ЦАМТО, 22 октября. Генеральный конструктор – вице-президент по инновациям ПАО "ОАК" Сергей Коротков 18 октября выступил на заседании Комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций ОПК РФ, которое состоялось при поддержке Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".
Заседание проходило под председательством Владимира Гутенева, председателя Комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации и президента Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".
С.Коротков выступил с докладом на тему "Задачи авиационной промышленности в области производства беспилотных систем и диверсификации предприятий".
В докладе, в частности, упоминается, что сегодня беспилотные летательные аппараты – новое и перспективное направление развития авиационной техники, имеющее широчайшие возможности применения в военной и гражданской сферах.
Одним из наиболее значимых системных проектов является создание беспилотной авиатранспортной системы (БАС), которая может быть востребована в регионах Дальнего востока, Сибири и Арктики. ОАК, совместно с НИЦ им.Жуковского, разрабатывает концепцию развития беспилотной авиации в России.
Технологические заделы, имеющиеся в авиационной промышленности, способны обеспечить все условия для создания и продвижения высокоэффективных комплексов и систем БЛА, роботизированных авиационных систем на их основе, а также беспилотных систем коммерческого применения.
ОАК проведена комплексная работа по оценке перспектив использования беспилотной авиатранспортной системы для решения актуальных задач регионов с недостаточно развитой транспортной инфраструктурой. На примере Хабаровского края проанализированы реальные логистические потребности региона. Руководством Хабаровского края высказано предложение о формировании пилотного проекта (БАС) на территории региона. Аналогичная работа проведена специалистами ОАК на территории Томской области.
В заключении выступления вице-президент по инновациям Сергей Коротков отметил, что для успешной реализации проекта беспилотной авиатранспортной системы необходимо решить несколько задач: в частности, создать подотрасль БЛА в рамках авиационной промышленности и ускорить формирование системы нормативно-правового регулирования в сфере совместного использования воздушного пространства БПЛА с пилотируемыми воздушными судами.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО "ОАК".