Бюлер. - У танка Т-14 в его нынешней версии гусеницы уже, чем у "Леопарда 2" и у "М1 Абрамса", однако его боевой вес значительно меньше, поэтому широкие гусеницы не являются для него абсолютно необходимыми. Его удельное давление на грунт будет примерно таким же, как и у западных конкурентов".
С учетом наличия у танка Т-14 активной защиты, динамической защиты и пассивной многослойной брони, он, судя по всему, обеспечивает лучшую защиту экипажа, чем "Меркава", который по показателям выживаемости превосходит "Леопард 2" и "Абрамс". Бюлер считает, что необитаемая башня "Арматы" обеспечивает больше шансов для выживания, чем обитаемые башни. "С учетом сказанного, следует признать, что "Армата" в целом обеспечивает более высокий уровень защиты для экипажа, чем его западные конкуренты, несмотря на своей значительно меньший боевой вес", - отметил Бюлер.
Что касается датчиков и осведомленности об окружающей обстановке, то израильский танк, несомненно, имеет значительное преимущество по сравнению с российским Т-14. Однако, по мнению Штефана Бюлера, сенсоры являются проблемой для всех танков. "В сравнении со старыми оптическими системами, видеокамеры и электрооптические приборы не в большей и не в меньшей мере являются уязвимыми для вражеского огня, и, кроме того, они не застрахованы от поломки. Оптика является и продолжит оставаться ахиллесовой пятой боевых танков, включая Т-14", - подчеркнул Бюлер.
Недостатком необитаемой башни "Арматы" является ограниченная осведомленность экипажа об окружающей обстановке. Командир танка не может высунуть голову для того, чтобы больше увидеть. Эта проблема может быть решена с помощью таких систем, как "Железное зрение", однако пока не ясно, обладают ли русские подобными технологиями. Несомненно, на нынешней версии Т-14 таких систем нет, однако, как считает Бюлер, они могут появиться через некоторое время. Значительно большая осведомленность об окружающей обстановке, предоставляемая системой "Железное зрение", обеспечит опытным израильским экипажам решающее преимущество над Т-14, а также над любыми другими российскими танками, и так будет до тех пор, пока Москва сама не разработает подобные системы. В условиях танкового боя почти всегда побеждает тот экипаж, который первым замечает противника.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Статья подготовлена сотрудниками редакции "Нешнл интерест".
