Войти

Там, где сошлись меридианы

1498
0
0

Впервые в истории два российских вертолета Ми-8 достигли Южного полюса, приземлившись в Антарктиде на высоте 2.835 метров. Именно там сходятся все земные меридианы. Экспедицию составили директор ФСБ Николай Патрушев, его первый заместитель, руководитель Пограничной службы Владимир Проничев и депутат Госдумы известный полярник Артур Чилингаров.

В рамках 52-й российской антарктической экспедиции перелет из Южной Америки через пролив Дрейка совершили «восьмерки» Федеральной службы безопасности РФ. Они преодолели 4 тысячи километров и приледнились по соседству с американской антарктической станцией «Амундсен–Скотт».

«Престиж нашей страны зависит в том числе и от того, насколько Россия активно участвует в полярных исследованиях. Мы надеемся, что благодаря обширным научным программам Международного полярного года Россия будет расширять свое присутствие и в Арктике, и в Антарктиде», - отметил Николай Патрушев.

Напомним, что с 1911 года, когда Южного полюса впервые в истории достигла экспедиция норвежца Руаля Амундсена, самая южная точка планеты покорялась вездеходам, лыжникам, велосипедистам и даже парашютистам: в 1999 году священник отец Виктор совершил прыжок на полюс, где установил православный крест.

Однако на вертолетах туда прилетели впервые. Знаменательно, что этот прорыв совершен именно на отечественных «винтокрылах». Вертолет Ми-8 был разработан в 1960 году ОКБ им. М.В. Миля. Впервые поднялся в воздух в сентябре 1962 года. Взлетный вес машины 12 тонн, максимальная скорость - 250 км/ч, дальность полета - 690 км. Практический потолок - до 4.500 метров.

Сегодня по популярности в мире вертолет Ми-8 уступает разве что автомату Калашникова. Этот «винтокрыл» более 45 лет выпускается серийно, продается в 40 стран. Огромный парк машин, выпущенный Казанским, а потом и Улан-Удинским вертолетными заводами, составляет более 8.000 единиц, из которых более 2 тысяч продано за рубеж. Кстати, «восьмерки» являются наиболее распространенными в мире транспортными вертолетами, уступая только легким многоцелевым и транспортным Bell UH-1 «Iroquois» и «Huey». Было время, когда почти половину валютной выручки «Авиаэкспорт» получал от продаж Ми-8.

Почему же этот вертолет сравнивают с «Калашниковым»? Тут необходимо отметить, что автором «восьмерки» был сам легендарный Михаил Леонтьевич Миль. Многие на фирме считают, что создание Ми-8 было самым блестящим его взлетом как авиационного конструктора. В чем же изюминка «винтокрыла»? Миль сумел создать очень надежную, простую в эксплуатации и обслуживании машину, имеющую также возможность в течение длительного времени решать задачи автономно.

О неприхотливости и безотказности машины свидетельствует и тот факт, что в Индии, да и в других странах так называемого третьего мира в свое время полагали, что для обслуживания Ми-8 достаточно знать лишь, куда заливать керосин да масло. И, кстати, не без оснований, потому что вертолет действительно выдерживает даже варварское с точки зрения обслуживания авиационной техники к себе отношение. Недаром «восьмерку» за рубежом, да и у нас называют «рабочей лошадкой».

Ми-8 – вертолет многоцелевой и может использоваться в самых различных целях, в том числе и военных: для огневой поддержки пехоты, подавления огневых точек, доставки десанта, перевозки боеприпасов, оружия, других грузов, эвакуации раненых и погибших.

«Восьмерки» производились более чем в 30 различных модификациях. Теперь Ми-8 увековечил себя приземлением на Южном полюсе планеты.

/А.Гаравский/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.11.2018
Антитеррористический окрас. Какое российское оружие покупал Пакистан
21.07.2017
Главные премьеры авиасалона МАКС-2017 в небе и на земле
13.12.2016
"Отказ от "Мистралей" не повлиял на ВМФ России"
04.04.2016
Российский ВПК: от автоматов до убийц спутников
28.09.2007
КОНТИНЕНТ СТРЕМИТЕЛЬНОГО РОСТА ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА В СТРАНАХ ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.11 11:46
  • 3
Академик для пользы дела
  • 20.11 11:36
  • 3
Иностранные ЧВК пожаловались на поражение в конкуренции с россиянами
  • 20.11 11:11
  • 15
Турция и США совместно оценят "функциональные возможности" С-400
  • 20.11 11:02
  • 3
Факультет инженерной элиты
  • 20.11 10:48
  • 2
Автомат Кулибина и мастера торпедирования
  • 20.11 10:04
  • 157
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 20.11 10:00
  • 32
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 20.11 10:00
  • 2
Россия достала из заначки ракетоносец
  • 20.11 09:54
  • 1
Прошёл год с момента обещаний поднять затонувший плавдок ПД-50
  • 20.11 09:18
  • 6
Глава Крыма назвал возвращение кораблей Украине жестом доброй воли
  • 20.11 09:12
  • 5
Испытания перспективного российского танкового комплекса управляемого вооружения "Сокол-В"
  • 20.11 07:11
  • 6
NASA: Российские "Союзы" нам больше не нужны
  • 20.11 06:55
  • 1
"Циркон" имеет значение: корабли переоснащают на гиперзвук
  • 20.11 06:28
  • 1
Самые старые боевые самолеты, которые еще в строю
  • 19.11 23:06
  • 3
Роботизация российской артиллерии становится реальностью